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無名小韭95951224
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無(wu)名(ming)小(xiao)韭95951224
2023-11-08 13:30:53
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@東海路DW:智能汽車進入“華為時間” 產業鏈誰最受益?認準【華依科技】慣導從0-1,星辰大海!
一、智能駕駛領域1、華為的高階智駕,不依賴高精地圖,可在全國實現高階智能駕駛,靠的是慣性導航+激光雷達,L3以上無人駕駛是必須配備慣性導航的,500億市場空間。 華為智選第一款轎車智界S7明日上市,新變化關注如下:1)首發華為自研192線激光雷達華為上一代激光雷達是96線,用的
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無名(ming)小(xiao)韭95951224
2022-02-20 20:21:55
學習了
@東海路DW:重磅題材!“國四”非道路機械標準今年強制實施,后處理市場進入高速成長期!
近期上海出臺了將于5月1日開始提前實施非道路國四標準,實施時間:(一)自2022年5月1日起,在本市銷售的560kW以下(含560kW)非道路移動機械及其裝用的柴油機須滿足《非道路移動機械第四階段標準》要求。其中,非道路移動機械及其裝用的柴油機是指《非道路移動機械第四階段標準》規定的非道路用柴油移動
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無名(ming)小韭(jiu)95951224
2022-02-20 20:21:19
擴大內需
@價值投資新貴:非道路國四的實施將助推凱龍高科駛入業績快速道
凱龍高科是一家專注于內燃機尾氣污染治理、減少有害氣體排放的環保裝 備供應商,主要從事內燃機尾氣污染治理裝備的研發、生產和銷售。主要產品柴油機選擇性催化還原系統(SCR 系統)、柴油機顆粒捕集系統(DOC+DPF、DPF)、氣體
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一、智能駕駛領域1、華為的高階智駕,不依賴高精地圖,可在全國實現高階智能駕駛,靠的是慣性導航+激光雷達,L3以上無人駕駛是必須配備慣性導航的,500億市場空間。 華為智選第一款轎車智界S7明日上市,新變化關注如下:1)首發華為自研192線激光雷達華為上一代激光雷達是96線,用的
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無名小韭(jiu)95951224
2022-02-20 20:21:55
學(xue)習了
@東海路DW:重磅題材!“國四”非道路機械標準今年強制實施,后處理市場進入高速成長期!
近期上海出臺了將于5月1日開始提前實施非道路國四標準,實施時間:(一)自2022年5月1日起,在本市銷售的560kW以下(含560kW)非道路移動機械及其裝用的柴油機須滿足《非道路移動機械第四階段標準》要求。其中,非道路移動機械及其裝用的柴油機是指《非道路移動機械第四階段標準》規定的非道路用柴油移動
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2022-02-20 20:21:19
擴大內需
@價值投資新貴:非道路國四的實施將助推凱龍高科駛入業績快速道
凱龍高科是一家專注于內燃機尾氣污染治理、減少有害氣體排放的環保裝 備供應商,主要從事內燃機尾氣污染治理裝備的研發、生產和銷售。主要產品柴油機選擇性催化還原系統(SCR 系統)、柴油機顆粒捕集系統(DOC+DPF、DPF)、氣體
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一、智能駕駛領域1、華為的高階智駕,不依賴高精地圖,可在全國實現高階智能駕駛,靠的是慣性導航+激光雷達,L3以上無人駕駛是必須配備慣性導航的,500億市場空間。 華為智選第一款轎車智界S7明日上市,新變化關注如下:1)首發華為自研192線激光雷達華為上一代激光雷達是96線,用的
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學(xue)習了(le)
@東海路DW:重磅題材!“國四”非道路機械標準今年強制實施,后處理市場進入高速成長期!
近期上海出臺了將于5月1日開始提前實施非道路國四標準,實施時間:(一)自2022年5月1日起,在本市銷售的560kW以下(含560kW)非道路移動機械及其裝用的柴油機須滿足《非道路移動機械第四階段標準》要求。其中,非道路移動機械及其裝用的柴油機是指《非道路移動機械第四階段標準》規定的非道路用柴油移動
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凱龍高科是一家專注于內燃機尾氣污染治理、減少有害氣體排放的環保裝 備供應商,主要從事內燃機尾氣污染治理裝備的研發、生產和銷售。主要產品柴油機選擇性催化還原系統(SCR 系統)、柴油機顆粒捕集系統(DOC+DPF、DPF)、氣體
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凱龍高科是一家專注于內燃機尾氣污染治理、減少有害氣體排放的環保裝 備供應商,主要從事內燃機尾氣污染治理裝備的研發、生產和銷售。主要產品柴油機選擇性催化還原系統(SCR 系統)、柴油機顆粒捕集系統(DOC+DPF、DPF)、氣體
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