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近日，不少網友表示自己在三伏天里又“陽”了。從廣東省疾病預防控制局了解到，廣東省6月份新冠病毒感染發病數為8246，7月份為18384，增加了1萬余病例。感染病例增多，同時，XDV系列變異株占比上升。據中國疾病預防控制中心公布的7月份全國新型冠狀病毒感染疫情情況顯示，7月1日-7月31日，全國31個

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英威達尼龍66產能翻番項目投產，彰顯對中國尼龍市場增長潛力的堅定信心事件：8月8日，英威達上海尼龍66聚合物生產基地擴建項目正式完工，上海基地尼龍66產能達40萬噸，實現產能翻番。我們認為，此舉體現了英威達對尼龍66市場需求的堅定信心，尤其是對中國尼龍產業發展趨勢的準確把握。英威達是世界上最大的化纖

7月以來市場震蕩整固，伴隨著核心紅利資產的補跌，主題交易再度活躍，以商業航天、低空經濟、無人駕駛為代表的熱門題材成為交易主線，跑出明顯的超額，市場風格實現“大切小”。這一方面是美國經濟放緩、失業數據觸發薩姆法則使得“硬著陸”預期升溫，日央行加息等宏觀經濟變量集中發生邊際變化，市場波動率上升、此前過度

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巴斯夫路德維希港生產基地火災，全球維生素行業供給收縮。根據巴斯夫官網介紹，在7月29日中午12時左右，路德維希港基地南部的一處裝置發生有機溶劑泄漏，隨后爆炸起火，設施制造主要用于維生素生產的芳香成分和前體，隨后8月7日確認維生素A、維生素E、類胡蘿卜素、芳香組分產品(紫羅蘭酮、吡喃醇、DL-薄荷醇、

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一、事件8月3日，國務院日前印發《關于促進服務消費高質量發展的意見》。《意見》提出6方面20項重點任務。一是挖掘餐飲住宿、家政服務、養老托育等基礎型消費潛力。二是激發文化娛樂、旅游、體育、教育和培訓、居住服務等改善型消費活力。三是培育壯大數字、綠色、健康等新型消費。四是增強服務消費動能，創新服務消費

巴斯夫減產和爆炸事故，導致維生素產能供應緊張。維生素，作為維持人和動物正常生理功能的微量有機物質，屬于周期性行業。我國占全球產量70%以上，海外龍頭廠商為德國巴斯夫、荷蘭帝斯曼。據業內人士介紹，維生素E的價格自2023年底已開始上漲，至2024年6月下旬加速上漲，主要原因是市場低價庫存逐漸消耗殆盡。

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1. 北方股份：國內市場：公司是國內礦用車龍頭，可生產從 25 噸到 400 噸的全系列礦用車，國內市場占有率 80%以上，按照此測算，預計國內市場規模 15 億元。2019 年，北方股份自主研制的載重 110 噸的無人駕駛電動輪礦用車 NTE120AT 成功下線，使中國成為世界第三個進入

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巴斯夫路德維希港生產基地火災，全球維生素行業供給收縮。根據巴斯夫官網介紹，在7月29日中午12時左右，路德維希港基地南部的一處裝置發生有機溶劑泄漏，隨后爆炸起火，設施制造主要用于維生素生產的芳香成分和前體，隨后8月7日確認維生素A、維生素E、類胡蘿卜素、芳香組分產品(紫羅蘭酮、吡喃醇、DL-薄荷醇、

導語：若齊魯銀行、萊商銀行兩家合并，將誕生一家資產規模超8500億的山東城商行。01 將帥先行，合并在即？多位高管人員公開“過檔”到另一家公司，往往是兩家公司要開展戰略合作的前奏。不到一年的時間，接連有兩位齊魯銀行（601665.SH）的重要干部，進入萊商銀行核心管理層。令外界猜測，懸浮許久的兩家山

內需方向集體大漲，大消費主線，零售重視起來！別的方向有點慘，這么電風扇下去不行。得抱團干起來，打出賺錢效應。商業航天，不少票大佬潛伏幾個億，大家都不抬轎。所以市場今天選擇了阻力最小的消費最近唯一封住的。。。反核票 中央商場。 一、催化： （1）8月3日，印發《關于促進服務消費高質

一、事件8月3日，國務院日前印發《關于促進服務消費高質量發展的意見》。《意見》提出6方面20項重點任務。一是挖掘餐飲住宿、家政服務、養老托育等基礎型消費潛力。二是激發文化娛樂、旅游、體育、教育和培訓、居住服務等改善型消費活力。三是培育壯大數字、綠色、健康等新型消費。四是增強服務消費動能，創新服務消費

巴斯夫減產和爆炸事故，導致維生素產能供應緊張。維生素，作為維持人和動物正常生理功能的微量有機物質，屬于周期性行業。我國占全球產量70%以上，海外龍頭廠商為德國巴斯夫、荷蘭帝斯曼。據業內人士介紹，維生素E的價格自2023年底已開始上漲，至2024年6月下旬加速上漲，主要原因是市場低價庫存逐漸消耗殆盡。

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1、個股（不分先后）碩貝德：完成低軌衛星通信天線研發>事件：2024年8月7日盤后互動，公司已完成低軌衛星通信天線的研發。>無人駕駛：公司高精度定位天線、V2X天線、4D毫米波雷達波導天線等產品都可應用于無人駕駛，已成功進入重要汽車客戶的供應鏈體系，為其提供北斗高精度定位、V2X、毫米波

1. 北方股份：國內市場：公司是國內礦用車龍頭，可生產從 25 噸到 400 噸的全系列礦用車，國內市場占有率 80%以上，按照此測算，預計國內市場規模 15 億元。2019 年，北方股份自主研制的載重 110 噸的無人駕駛電動輪礦用車 NTE120AT 成功下線，使中國成為世界第三個進入