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Polish Maritime Research
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Polish Maritime Research

波蘭海事研究雜志

中科院分區(qū):3區(qū) JCR分區(qū):Q2 預(yù)計(jì)審稿周期: 12周,或約稿

《Polish Maritime Research》是一本由De Gruyter Open Ltd.出版商出版的工程技術(shù)國(guó)際刊物,國(guó)際簡(jiǎn)稱(chēng)為POL MARIT RES,中文名稱(chēng)波蘭海事研究。該刊創(chuàng)刊于1994年,出版周期為Quarterly。 《Polish Maritime Research》2023年影響因子為2,被收錄于國(guó)際知名權(quán)威數(shù)據(jù)庫(kù)SCIE。

ISSN:1233-2585
研究方向:工程技術(shù)-工程:海洋
是否預(yù)警:否
E-ISSN:2083-7429
出版地區(qū):POLAND
Gold OA文章占比:100.00%
語(yǔ)言:English
是否OA:開(kāi)放
OA被引用占比:1
出版商:De Gruyter Open Ltd.
出版周期:Quarterly
影響因子:2
創(chuàng)刊時(shí)間:1994
年發(fā)文量:66
雜志簡(jiǎn)介 中科院分區(qū) JCR分區(qū) CiteScore 發(fā)文統(tǒng)計(jì) 通訊方式 相關(guān)雜志 期刊導(dǎo)航

Polish Maritime Research 雜志簡(jiǎn)介

《Polish Maritime Research》重點(diǎn)專(zhuān)注發(fā)布工程技術(shù)-工程:海洋領(lǐng)域的新研究,旨在促進(jìn)和傳播該領(lǐng)域相關(guān)的新技術(shù)和新知識(shí)。鼓勵(lì)該領(lǐng)域研究者詳細(xì)地發(fā)表他們的高質(zhì)量實(shí)驗(yàn)研究和理論結(jié)果。該雜志創(chuàng)刊至今,在工程技術(shù)-工程:海洋領(lǐng)域,有較高影響力,對(duì)來(lái)稿文章質(zhì)量要求較高,稿件投稿過(guò)審難度較大。歡迎廣大同領(lǐng)域研究者投稿該雜志。

Polish Maritime Research 雜志中科院分區(qū)

中科院SCI分區(qū)數(shù)據(jù)
中科院SCI期刊分區(qū)(2023年12月升級(jí)版)
大類(lèi)學(xué)科 分區(qū) 小類(lèi)學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 3區(qū) ENGINEERING, MARINE 工程:海洋 3區(qū)
中科院SCI期刊分區(qū)(2022年12月升級(jí)版)
大類(lèi)學(xué)科 分區(qū) 小類(lèi)學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) ENGINEERING, MARINE 工程:海洋 4區(qū)
中科院SCI期刊分區(qū)(2021年12月舊的升級(jí)版)
大類(lèi)學(xué)科 分區(qū) 小類(lèi)學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) ENGINEERING, MARINE 工程:海洋 4區(qū)
中科院SCI期刊分區(qū)(2021年12月基礎(chǔ)版)
大類(lèi)學(xué)科 分區(qū) 小類(lèi)學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) ENGINEERING, MARINE 工程:海洋 4區(qū)
中科院SCI期刊分區(qū)(2021年12月升級(jí)版)
大類(lèi)學(xué)科 分區(qū) 小類(lèi)學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) ENGINEERING, MARINE 工程:海洋 4區(qū)
中科院SCI期刊分區(qū)(2020年12月舊的升級(jí)版)
大類(lèi)學(xué)科 分區(qū) 小類(lèi)學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) ENGINEERING, MARINE 工程:海洋 4區(qū)
中科院分區(qū)趨勢(shì)圖
影響因子趨勢(shì)圖

中科院JCR分區(qū):中科院JCR期刊分區(qū)(又稱(chēng)分區(qū)表、分區(qū)數(shù)據(jù))是中國(guó)科學(xué)院文獻(xiàn)情報(bào)中心世界科學(xué)前沿分析中心的科學(xué)研究成果,是衡量學(xué)術(shù)期刊影響力的一個(gè)重要指標(biāo),一般而言,發(fā)表在1區(qū)和2區(qū)的SCI論文,通常被認(rèn)為是該學(xué)科領(lǐng)域的比較重要的成果。

影響因子:是湯森路透(Thomson Reuters)出品的期刊引證報(bào)告(Journal Citation Reports,JCR)中的一項(xiàng)數(shù)據(jù),現(xiàn)已成為國(guó)際上通用的期刊評(píng)價(jià)指標(biāo),不僅是一種測(cè)度期刊有用性和顯示度的指標(biāo),而且也是測(cè)度期刊的學(xué)術(shù)水平,乃至論文質(zhì)量的重要指標(biāo)。

Polish Maritime Research 雜志JCR分區(qū)

Web of Science 數(shù)據(jù)庫(kù)
按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
學(xué)科:ENGINEERING, MARINE SCIE Q2 9 / 25

66%

按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
學(xué)科:ENGINEERING, MARINE SCIE Q2 9 / 25

66%

Polish Maritime Research CiteScore 評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)

  • CiteScore:3.7
  • SJR:0.38
  • SNIP:0.676

CiteScore 排名

學(xué)科類(lèi)別 分區(qū) 排名 百分位
大類(lèi):Engineering 小類(lèi):Mechanical Engineering Q2 272 / 672

59%

大類(lèi):Engineering 小類(lèi):Ocean Engineering Q2 47 / 105

55%

CiteScore趨勢(shì)圖
年發(fā)文量趨勢(shì)圖

CiteScore:是由Elsevier2016年發(fā)布的一個(gè)評(píng)價(jià)學(xué)術(shù)期刊質(zhì)量的指標(biāo),該指標(biāo)是指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScore和影響因子的作用是一樣的,都是可以體現(xiàn)期刊質(zhì)量的重要指標(biāo),給選刊的作者了解期刊水平提供幫助。

Polish Maritime Research 雜志發(fā)文統(tǒng)計(jì)

文章名稱(chēng)引用次數(shù)

  • MODELLING OF SHIP'S TRAJECTORY PLANNING IN COLLISION SITUATIONS BY HYBRID GENETIC ALGORITHM6
  • POLISH DGPS SYSTEM: 1995-2017-STUDY OF POSITIONING ACCURACY5
  • STUDY ON OPTIMIZATION SIMULATION OF SCR DENITRATION SYSTEM FOR MARINE DIESEL ENGINE4
  • TESTING CONTRACTION AND THERMAL EXPANSION COEFFICIENT OF CONSTRUCTION AND MOULDING POLYMER COMPOSITES4
  • APPLICATION OF RAPID PROTOTYPING TECHNOLOGY IN THE MANUFACTURING OF TURBINE BLADE WITH SMALL DIAMETER HOLES3
  • STRUCTURAL RELIABILITY ASSESSMENT OF CORRODED TANKER SHIP BASED ON EXPERIMENTALLY ESTIMATED ULTIMATE STRENGTH3
  • NUMERICAL SIMULATION OF SOLID-FLUID 2-PHASE-FLOW OF CUTTING SYSTEM FOR CUTTER SUCTION DREDGERS3
  • HEADING CONTROL SYSTEM DESIGN FOR A MICRO-USV BASED ON AN ADAPTIVE EXPERT S-PID ALGORITHM2
  • THE ANALYSIS OF OVERALL SHIP FUEL CONSUMPTION IN ACCELERATION MANOEUVRE USING HULL-PROPELLER-ENGINE INTERACTION PRINCIPLES AND GOVERNOR FEATURES2
  • ROBUST MODEL PREDICTIVE CONTROL FOR AUTONOMOUS UNDERWATER VEHICLE - MANIPULATOR SYSTEM WITH FUZZY COMPENSATOR2

國(guó)家/地區(qū)發(fā)文量

  • Poland167
  • CHINA MAINLAND105
  • Iran8
  • Ukraine8
  • Turkey6
  • Portugal4
  • Egypt2
  • Spain2
  • USA2
  • Vietnam2

機(jī)構(gòu)發(fā)文發(fā)文量

  • GDANSK UNIVERSITY OF TECHNOLOGY116
  • HARBIN ENGINEERING UNIVERSITY18
  • SHANGHAI MARITIME UNIVERSITY17
  • DALIAN MARITIME UNIVERSITY13
  • GDYNIA MARITIME UNIVERSITY13
  • POLISH NAVAL ACAD11
  • WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY9
  • AMIRKABIR UNIVERSITY OF TECHNOLOGY8
  • POLISH ACADEMY OF SCIENCES8
  • WEST POMERANIAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY8

Polish Maritime Research 雜志社通訊方式

《Polish Maritime Research》雜志通訊方式為:GDANSK UNIV TECHNOLOGY, FAC OCEAN ENGINEERING & SHIP TECHNOLOGY, UL NARUTOWICZA 11-12, GDANSK, POLAND, 80-952。詳細(xì)征稿細(xì)則請(qǐng)查閱雜志社征稿要求。本站可提供SCI投稿輔導(dǎo)服務(wù),SCI檢索,確保稿件信息安全保密,合乎學(xué)術(shù)規(guī)范,詳情請(qǐng)咨詢(xún)客服。

SCI期刊分類(lèi)導(dǎo)航

免責(zé)聲明

若用戶(hù)需要出版服務(wù),請(qǐng)聯(lián)系出版商:GDANSK UNIV TECHNOLOGY, FAC OCEAN ENGINEERING & SHIP TECHNOLOGY, UL NARUTOWICZA 11-12, GDANSK, POLAND, 80-952。

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