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雜志簡介中科院分區(qū) JCR分區(qū) CiteScore 發(fā)文統(tǒng)計通訊方式相關(guān)雜志期刊導航

International Journal Of Automotive Technology 雜志簡介

《International Journal Of Automotive Technology》重點專注發(fā)布工程技術(shù)-工程：機械領(lǐng)域的新研究，旨在促進和傳播該領(lǐng)域相關(guān)的新技術(shù)和新知識。鼓勵該領(lǐng)域研究者詳細地發(fā)表他們的高質(zhì)量實驗研究和理論結(jié)果。該雜志創(chuàng)刊至今，在工程技術(shù)-工程：機械領(lǐng)域，有較高影響力，對來稿文章質(zhì)量要求較高，稿件投稿過審難度較大。歡迎廣大同領(lǐng)域研究者投稿該雜志。

International Journal Of Automotive Technology 雜志中科院分區(qū)

中科院SCI分區(qū)數(shù)據(jù)

中科院SCI期刊分區(qū)（2026年3月發(fā)布）

大類學科	分區(qū)	小類學科	分區(qū)	Top期刊	綜述期刊
工程技術(shù)	4區(qū)	ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技	4區(qū) 4區(qū)	是	是

中科院SCI期刊分區(qū)（2025年3月升級版）

大類學科	分區(qū)	小類學科	分區(qū)	Top期刊	綜述期刊
工程技術(shù)	4區(qū)	ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技	4區(qū) 4區(qū)	是	是

中科院SCI期刊分區(qū)（2023年12月升級版）

大類學科	分區(qū)	小類學科	分區(qū)	Top期刊	綜述期刊
工程技術(shù)	4區(qū)	ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技	4區(qū) 4區(qū)	否	否

中科院SCI期刊分區(qū)（2022年12月升級版）

大類學科	分區(qū)	小類學科	分區(qū)	Top期刊	綜述期刊
工程技術(shù)	4區(qū)	ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技	4區(qū) 4區(qū)	否	否

中科院SCI期刊分區(qū)（2021年12月升級版）

大類學科	分區(qū)	小類學科	分區(qū)	Top期刊	綜述期刊
工程技術(shù)	4區(qū)	ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技	4區(qū) 4區(qū)	是	是

中科院SCI期刊分區(qū)（2021年12月基礎(chǔ)版）

大類學科	分區(qū)	小類學科	分區(qū)	Top期刊	綜述期刊
工程技術(shù)	4區(qū)	ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技	4區(qū) 4區(qū)	是	是

中科院SCI期刊分區(qū)（2020年12月升級版）

大類學科	分區(qū)	小類學科	分區(qū)	Top期刊	綜述期刊
工程技術(shù)	4區(qū)	ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技	4區(qū) 4區(qū)	是	是

中科院分區(qū)趨勢圖

影響因子趨勢圖

中科院JCR分區(qū)：中科院JCR期刊分區(qū)（又稱分區(qū)表、分區(qū)數(shù)據(jù)）是中國科學院文獻情報中心世界科學前沿分析中心的科學研究成果，是衡量學術(shù)期刊影響力的一個重要指標，一般而言，發(fā)表在1區(qū)和2區(qū)的SCI論文，通常被認為是該學科領(lǐng)域的比較重要的成果。

影響因子：是湯森路透(Thomson Reuters)出品的期刊引證報告(Journal Citation Reports,JCR)中的一項數(shù)據(jù)，現(xiàn)已成為國際上通用的期刊評價指標，不僅是一種測度期刊有用性和顯示度的指標，而且也是測度期刊的學術(shù)水平，乃至論文質(zhì)量的重要指標。

International Journal Of Automotive Technology 雜志JCR分區(qū)

Web of Science 數(shù)據(jù)庫

按JCI指標學科分區(qū)	收錄子集	分區(qū)	排名	百分位
學科：ENGINEERING, MECHANICAL	SCIE	Q3	125 / 182	31.6
學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY	SCIE	Q3	52 / 77	33.1
學科：ENGINEERING, MECHANICAL	SCIE	Q3	126 / 184	31.79
學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY	SCIE	Q3	50 / 77	35.71

按JCI指標學科分區(qū)	收錄子集	分區(qū)	排名	百分位
學科：ENGINEERING, MECHANICAL	SCIE	Q3	114 / 180	36.9
學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY	SCIE	Q3	48 / 72	34
學科：ENGINEERING, MECHANICAL	SCIE	Q3	131 / 180	27.5
學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY	SCIE	Q3	49 / 72	32.64

International Journal Of Automotive Technology CiteScore 評價數(shù)據(jù)

CiteScore：3.6
SJR：0.428
SNIP：0.806

CiteScore 排名

學科類別	分區(qū)	排名	百分位
大類：Engineering 小類：Automotive Engineering	Q2	44 / 143	69%

CiteScore趨勢圖

年發(fā)文量趨勢圖

CiteScore：是由Elsevier2016年發(fā)布的一個評價學術(shù)期刊質(zhì)量的指標，該指標是指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScore和影響因子的作用是一樣的，都是可以體現(xiàn)期刊質(zhì)量的重要指標，給選刊的作者了解期刊水平提供幫助。

International Journal Of Automotive Technology 雜志發(fā)文統(tǒng)計

文章名稱引用次數(shù)

Robust Combined Lane Keeping and Direct Yaw Moment Control for Intelligent Electric Vehicles with Time Delay7
Model Predictive Coordinated Control for Dual-Mode Power-Split Hybrid Electric Vehicle7
Development of a self-driving car that can handle the adverse weather5
Development of a Driving Behavior-Based Collision Warning System Using a Neural Network5
Proper Radial Spokes of Non-Pneumatic Tire for Vertical Load Supporting by Finite Element Analysis4
Transient Dynamic Characteristics of a Non-Pneumatic Mechanical Elastic Wheel Rolling Over a Ditch4
Adaptive feedforward control of a steer-by-wire system by online parameter estimator4
Ammonia Uniformity to Predict NOx Reduction Efficiency in an SCR System3
From Offline to Adaptive Online Energy Management Strategy of Hybrid Vehicle Using Pontryagin's Minimum Principle3
Methods to Detect and Reduce Driver Stress: A Review3

International Journal Of Automotive Technology 雜志社通訊方式

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