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Transportation Planning And Technology
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Transportation Planning And Technology

交通規(guī)劃與技術(shù)雜志

中科院分區(qū):3區(qū) JCR分區(qū):Q3 預(yù)計(jì)審稿周期:約12.0個月

《Transportation Planning And Technology》是一本由Taylor and Francis Ltd.出版商出版的工程技術(shù)國際刊物,國際簡稱為TRANSPORT PLAN TECHN,中文名稱交通規(guī)劃與技術(shù)。該刊創(chuàng)刊于1972年,出版周期為Bimonthly。 《Transportation Planning And Technology》2024年影響因子為1.8,被收錄于國際知名權(quán)威數(shù)據(jù)庫SCI、SCIE。

ISSN:0308-1060
研究方向:工程技術(shù)-運(yùn)輸科技
是否預(yù)警:是
E-ISSN:1029-0354
出版地區(qū):ENGLAND
Gold OA文章占比:14.00%
語言:English
是否OA:未開放
OA被引用占比:
出版商:Taylor and Francis Ltd.
出版周期:Bimonthly
影響因子:1.8
創(chuàng)刊時間:1972
年發(fā)文量:108
雜志簡介 中科院分區(qū) JCR分區(qū) CiteScore 發(fā)文統(tǒng)計(jì) 通訊方式 相關(guān)雜志 期刊導(dǎo)航

Transportation Planning And Technology 雜志簡介

《Transportation Planning And Technology》重點(diǎn)專注發(fā)布工程技術(shù)-運(yùn)輸科技領(lǐng)域的新研究,旨在促進(jìn)和傳播該領(lǐng)域相關(guān)的新技術(shù)和新知識。鼓勵該領(lǐng)域研究者詳細(xì)地發(fā)表他們的高質(zhì)量實(shí)驗(yàn)研究和理論結(jié)果。該雜志創(chuàng)刊至今,在工程技術(shù)-運(yùn)輸科技領(lǐng)域,有較高影響力,對來稿文章質(zhì)量要求較高,稿件投稿過審難度較大。歡迎廣大同領(lǐng)域研究者投稿該雜志。

Transportation Planning And Technology 雜志中科院分區(qū)

中科院SCI分區(qū)數(shù)據(jù)
中科院SCI期刊分區(qū)(2026年3月發(fā)布)
大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 3區(qū) TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 4區(qū)
中科院SCI期刊分區(qū)(2025年3月升級版)
大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 4區(qū)
中科院SCI期刊分區(qū)(2023年12月升級版)
大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 4區(qū)
中科院SCI期刊分區(qū)(2022年12月升級版)
大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 4區(qū)
中科院SCI期刊分區(qū)(2021年12月升級版)
大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 4區(qū)
中科院SCI期刊分區(qū)(2021年12月基礎(chǔ)版)
大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 4區(qū)
中科院SCI期刊分區(qū)(2020年12月升級版)
大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 4區(qū)
中科院分區(qū)趨勢圖
影響因子趨勢圖

中科院JCR分區(qū):中科院JCR期刊分區(qū)(又稱分區(qū)表、分區(qū)數(shù)據(jù))是中國科學(xué)院文獻(xiàn)情報中心世界科學(xué)前沿分析中心的科學(xué)研究成果,是衡量學(xué)術(shù)期刊影響力的一個重要指標(biāo),一般而言,發(fā)表在1區(qū)和2區(qū)的SCI論文,通常被認(rèn)為是該學(xué)科領(lǐng)域的比較重要的成果。

影響因子:是湯森路透(Thomson Reuters)出品的期刊引證報告(Journal Citation Reports,JCR)中的一項(xiàng)數(shù)據(jù),現(xiàn)已成為國際上通用的期刊評價指標(biāo),不僅是一種測度期刊有用性和顯示度的指標(biāo),而且也是測度期刊的學(xué)術(shù)水平,乃至論文質(zhì)量的重要指標(biāo)。

Transportation Planning And Technology 雜志JCR分區(qū)

Web of Science 數(shù)據(jù)庫
按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
學(xué)科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q3 47 / 77

39.6

學(xué)科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q3 54 / 77

30.52

按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
學(xué)科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q3 50 / 72

31.3

學(xué)科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q3 51 / 72

29.86

Transportation Planning And Technology CiteScore 評價數(shù)據(jù)

  • CiteScore:3.3
  • SJR:0.508
  • SNIP:0.791

CiteScore 排名

學(xué)科類別 分區(qū) 排名 百分位
大類:Social Sciences 小類:Geography, Planning and Development Q2 320 / 876

63%

大類:Social Sciences 小類:Transportation Q3 91 / 169

46%

CiteScore趨勢圖
年發(fā)文量趨勢圖

CiteScore:是由Elsevier2016年發(fā)布的一個評價學(xué)術(shù)期刊質(zhì)量的指標(biāo),該指標(biāo)是指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScore和影響因子的作用是一樣的,都是可以體現(xiàn)期刊質(zhì)量的重要指標(biāo),給選刊的作者了解期刊水平提供幫助。

Transportation Planning And Technology 雜志發(fā)文統(tǒng)計(jì)

文章名稱引用次數(shù)

  • Recognizing metro-bus transfers from smart card data5
  • Required navigation performance for connected and autonomous vehicles: where are we now and where are we going?4
  • Enhanced delay propagation tree model with Bayesian Network for modelling flight delay propagation4
  • Urban transport and social inequities in neighbourhoods near underground stations in Greater London3
  • Chipping away at uncertainty: intent to use self-driving vehicles and the role of ride-hailing3
  • The impact of automated transit, pedestrian, and bicycling facilities on urban travel patterns3
  • The changing role of decision support instruments in integrated infrastructure planning: lessons from the Sustainability Check2
  • Future advanced long-haul Evacuated Tube Transport (EET) system operated by TransRapid Maglev (TRM): a multidimensional examination of performance2
  • A choice model of airline passengers' spending behaviour in the airport terminal2
  • Exploring public transport sustainability with neutrosophic logic2

國家/地區(qū)發(fā)文量

  • USA41
  • CHINA MAINLAND35
  • England22
  • Canada9
  • Australia8
  • India7
  • Netherlands6
  • Taiwan6
  • Turkey6
  • South Korea5

機(jī)構(gòu)發(fā)文發(fā)文量

  • UNIVERSITY OF LONDON7
  • BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY6
  • STATE UNIVERSITY SYSTEM OF FLORIDA5
  • TEXAS A&M UNIVERSITY SYSTEM5
  • UNIVERSITY OF NEW SOUTH WALES SYDNEY5
  • UNIVERSITY OF BELGRADE4
  • CHANG'AN UNIVERSITY3
  • DELFT UNIVERSITY OF TECHNOLOGY3
  • EDINBURGH NAPIER UNIVERSITY3
  • INDIAN INSTITUTE OF SCIENCE (IISC) - BANGALORE3

Transportation Planning And Technology 雜志社通訊方式

《Transportation Planning And Technology》雜志通訊方式為:TAYLOR & FRANCIS LTD, 4 PARK SQUARE, MILTON PARK, ABINGDON, ENGLAND, OXON, OX14 4RN。詳細(xì)征稿細(xì)則請查閱雜志社征稿要求。本站可提供SCI投稿輔導(dǎo)服務(wù),SCI檢索,確保稿件信息安全保密,合乎學(xué)術(shù)規(guī)范,詳情請咨詢客服。

SCI期刊分類導(dǎo)航

免責(zé)聲明

若用戶需要出版服務(wù),請聯(lián)系出版商:TAYLOR & FRANCIS LTD, 4 PARK SQUARE, MILTON PARK, ABINGDON, ENGLAND, OXON, OX14 4RN。

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