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無名小韭67371130
這個人很懶,什么都沒有留下
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無名小韭67371130
2024-12-02 13:33:50
感謝(xie)感謝(xie),都(dou)是好邏輯
@頭號散富:PEEK材料之后看碳纖維,輕量化材料王者歸來 !
上一篇介紹PEEK材料后今日大漲,當前低空經濟的核心載體飛行器減重和人形機器人減重成為關注焦點,碳纖維復合材料以其高強度、耐腐蝕等優質特性輕成為輕量化關鍵材料。(文中部分資料和文字來源于材料PLUS和網絡) 低空經濟帶來碳纖維新的增長極 碳纖維復合材料是航空航天飛行器實現
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無名小韭67371130
2024-11-30 12:54:39
感謝分享
@頭號散富:PEEK輕量化關鍵材料需求狂飆,共同受益人形機器人、低空經濟、汽車輕量化趨勢。
目前,人形機器人產業鏈處于商業化早期階段,想要規模生產,輕量化材料是核心關注點之一。作為人形機器人、飛行汽車eVTOL都離不開的重要新材料——聚醚醚酮(PEEK材料),正處于需求爆發前夜。2023年以來,無論是特斯拉等巨頭企業不斷迭代升級人形機器人,還是國內外飛行汽車公司積極推動商業化,人形機器人、
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無名小韭67371130
2024-12-02 13:33:50
感謝感謝,都是好(hao)邏輯
@頭號散富:PEEK材料之后看碳纖維,輕量化材料王者歸來 !
上一篇介紹PEEK材料后今日大漲,當前低空經濟的核心載體飛行器減重和人形機器人減重成為關注焦點,碳纖維復合材料以其高強度、耐腐蝕等優質特性輕成為輕量化關鍵材料。(文中部分資料和文字來源于材料PLUS和網絡) 低空經濟帶來碳纖維新的增長極 碳纖維復合材料是航空航天飛行器實現
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無名小(xiao)韭67371130
2024-11-30 12:54:39
感謝分享
@頭號散富:PEEK輕量化關鍵材料需求狂飆,共同受益人形機器人、低空經濟、汽車輕量化趨勢。
目前,人形機器人產業鏈處于商業化早期階段,想要規模生產,輕量化材料是核心關注點之一。作為人形機器人、飛行汽車eVTOL都離不開的重要新材料——聚醚醚酮(PEEK材料),正處于需求爆發前夜。2023年以來,無論是特斯拉等巨頭企業不斷迭代升級人形機器人,還是國內外飛行汽車公司積極推動商業化,人形機器人、
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無名小韭67371130
2024-12-02 13:33:50
感謝感謝,都是好邏輯
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上一篇介紹PEEK材料后今日大漲,當前低空經濟的核心載體飛行器減重和人形機器人減重成為關注焦點,碳纖維復合材料以其高強度、耐腐蝕等優質特性輕成為輕量化關鍵材料。(文中部分資料和文字來源于材料PLUS和網絡) 低空經濟帶來碳纖維新的增長極 碳纖維復合材料是航空航天飛行器實現
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無(wu)名(ming)小韭67371130
2024-11-30 12:54:39
感(gan)謝(xie)分享(xiang)
@頭號散富:PEEK輕量化關鍵材料需求狂飆,共同受益人形機器人、低空經濟、汽車輕量化趨勢。
目前,人形機器人產業鏈處于商業化早期階段,想要規模生產,輕量化材料是核心關注點之一。作為人形機器人、飛行汽車eVTOL都離不開的重要新材料——聚醚醚酮(PEEK材料),正處于需求爆發前夜。2023年以來,無論是特斯拉等巨頭企業不斷迭代升級人形機器人,還是國內外飛行汽車公司積極推動商業化,人形機器人、
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無(wu)名小韭67371130
2024-12-02 13:33:50
感(gan)謝感(gan)謝,都(dou)是好邏輯
@頭號散富:PEEK材料之后看碳纖維,輕量化材料王者歸來 !
上一篇介紹PEEK材料后今日大漲,當前低空經濟的核心載體飛行器減重和人形機器人減重成為關注焦點,碳纖維復合材料以其高強度、耐腐蝕等優質特性輕成為輕量化關鍵材料。(文中部分資料和文字來源于材料PLUS和網絡) 低空經濟帶來碳纖維新的增長極 碳纖維復合材料是航空航天飛行器實現
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無(wu)名小(xiao)韭67371130
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感謝分享
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目前,人形機器人產業鏈處于商業化早期階段,想要規模生產,輕量化材料是核心關注點之一。作為人形機器人、飛行汽車eVTOL都離不開的重要新材料——聚醚醚酮(PEEK材料),正處于需求爆發前夜。2023年以來,無論是特斯拉等巨頭企業不斷迭代升級人形機器人,還是國內外飛行汽車公司積極推動商業化,人形機器人、
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無名小韭(jiu)67371130
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