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Economics Of Transportation雜志主要接收哪些類型的文章?

來源:發(fā)表之家網(wǎng)整理 2026-06-22 07:53:07

《Economics Of Transportation》雜志主要接收以下類型的文章:

Multiple領(lǐng)域的研究?:文章內(nèi)容涵蓋領(lǐng)域的最新研究成果、技術(shù)革新和學術(shù)動態(tài)。

高質(zhì)量學術(shù)論文?:雜志對文章質(zhì)量要求較高,通常接收具有創(chuàng)新性和學術(shù)價值的研究成果。

投稿要求

內(nèi)容要求:投稿的文章應(yīng)涵蓋工程技術(shù)的關(guān)鍵主題,提供最新的研究進展和學術(shù)動態(tài)。

格式要求:投稿者需要遵循《Economics Of Transportation》雜志的投稿要求和格式規(guī)范,包括文章結(jié)構(gòu)、引用格式等。

其他信息

《Economics Of Transportation》雜志出版周期:4 issues/year,出版地區(qū):ENGLAND,語言:English。

該雜志屬于中科院分區(qū)中大類學科工程技術(shù)領(lǐng)域的3區(qū),小類學科ECONOMICS經(jīng)濟學領(lǐng)域的4區(qū)。小類學科TRANSPORTATION交通運輸領(lǐng)域的4區(qū)。

投稿咨詢

Economics Of Transportation 雜志中科院分區(qū)

中科院SCI分區(qū)數(shù)據(jù)
中科院SCI期刊分區(qū)(2023年12月升級版)
大類學科 分區(qū) 小類學科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 3區(qū) ECONOMICS 經(jīng)濟學 TRANSPORTATION 交通運輸 4區(qū) 4區(qū)
中科院SCI期刊分區(qū)(2022年12月升級版)
大類學科 分區(qū) 小類學科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 3區(qū) ECONOMICS 經(jīng)濟學 TRANSPORTATION 交通運輸 4區(qū) 4區(qū)
中科院SCI期刊分區(qū)(2021年12月舊的升級版)
大類學科 分區(qū) 小類學科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 3區(qū) ECONOMICS 經(jīng)濟學 TRANSPORTATION 交通運輸 3區(qū) 4區(qū)
中科院SCI期刊分區(qū)(2021年12月升級版)
大類學科 分區(qū) 小類學科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 3區(qū) ECONOMICS 經(jīng)濟學 TRANSPORTATION 交通運輸 3區(qū) 4區(qū)
中科院SCI期刊分區(qū)(2020年12月舊的升級版)
大類學科 分區(qū) 小類學科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 3區(qū) ECONOMICS 經(jīng)濟學 TRANSPORTATION 交通運輸 3區(qū) 4區(qū)

在JCR分區(qū)中為Q2( 按JIF指標學科分區(qū)學科為ECONOMICS,收錄子集:SSCI,位于Q2區(qū),排名187 / 597,百分位68.8%;TRANSPORTATION,收錄子集:SSCI,位于Q3區(qū),排名39 / 57,百分位32.5%; 按JCI指標學科分區(qū)在學科為ECONOMICS,收錄子集:SSCI,位于Q2區(qū),排名239 / 600,百分位60.25%TRANSPORTATION,收錄子集:SSCI,位于Q3區(qū),排名38 / 57,百分位34.21% )。

目前是未開放獲取期刊(OA) ,審稿周期預計為:平均審稿速度為 ,影響因子指數(shù)2.2。

該雜志創(chuàng)刊至今,在工程技術(shù)-經(jīng)濟學領(lǐng)域,影響力非凡,對來稿文章質(zhì)量要求很高,稿件投稿過審難度很大,刊登文章的學術(shù)水平和編輯質(zhì)量在同類雜志中均名列前茅。如果你想在該雜志上發(fā)表論文,你可以向編輯部提交文章,但文章必須具有重要意義并代表該領(lǐng)域?qū)I(yè)的發(fā)展。我們歡迎廣大同領(lǐng)域的研究者提交投稿。

聲明:以上信息摘自網(wǎng)絡(luò)公開資料,如有不準確,請聯(lián)系我們。

Economics Of Transportation

影響因子:2.2

大類學科:工程技術(shù)

中科院:3區(qū)

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