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投資藝術家
全梭哈的散戶
2023-04-26 12:20:17
如何適應注冊制下這割裂的市場?
所有人最近可能都有這個感覺,最近除了主線人工智能相關的大科技和中特估除外,幾乎其它所有板塊完全沒有賺錢效應。在這種市場極度割裂的環境下,如果你沒有參與在主線板塊中,那基本就是指數漲我不漲,指數跌我大跌,是絕對讓人很崩潰的。下面我就自己最近的思考淺談下當下市場形成這種狀況的原因,以及我們普通投資者想賺錢該如何應對? 解析背后可能的原因:1.注冊制導致股票供過于求,當下的資金無法覆蓋到所有板塊和個股,唯有抱團于當下市場的主流 2.全面注冊制下市場參與者對于退市的恐懼,中字頭及國資的票退市概率大大降低
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2021-03-30 20:33:47
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東風汽車:潛在小米造車合作+中部地區先進制造業
1. 3月30日,小米集團在港交所發布公告,宣布小米智能汽車業務正式立項。 公告顯示,公司董事會已批準智能電動汽車業務立項,將為此成立一家全資子公司,雷軍將兼任該業務首席執行官。資金方面,小米計劃首期投入100億元人民幣,未來十年投資100億美元。有關造車業務其他細節暫未披露。此前3月26日,路透社報道稱小米汽車正在和長城汽車密切接觸,計劃用長城汽車的工廠生產電動汽車,雙方或在本周簽署合作造車計劃。對此,小米回應界面新聞記者稱,“參照此前公告,不予置評。”市場傳聞出現近一個半月后,小米造車計劃終
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所有人最近可能都有這個感覺,最近除了主線人工智能相關的大科技和中特估除外,幾乎其它所有板塊完全沒有賺錢效應。在這種市場極度割裂的環境下,如果你沒有參與在主線板塊中,那基本就是指數漲我不漲,指數跌我大跌,是絕對讓人很崩潰的。下面我就自己最近的思考淺談下當下市場形成這種狀況的原因,以及我們普通投資者想賺錢該如何應對? 解析背后可能的原因:1.注冊制導致股票供過于求,當下的資金無法覆蓋到所有板塊和個股,唯有抱團于當下市場的主流 2.全面注冊制下市場參與者對于退市的恐懼,中字頭及國資的票退市概率大大降低
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東風汽車:潛在小米造車合作+中部地區先進制造業
1. 3月30日,小米集團在港交所發布公告,宣布小米智能汽車業務正式立項。 公告顯示,公司董事會已批準智能電動汽車業務立項,將為此成立一家全資子公司,雷軍將兼任該業務首席執行官。資金方面,小米計劃首期投入100億元人民幣,未來十年投資100億美元。有關造車業務其他細節暫未披露。此前3月26日,路透社報道稱小米汽車正在和長城汽車密切接觸,計劃用長城汽車的工廠生產電動汽車,雙方或在本周簽署合作造車計劃。對此,小米回應界面新聞記者稱,“參照此前公告,不予置評。”市場傳聞出現近一個半月后,小米造車計劃終
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1. 3月30日,小米集團在港交所發布公告,宣布小米智能汽車業務正式立項。 公告顯示,公司董事會已批準智能電動汽車業務立項,將為此成立一家全資子公司,雷軍將兼任該業務首席執行官。資金方面,小米計劃首期投入100億元人民幣,未來十年投資100億美元。有關造車業務其他細節暫未披露。此前3月26日,路透社報道稱小米汽車正在和長城汽車密切接觸,計劃用長城汽車的工廠生產電動汽車,雙方或在本周簽署合作造車計劃。對此,小米回應界面新聞記者稱,“參照此前公告,不予置評。”市場傳聞出現近一個半月后,小米造車計劃終
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