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Transportation Research Record
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Transportation Research Record

交通研究記錄雜志

中科院分區(qū):3區(qū) JCR分區(qū):Q3 預計審稿周期:約3.0個月

《Transportation Research Record》是一本由US National Research Council出版商出版的工程技術國際刊物,國際簡稱為TRANSPORT RES REC,中文名稱交通研究記錄。該刊創(chuàng)刊于1963年,出版周期為Irregular。 《Transportation Research Record》2024年影響因子為1.8,被收錄于國際知名權威數據庫SCI、SCIE。

ISSN:0361-1981
研究方向:工程技術-工程:土木
是否預警:是
E-ISSN:2169-4052
出版地區(qū):UNITED STATES
Gold OA文章占比:9.62%
語言:English
是否OA:未開放
OA被引用占比:
出版商:US National Research Council
出版周期:Irregular
影響因子:1.8
創(chuàng)刊時間:1963
年發(fā)文量:825
雜志簡介 中科院分區(qū) JCR分區(qū) CiteScore 發(fā)文統(tǒng)計 通訊方式 相關雜志 期刊導航

Transportation Research Record 雜志簡介

《Transportation Research Record》重點專注發(fā)布工程技術-工程:土木領域的新研究,旨在促進和傳播該領域相關的新技術和新知識。鼓勵該領域研究者詳細地發(fā)表他們的高質量實驗研究和理論結果。該雜志創(chuàng)刊至今,在工程技術-工程:土木領域,有較高影響力,對來稿文章質量要求較高,稿件投稿過審難度較大。歡迎廣大同領域研究者投稿該雜志。

Transportation Research Record 雜志中科院分區(qū)

中科院SCI分區(qū)數據
中科院SCI期刊分區(qū)(2026年3月發(fā)布)
大類學科 分區(qū) 小類學科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術 3區(qū) ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 3區(qū) 4區(qū)
中科院SCI期刊分區(qū)(2025年3月升級版)
大類學科 分區(qū) 小類學科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術 4區(qū) ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 4區(qū) 4區(qū)
中科院SCI期刊分區(qū)(2023年12月升級版)
大類學科 分區(qū) 小類學科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術 4區(qū) ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 4區(qū) 4區(qū)
中科院SCI期刊分區(qū)(2022年12月升級版)
大類學科 分區(qū) 小類學科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術 4區(qū) ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 4區(qū) 4區(qū)
中科院SCI期刊分區(qū)(2021年12月升級版)
大類學科 分區(qū) 小類學科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術 4區(qū) ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 4區(qū) 4區(qū)
中科院SCI期刊分區(qū)(2021年12月基礎版)
大類學科 分區(qū) 小類學科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術 4區(qū) ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 4區(qū) 4區(qū)
中科院SCI期刊分區(qū)(2020年12月升級版)
大類學科 分區(qū) 小類學科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術 4區(qū) ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 4區(qū) 4區(qū)
中科院分區(qū)趨勢圖
影響因子趨勢圖

中科院JCR分區(qū):中科院JCR期刊分區(qū)(又稱分區(qū)表、分區(qū)數據)是中國科學院文獻情報中心世界科學前沿分析中心的科學研究成果,是衡量學術期刊影響力的一個重要指標,一般而言,發(fā)表在1區(qū)和2區(qū)的SCI論文,通常被認為是該學科領域的比較重要的成果。

影響因子:是湯森路透(Thomson Reuters)出品的期刊引證報告(Journal Citation Reports,JCR)中的一項數據,現(xiàn)已成為國際上通用的期刊評價指標,不僅是一種測度期刊有用性和顯示度的指標,而且也是測度期刊的學術水平,乃至論文質量的重要指標。

Transportation Research Record 雜志JCR分區(qū)

Web of Science 數據庫
按JCI指標學科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
學科:ENGINEERING, CIVIL SCIE Q3 110 / 184

40.5

學科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q3 47 / 77

39.6

學科:ENGINEERING, CIVIL SCIE Q3 115 / 185

38.11

學科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q3 50 / 77

35.71

按JCI指標學科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
學科:ENGINEERING, CIVIL SCIE Q3 108 / 181

40.6

學科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q3 46 / 72

36.8

學科:ENGINEERING, CIVIL SCIE Q3 121 / 181

33.43

學科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q3 48 / 72

34.03

Transportation Research Record CiteScore 評價數據

  • CiteScore:4.1
  • SJR:0.557
  • SNIP:0.935

CiteScore 排名

學科類別 分區(qū) 排名 百分位
大類:Engineering 小類:Mechanical Engineering Q2 279 / 740

62%

大類:Engineering 小類:Civil and Structural Engineering Q2 165 / 434

62%

CiteScore趨勢圖
年發(fā)文量趨勢圖

CiteScore:是由Elsevier2016年發(fā)布的一個評價學術期刊質量的指標,該指標是指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數。CiteScore和影響因子的作用是一樣的,都是可以體現(xiàn)期刊質量的重要指標,給選刊的作者了解期刊水平提供幫助。

Transportation Research Record 雜志發(fā)文統(tǒng)計

文章名稱引用次數

  • Automated Mobility-on-Demand vs. Mass Transit: A Multi-Modal Activity-Driven Agent-Based Simulation Approach14
  • Real-Time Crash Risk Prediction using Long Short-Term Memory Recurrent Neural Network11
  • Extracting Useful Information from Basic Safety Message Data: An Empirical Study of Driving Volatility Measures and Crash Frequency at Intersections10
  • Substitution of Ride-Hailing Services for More Sustainable Travel Options in the Greater Boston Region10
  • How Useful is Travel-Based Multitasking? Evidence from Commuters in Portland, Oregon9
  • Impact of Automated Vehicles on Travel Mode Preference for Different Trip Purposes and Distances8
  • Benefits and Costs of Ride-Sharing in Shared Automated Vehicles across Austin, Texas: Opportunities for Congestion Pricing8
  • Pedestrian Behavior at Signalized Intersection Crosswalks: Observational Study of Factors Associated with Distracted Walking, Pedestrian Violations, and Walking Speed8
  • Incorporating Attitudinal Factors to Examine Adoption of and Willingness to Pay for Autonomous Vehicles8
  • Cooperative Adaptive Cruise Control for a Platoon of Connected and Autonomous Vehicles considering Dynamic Information Flow Topology8

Transportation Research Record 雜志社通訊方式

《Transportation Research Record》雜志通訊方式為:NATL ACAD SCIENCES, 2101 CONSTITUTION AVE NW, WASHINGTON, USA, DC, 20418。詳細征稿細則請查閱雜志社征稿要求。本站可提供SCI投稿輔導服務,SCI檢索,確保稿件信息安全保密,合乎學術規(guī)范,詳情請咨詢客服。

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免責聲明

若用戶需要出版服務,請聯(lián)系出版商:NATL ACAD SCIENCES, 2101 CONSTITUTION AVE NW, WASHINGTON, USA, DC, 20418。

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