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Forschung Im Ingenieurwesen-engineering Research
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Forschung Im Ingenieurwesen-engineering Research

工程工程研究雜志

中科院分區(qū):4區(qū) JCR分區(qū):Q4 預(yù)計(jì)審稿周期: 12周,或約稿

《Forschung Im Ingenieurwesen-engineering Research》是一本由Springer Berlin Heidelberg出版商出版的工程技術(shù)國際刊物,國際簡稱為FORSCH INGENIEURWES,中文名稱工程工程研究。該刊創(chuàng)刊于1930年,出版周期為Bimonthly。 《Forschung Im Ingenieurwesen-engineering Research》2023年影響因子為0,被收錄于國際知名權(quán)威數(shù)據(jù)庫SCIE。

ISSN:0015-7899
研究方向:工程技術(shù)-工程:機(jī)械
是否預(yù)警:否
E-ISSN:1434-0860
出版地區(qū):GERMANY
Gold OA文章占比:66.83%
語言:Multi-Language
是否OA:未開放
OA被引用占比:0.1944...
出版商:Springer Berlin Heidelberg
出版周期:Bimonthly
創(chuàng)刊時(shí)間:1930
年發(fā)文量:0
雜志簡介 中科院分區(qū) JCR分區(qū) CiteScore 發(fā)文統(tǒng)計(jì) 通訊方式 相關(guān)雜志 期刊導(dǎo)航

Forschung Im Ingenieurwesen-engineering Research 雜志簡介

《Forschung Im Ingenieurwesen-engineering Research》重點(diǎn)專注發(fā)布工程技術(shù)-工程:機(jī)械領(lǐng)域的新研究,旨在促進(jìn)和傳播該領(lǐng)域相關(guān)的新技術(shù)和新知識。鼓勵(lì)該領(lǐng)域研究者詳細(xì)地發(fā)表他們的高質(zhì)量實(shí)驗(yàn)研究和理論結(jié)果。該雜志創(chuàng)刊至今,在工程技術(shù)-工程:機(jī)械領(lǐng)域,有較高影響力,對來稿文章質(zhì)量要求較高,稿件投稿過審難度較大。歡迎廣大同領(lǐng)域研究者投稿該雜志。

Forschung Im Ingenieurwesen-engineering Research 雜志中科院分區(qū)

中科院SCI分區(qū)數(shù)據(jù)
中科院SCI期刊分區(qū)(2023年12月升級版)
大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機(jī)械 ENGINEERING, MULTIDISCIPLINARY 工程:綜合 4區(qū) 4區(qū)
中科院SCI期刊分區(qū)(2022年12月升級版)
大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機(jī)械 ENGINEERING, MULTIDISCIPLINARY 工程:綜合 4區(qū) 4區(qū)
中科院SCI期刊分區(qū)(2021年12月舊的升級版)
大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機(jī)械 ENGINEERING, MULTIDISCIPLINARY 工程:綜合 4區(qū) 4區(qū)
中科院SCI期刊分區(qū)(2021年12月基礎(chǔ)版)
大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機(jī)械 ENGINEERING, MULTIDISCIPLINARY 工程:綜合 4區(qū) 4區(qū)
中科院SCI期刊分區(qū)(2021年12月升級版)
大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機(jī)械 ENGINEERING, MULTIDISCIPLINARY 工程:綜合 4區(qū) 4區(qū)
中科院SCI期刊分區(qū)(2020年12月舊的升級版)
大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機(jī)械 ENGINEERING, MULTIDISCIPLINARY 工程:綜合 4區(qū) 4區(qū)
中科院分區(qū)趨勢圖
影響因子趨勢圖

中科院JCR分區(qū):中科院JCR期刊分區(qū)(又稱分區(qū)表、分區(qū)數(shù)據(jù))是中國科學(xué)院文獻(xiàn)情報(bào)中心世界科學(xué)前沿分析中心的科學(xué)研究成果,是衡量學(xué)術(shù)期刊影響力的一個(gè)重要指標(biāo),一般而言,發(fā)表在1區(qū)和2區(qū)的SCI論文,通常被認(rèn)為是該學(xué)科領(lǐng)域的比較重要的成果。

影響因子:是湯森路透(Thomson Reuters)出品的期刊引證報(bào)告(Journal Citation Reports,JCR)中的一項(xiàng)數(shù)據(jù),現(xiàn)已成為國際上通用的期刊評價(jià)指標(biāo),不僅是一種測度期刊有用性和顯示度的指標(biāo),而且也是測度期刊的學(xué)術(shù)水平,乃至論文質(zhì)量的重要指標(biāo)。

Forschung Im Ingenieurwesen-engineering Research 雜志JCR分區(qū)

Web of Science 數(shù)據(jù)庫
按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
學(xué)科:ENGINEERING, MECHANICAL SCIE Q4 121 / 135

10.7%

學(xué)科:ENGINEERING, MULTIDISCIPLINARY SCIE Q4 75 / 90

17.2%

Forschung Im Ingenieurwesen-engineering Research CiteScore 評價(jià)數(shù)據(jù)

  • CiteScore:2.2
  • SJR:0.391
  • SNIP:1.419

CiteScore 排名

學(xué)科類別 分區(qū) 排名 百分位
大類:Engineering 小類:General Engineering Q2 146 / 307

52%

CiteScore趨勢圖
年發(fā)文量趨勢圖

CiteScore:是由Elsevier2016年發(fā)布的一個(gè)評價(jià)學(xué)術(shù)期刊質(zhì)量的指標(biāo),該指標(biāo)是指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScore和影響因子的作用是一樣的,都是可以體現(xiàn)期刊質(zhì)量的重要指標(biāo),給選刊的作者了解期刊水平提供幫助。

Forschung Im Ingenieurwesen-engineering Research 雜志發(fā)文統(tǒng)計(jì)

文章名稱引用次數(shù)

  • Crack detection of plastic gears using a convolutional neural network pre-learned from images of meshing vibration data with transfer learning4
  • Determination of the loss behavior and thermal balance of rolling bearings2
  • Grinding burn inspection Tools for supervising and objectifying of the testing process2
  • Windage power loss reductions in high-speed gear pairs2
  • Comparing Data Sources for Condition Monitoring Suitability1
  • Tribological research on the development of White Etching Cracks (WECs)1
  • The Analysis on Grease Lubrication at Two Tapered Bodies Contact Considering Surface Roughness1
  • Comparison coefficient of friction curves of wet friction contacts in controlled slip mode under dynamic excitation1
  • Development approaches for innovative highspeed clutches in BEV1
  • A new worm grinding method of face gears based on the optimization of dressing wheel profile1

國家/地區(qū)發(fā)文量

  • GERMANY (FED REP GER)137
  • CHINA MAINLAND18
  • Austria5
  • Japan5
  • USA4
  • Switzerland3
  • Iran2
  • Russia2
  • Saudi Arabia2
  • Algeria1

機(jī)構(gòu)發(fā)文發(fā)文量

  • TECHNICAL UNIVERSITY OF MUNICH36
  • HELMHOLTZ ASSOCIATION16
  • RWTH AACHEN UNIVERSITY13
  • UNIVERSITY OF STUTTGART10
  • TECHNICAL UNIVERSITY OF DARMSTADT9
  • BMW AG6
  • TECHNISCHE UNIVERSITAT DRESDEN5
  • FRAUNHOFER GESELLSCHAFT4
  • FUZHOU UNIVERSITY4
  • TECHNISCHE UNIVERSITAT CHEMNITZ4

Forschung Im Ingenieurwesen-engineering Research 雜志社通訊方式

《Forschung Im Ingenieurwesen-engineering Research》雜志通訊方式為:SPRINGER HEIDELBERG, TIERGARTENSTRASSE 17, HEIDELBERG, GERMANY, D-69121。詳細(xì)征稿細(xì)則請查閱雜志社征稿要求。本站可提供SCI投稿輔導(dǎo)服務(wù),SCI檢索,確保稿件信息安全保密,合乎學(xué)術(shù)規(guī)范,詳情請咨詢客服。

SCI期刊分類導(dǎo)航

免責(zé)聲明

若用戶需要出版服務(wù),請聯(lián)系出版商:SPRINGER HEIDELBERG, TIERGARTENSTRASSE 17, HEIDELBERG, GERMANY, D-69121。

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