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International Journal Of Micro Air Vehicles
收藏雜志

International Journal Of Micro Air Vehicles

國際微型飛行器雜志雜志

中科院分區(qū):4區(qū) JCR分區(qū):Q2 預(yù)計審稿周期: 12周,或約稿

《International Journal Of Micro Air Vehicles》是一本由SAGE Publications Inc.出版商出版的工程技術(shù)國際刊物,國際簡稱為INT J MICRO AIR VEH,中文名稱國際微型飛行器雜志。該刊創(chuàng)刊于2009年,出版周期為4 issues/year。 《International Journal Of Micro Air Vehicles》2023年影響因子為1.5,被收錄于國際知名權(quán)威數(shù)據(jù)庫SCIE。

ISSN:1756-8293
研究方向:ENGINEERING, AEROSPACE
是否預(yù)警:否
E-ISSN:1756-8307
出版地區(qū):ENGLAND
Gold OA文章占比:93.75%
語言:English
是否OA:開放
OA被引用占比:1
出版商:SAGE Publications Inc.
出版周期:4 issues/year
影響因子:1.5
創(chuàng)刊時間:2009
年發(fā)文量:16
雜志簡介 中科院分區(qū) JCR分區(qū) CiteScore 發(fā)文統(tǒng)計 通訊方式 相關(guān)雜志 期刊導(dǎo)航

International Journal Of Micro Air Vehicles 雜志簡介

《International Journal Of Micro Air Vehicles》重點專注發(fā)布ENGINEERING, AEROSPACE領(lǐng)域的新研究,旨在促進(jìn)和傳播該領(lǐng)域相關(guān)的新技術(shù)和新知識。鼓勵該領(lǐng)域研究者詳細(xì)地發(fā)表他們的高質(zhì)量實驗研究和理論結(jié)果。該雜志創(chuàng)刊至今,在ENGINEERING, AEROSPACE領(lǐng)域,有較高影響力,對來稿文章質(zhì)量要求較高,稿件投稿過審難度較大。歡迎廣大同領(lǐng)域研究者投稿該雜志。

International Journal Of Micro Air Vehicles 雜志中科院分區(qū)

中科院SCI分區(qū)數(shù)據(jù)
中科院SCI期刊分區(qū)(2023年12月升級版)
大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 4區(qū)
中科院SCI期刊分區(qū)(2022年12月升級版)
大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 4區(qū)
中科院SCI期刊分區(qū)(2021年12月舊的升級版)
大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 4區(qū)
中科院SCI期刊分區(qū)(2021年12月基礎(chǔ)版)
大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 4區(qū)
中科院SCI期刊分區(qū)(2021年12月升級版)
大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 4區(qū)
中科院SCI期刊分區(qū)(2020年12月舊的升級版)
大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 4區(qū)
中科院分區(qū)趨勢圖
影響因子趨勢圖

中科院JCR分區(qū):中科院JCR期刊分區(qū)(又稱分區(qū)表、分區(qū)數(shù)據(jù))是中國科學(xué)院文獻(xiàn)情報中心世界科學(xué)前沿分析中心的科學(xué)研究成果,是衡量學(xué)術(shù)期刊影響力的一個重要指標(biāo),一般而言,發(fā)表在1區(qū)和2區(qū)的SCI論文,通常被認(rèn)為是該學(xué)科領(lǐng)域的比較重要的成果。

影響因子:是湯森路透(Thomson Reuters)出品的期刊引證報告(Journal Citation Reports,JCR)中的一項數(shù)據(jù),現(xiàn)已成為國際上通用的期刊評價指標(biāo),不僅是一種測度期刊有用性和顯示度的指標(biāo),而且也是測度期刊的學(xué)術(shù)水平,乃至論文質(zhì)量的重要指標(biāo)。

International Journal Of Micro Air Vehicles 雜志JCR分區(qū)

Web of Science 數(shù)據(jù)庫
按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
學(xué)科:ENGINEERING, AEROSPACE SCIE Q2 19 / 52

64.4%

按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
學(xué)科:ENGINEERING, AEROSPACE SCIE Q2 25 / 52

52.88%

International Journal Of Micro Air Vehicles CiteScore 評價數(shù)據(jù)

  • CiteScore:3
  • SJR:0.371
  • SNIP:0.922

CiteScore 排名

學(xué)科類別 分區(qū) 排名 百分位
大類:Engineering 小類:Aerospace Engineering Q2 65 / 153

57%

CiteScore趨勢圖
年發(fā)文量趨勢圖

CiteScore:是由Elsevier2016年發(fā)布的一個評價學(xué)術(shù)期刊質(zhì)量的指標(biāo),該指標(biāo)是指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScore和影響因子的作用是一樣的,都是可以體現(xiàn)期刊質(zhì)量的重要指標(biāo),給選刊的作者了解期刊水平提供幫助。

International Journal Of Micro Air Vehicles 雜志發(fā)文統(tǒng)計

文章名稱引用次數(shù)

  • Quad-thopter: Tailless flapping wing robot with four pairs of wings3
  • Numerical investigation of the low-frequency flow oscillation over a NACA-0012 aerofoil at the inception of stall3
  • Characterizing and modeling the enhancement of lift and payload capacity resulting from thrust augmentation in a propeller-assisted flapping wing air vehicle3
  • Aerodynamic comparisons of flexible membrane micro air vehicle wings with cambered and flat frames2
  • A method for evaluating the wind disturbance rejection capability of a hybrid UAV in the quadrotor mode1
  • A design framework for realizing multifunctional wings for flapping wing air vehicles using solar cells1
  • Force and flowfield measurements to understand unsteady aerodynamics of cycloidal rotors in hover at ultra-low Reynolds numbers1
  • Aerodynamics of MAV rotors in ground and corner effect1
  • Vision-based dynamic target trajectory and ego-motion estimation using incremental light bundle adjustment1
  • Exploring aerial perching and grasping with dual symmetric manipulators and compliant end-effectors1

國家/地區(qū)發(fā)文量

  • CHINA MAINLAND14
  • France13
  • USA12
  • Netherlands9
  • England7
  • Spain4
  • Australia3
  • Belgium3
  • Mexico3
  • South Korea3

機(jī)構(gòu)發(fā)文發(fā)文量

  • DELFT UNIVERSITY OF TECHNOLOGY9
  • UNIVERSITE DE TOULOUSE8
  • NORTHWESTERN POLYTECHNICAL UNIVERSITY5
  • NATIONAL OFFICE FOR AEROSPACE STUDIES & RESEARCH (ONERA)4
  • UNIVERSITY OF BRISTOL3
  • UNIVERSITY OF SOUTHERN CALIFORNIA3
  • UNIVERSITY SYSTEM OF MARYLAND3
  • XI'AN JIAOTONG UNIVERSITY3
  • CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE (CNRS)2
  • ECOLE NATIONALE DE L'AVIATION CIVILE (ENAC)2

International Journal Of Micro Air Vehicles 雜志社通訊方式

《International Journal Of Micro Air Vehicles》雜志通訊方式為:1 OLIVERS YARD, 55 CITY ROAD, LONDON, ENGLAND, EC1Y 1SP。詳細(xì)征稿細(xì)則請查閱雜志社征稿要求。本站可提供SCI投稿輔導(dǎo)服務(wù),SCI檢索,確保稿件信息安全保密,合乎學(xué)術(shù)規(guī)范,詳情請咨詢客服。

SCI期刊分類導(dǎo)航

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若用戶需要出版服務(wù),請聯(lián)系出版商:1 OLIVERS YARD, 55 CITY ROAD, LONDON, ENGLAND, EC1Y 1SP。

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