Aircraft Engineering And Aerospace Technology 雜志簡介
《Aircraft Engineering And Aerospace Technology》重點專注發(fā)布工程技術-工程：宇航領域的新研究，旨在促進和傳播該領域相關的新技術和新知識。鼓勵該領域研究者詳細地發(fā)表他們的高質量實驗研究和理論結果。該雜志創(chuàng)刊至今，在工程技術-工程：宇航領域，有較高影響力，對來稿文章質量要求較高，稿件投稿過審難度較大。歡迎廣大同領域研究者投稿該雜志。
Aircraft Engineering And Aerospace Technology 雜志中科院分區(qū)
中科院SCI分區(qū)數(shù)據(jù)
中科院SCI期刊分區(qū)（2026年3月發(fā)布）
| 大類學科 |
分區(qū) |
小類學科 |
分區(qū) |
Top期刊 |
綜述期刊 |
| 工程技術 |
4區(qū) |
ENGINEERING, AEROSPACE
工程：宇航
|
4區(qū)
|
是 |
是 |
中科院SCI期刊分區(qū)（2025年3月升級版）
| 大類學科 |
分區(qū) |
小類學科 |
分區(qū) |
Top期刊 |
綜述期刊 |
| 工程技術 |
4區(qū) |
ENGINEERING, AEROSPACE
工程：宇航
|
4區(qū)
|
是 |
是 |
中科院SCI期刊分區(qū)（2023年12月升級版）
| 大類學科 |
分區(qū) |
小類學科 |
分區(qū) |
Top期刊 |
綜述期刊 |
| 工程技術 |
4區(qū) |
ENGINEERING, AEROSPACE
工程：宇航
|
4區(qū)
|
否 |
否 |
中科院SCI期刊分區(qū)（2022年12月升級版）
| 大類學科 |
分區(qū) |
小類學科 |
分區(qū) |
Top期刊 |
綜述期刊 |
| 工程技術 |
4區(qū) |
ENGINEERING, AEROSPACE
工程：宇航
|
4區(qū)
|
否 |
否 |
中科院SCI期刊分區(qū)（2021年12月升級版）
| 大類學科 |
分區(qū) |
小類學科 |
分區(qū) |
Top期刊 |
綜述期刊 |
| 工程技術 |
4區(qū) |
ENGINEERING, AEROSPACE
工程：宇航
|
4區(qū)
|
是 |
是 |
中科院SCI期刊分區(qū)（2021年12月基礎版）
| 大類學科 |
分區(qū) |
小類學科 |
分區(qū) |
Top期刊 |
綜述期刊 |
| 工程技術 |
4區(qū) |
ENGINEERING, AEROSPACE
工程：宇航
|
4區(qū)
|
是 |
是 |
中科院SCI期刊分區(qū)（2020年12月升級版）
| 大類學科 |
分區(qū) |
小類學科 |
分區(qū) |
Top期刊 |
綜述期刊 |
| 工程技術 |
4區(qū) |
ENGINEERING, AEROSPACE
工程：宇航
|
4區(qū)
|
是 |
是 |
中科院JCR分區(qū)：中科院JCR期刊分區(qū)（又稱分區(qū)表、分區(qū)數(shù)據(jù)）是中國科學院文獻情報中心世界科學前沿分析中心的科學研究成果，是衡量學術期刊影響力的一個重要指標，一般而言，發(fā)表在1區(qū)和2區(qū)的SCI論文，通常被認為是該學科領域的比較重要的成果。
影響因子：是湯森路透(Thomson Reuters)出品的期刊引證報告(Journal Citation Reports,JCR)中的一項數(shù)據(jù)，現(xiàn)已成為國際上通用的期刊評價指標，不僅是一種測度期刊有用性和顯示度的指標，而且也是測度期刊的學術水平，乃至論文質量的重要指標。
