發(fā)布時間：2023-07-13 16:42:59
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的工程技術(shù)與管理樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發(fā)，請盡情閱讀。
關(guān)鍵詞：工程技術(shù)管理；進度控制措施；探討分析
一、建筑工程的技術(shù)管理
1.傳統(tǒng)的建筑工程施工中，應掌握好混凝土澆搗、砌體施工等技術(shù)要點，例如在對混凝土進行振搗的時候，必須要采用合適的振動器，只有這樣才能夠讓震蕩變得更加充分。在進行混凝土澆筑的時候，應當采用趕漿法進行逐步推進，保證施工質(zhì)量。另外，可以采用分層澆注的方法來開展工作，讓混凝土與樓板進行平齊，然后再一同澆注，對于那些不太平整的表面，我們可以通過特殊處理，讓其變得更加規(guī)則。在進行分層澆筑工作的時候，應當緊緊遵循澆筑一層、振搗一層的原則。當混凝土澆筑完成之后，我們必須要做好養(yǎng)護工作，讓混凝土的表面保持濕潤的狀態(tài)。又例如在砌體施工技術(shù)中，在砌體前必須要把磚進行澆水和濕潤，一定不能用那些比較干燥的磚來進行砌筑。雖然說需要用濕潤的磚來進行堆砌，但是，也不能夠讓磚有太多的水分，否則的話會讓砌筑變得不太緊密。大體上而言，我們可以讓磚的濕潤程度控制在15%左右。砌筑過程中的砂漿比也可以進行調(diào)整，這是需要根據(jù)現(xiàn)場的實際狀況來進行具體分析的，最后，必須要注意灰縫的大小，保證灰縫的大小合適，防止出現(xiàn)大小不均的情況，在砌筑工作中，一定要注意好雙面掛線，從而保證好砌筑的精度。傳統(tǒng)的施工方法施工進度慢，工人勞動強度大，施工成本高，現(xiàn)場產(chǎn)生建筑垃圾多，項目整體維護費用大。2.隨著科學技術(shù)的日新月異，新型的裝配式將成為新型建筑的主流，裝配式建筑施工中，外墻板、樓梯等構(gòu)件都在工廠預制，構(gòu)件運輸至施工現(xiàn)場后通過大型起重機械吊裝就位。操作工人只需進行扶板就位，臨時固定等工作，大幅降低操作工人勞動強度。門窗洞預留尺寸在工廠已完成，尺寸偏差完全可控。室內(nèi)門需預留的木磚、砼塊在工廠也完成，定位精確，現(xiàn)場安裝簡單，安裝質(zhì)量易保證。取消了內(nèi)外粉刷，墻面均為混凝土墻面，有效避免開裂，空鼓、裂縫等墻體質(zhì)量通病，同時平整度良好，可預先涂刷涂料或施工外飾面層或采用藝術(shù)混凝土作為飾面層，避免外飾面施工過程中的交叉污損風險。新型建筑的施工方法簡便，施工現(xiàn)場施工取消外架，取消了室內(nèi)、外墻抹灰工序，鋼筋由工廠統(tǒng)一配送，樓板底模取消，墻體塑料模板取代傳統(tǒng)木模板，現(xiàn)場建筑垃圾可大幅減少，建筑成本也大大降低。
二、新形勢下工程管理的特點
（一）勞動力成本上升，人員緊缺
在目前勞動力人工成本不斷上升的大環(huán)境中，施工現(xiàn)場管理中也經(jīng)常出現(xiàn)資金、材料均已到位，但是工人不到位的狀況，施工現(xiàn)場的管理必須要保證足夠的靈活性。這是因為工人的類型是多種多樣的，而且工人們的來源是多樣化的。為了確保工人工作的穩(wěn)定性，我們必須要保持施工現(xiàn)場人力資源的平衡，對于那些薄弱的環(huán)節(jié)必須要進行及時調(diào)整和控制，從而保證好施工現(xiàn)場的靈活性，另外，管理者必須要做好相應的人力資源計劃，如果計劃變動，應當做好緊急的應急方案，從而讓各項工作變得有條不紊，提高工程的效率和進度。
（二）施工現(xiàn)場復雜性比較高
施工是一項比較復雜的事物，因此，施工現(xiàn)場也是比較復雜的，這個涉及到了方方面面的事物和因素，在施工現(xiàn)場的管理工作中，我們通常會涉及到人力資源、機械設(shè)備、工程安全等要素，必須要綜合考慮這些因素，統(tǒng)籌兼顧，讓它們做到有機結(jié)合。隨著項目的不斷進行，項目的復雜性會有所提高，交叉施工的現(xiàn)象時有發(fā)生，因此，施工中用到的人員越來越多，而且施工現(xiàn)場的組織難度比較大。為了能夠更好地開展各項工作，保持好較高的生產(chǎn)效率，管理者們就必須要有豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗，從而讓各項工作井井有條。必須要控制住施工現(xiàn)場的情況，如果發(fā)生緊急狀況的話，也要確保施工現(xiàn)場工作人員的安全。
（三）合理評估環(huán)境因素
對于環(huán)境因素的評估，也是一項重要的工作，然而，在目前的工程管理工作開展過程中，我們可以發(fā)現(xiàn)很多企業(yè)并不能合理地評估環(huán)境因素，這對于各項工作的開展是極為不利的，總體上而言，房屋工程項目是在露天環(huán)境下進行作業(yè)的，因此，環(huán)境因素對于各項工作的開展具有決定性作用，會在很大程度上影響施工的效果，如果我們忽視自然因素，并且不對各樣的因素加以評判分析的話，那么房屋建筑工程的效率和質(zhì)量必然會大打折扣，如果在施工的過程中，遇到了比較惡劣的天氣，但是我們卻沒有采用科學合理的辦法進行應對的話，那么就會造成難以估量的損失。
（四）現(xiàn)場管理水平亟待提高
現(xiàn)場管理對于生產(chǎn)經(jīng)營是很重要的，管理工作中必須要注重第一質(zhì)量的管理，必須要嚴格落實責任制度，把責任具體到人，當發(fā)生問題的時候，可以尋找到某一個職工，從而讓責任人劃分更加清晰。應當創(chuàng)設(shè)出相關(guān)的監(jiān)督隊伍和領(lǐng)導小組，并對小組內(nèi)的成員進行明確分工，然后對下屬的車間以及班組進行明確的分工，讓人人心中都有一個目標，并且為目標而不斷努力，最后，應當選擇出那些比較具有干勁和責任心的員工，把他們樹立為企業(yè)中的榜樣，讓其他員工進行學習。從而不斷提高企業(yè)的風氣，樹立良好的企業(yè)形象。
三、進度控制措施
（一）進度控制理論
所謂進度控制，主要就是指對于工程項目的施工進度控制，要想做好進度控制工作，我們就必須要對工程進度進行模擬和分析，并在整個工程建設(shè)過程中進行監(jiān)督、檢查和指導。從開工到竣工為一個工期，我們必須要實時關(guān)注工程項目的進度，并把實際的進度與工程計劃進度進行對比，找出合適的修正措施。建設(shè)單位應做好施工前的調(diào)研和設(shè)計，在施工期間不再更改設(shè)計，是滿足進度控制的最首要條件。
（二）進度影響因素
影響工程進度的因素是多種多樣的，根據(jù)控制主體，我們可以把進度影響因素大致上劃分為三個方面，一是建設(shè)單位方面的因素；二是監(jiān)理方面的因素；三是施工單位方面的因素，必須要統(tǒng)籌兼顧好三個方面，考慮好利益和質(zhì)量的平衡點，不能夠為了利益而過快地追求工程建設(shè)進度，也不能夠為了保證工程質(zhì)量而無限期地進行拖延。施工單位必須要對工程進行合理分析，仔細考慮施工方案的合理性和可行性，對于那些難以實現(xiàn)的工程目標，應當予以理性認識，并探索出合理的解決方案。
（三）進度保障措施
為了保障工程進度，我們需要探究相關(guān)的進度保障措施，首先，必須要確保施工物資能夠按時進入到施工場地，這是一切工程開展的基礎(chǔ)。對于施工期間的每一道工序，我們都應當做到心中有數(shù)，并提前準備好相關(guān)的器械、材料和場地等等，當某一道工序完成之后，應當做好質(zhì)量檢測工作。施工單位的人員流動性比較大，因此，人力資源部門應當做好人力的分配工作，根據(jù)工程量和工程目標來合理安排人員。
（四）更新知識
在建筑行業(yè)高速發(fā)展的今天，作為工程管理人員，相關(guān)技術(shù)知識一定要及時更新，并在施工管理的過程中不斷進行調(diào)整。順應時代的發(fā)展，時刻關(guān)注新型復合建筑材料在施工的運用，改善施工方法，減少現(xiàn)場協(xié)調(diào)內(nèi)容，亦可節(jié)約施工時間，實現(xiàn)進度管理的目標。新型復合建筑材料的使用，推進新型建筑的發(fā)展，不僅可降低工人勞動強度，節(jié)約人力方面的成本，還可大大降低施工現(xiàn)場的復雜性，并降低環(huán)境因素對工程的影響，做到工程建設(shè)標準化、產(chǎn)品配套系列化、部品生產(chǎn)工廠化，從而實現(xiàn)建設(shè)周期的縮短。總而言之，工程進度控制中，需把握好資金、人員、材料、機械四大要素的到位情況。工程技術(shù)管理和進度控制對于工程的開展而言極為重要，我們必須要不斷探索相關(guān)的技術(shù)方法和工作思路，并在具體的工程實踐之中不斷完善，為工程管理質(zhì)量的提高而不斷努力。
參考文獻：
[1]蘇國強.試析工程建設(shè)管理中施工進度的管理與控制措施[J].建材與裝飾,2016(10).
[2]張加權(quán).安裝工程進度計劃與管理控制措施探討[J].門窗,2015(07).
關(guān)鍵詞：水利工程;技術(shù)檔案;管理;重要性;資料整理;
Abstract: water conservancy technology archives is water conservancy project management, operation, maintenance and curing technology work decision-making, design is an important basis for the safe operation of hydraulic engineering and give full play to the benefit is very important. Engineering data as the whole water conservancy technology file management main body, become the water conservancy technology archives, the formation of the use and management of the foundation. Based on the technical file management of water resources and the engineering in the process of building the technical data archive, better realize normalization, standardization management, summarized the practice.
Keywords: water conservancy projects; Technical files; Management; Importance; Data;
中圖分類號：TV文獻標識碼：A文章編號：
水利工程技術(shù)檔案包括從工程項目的提出、可行性研究、設(shè)計、決策、招投標、施工、質(zhì)檢、監(jiān)理到竣工驗收、試運行等全過程中形成的、應當歸檔保存的文字、圖紙、圖表、聲像、計算材料等不同形式與載體的各種歷史記錄，它對工程建成投產(chǎn)后的管理、運行、養(yǎng)護等技術(shù)工作的決策、設(shè)計起著重要的憑證和依據(jù)作用，對其他工程也起著借鑒與參考作用。本文在著重闡述水利技術(shù)檔案的管理重要性及其做法的同時，結(jié)合實際事例重點詳述了工程資料整理的步驟，因為只有做到整理好工程建設(shè)資料，才能更好實現(xiàn)水利技術(shù)檔案的正規(guī)化、標準化管理，更全面的服務(wù)于水利工程建設(shè)事業(yè)。
1、檔案工作的重要性
水利工程檔案是歷史的記錄，是水利科技檔案的重要組成部分。它來源于工程建設(shè)全過程，不僅在建設(shè)過程中具有重要作用而且在工程建成后的運行、管理工作中，也是不可缺少的依據(jù)和條件。借助檔案人們可以查詢需要了解掌握過去的資料與情況，尤其是在建立工程質(zhì)量終生負責制的今天，檔案的憑證作用更為重要。所以水利部領(lǐng)導曾經(jīng)強調(diào)，水利工程“五不驗收”中，就包括“檔案不合格不驗收”。因此，對每一個工程項目不管是建設(shè)法人的甲方，承建項目的乙方以及設(shè)計、監(jiān)理等任何一個單位，對工程設(shè)計、報批立項、建設(shè)與竣工的全過程、務(wù)必高度重視各個階段的檔案資料的原始記錄、保存與管理?？梢姍n案管理工作的重要性與肩負的圣神責任。
2.如何做好水利技術(shù)檔案管理工作
水利技術(shù)檔案是水利技術(shù)管理工作的依據(jù)，是水利建設(shè)活動的憑據(jù)。因此，實現(xiàn)水利工程檔案工作正規(guī)化、現(xiàn)代化的管理，將成為水利檔案工作者當前和今后相當長時期內(nèi)面臨的重大課題，是我國工程檔案工作的發(fā)展方向和必然趨勢。
水利技術(shù)檔案管理過程中要按著《中華人民共和國檔案法》和國家現(xiàn)行檔案法規(guī)文件精神，努力貫徹理論聯(lián)系實際的方針，力求符合思想性、科學性和實用性的要求，采取靈活多樣的方式方法，建立健全檔案管理的各項規(guī)章制度，把水利工程技術(shù)檔案進行分解，責任落實到人，確保水利工程技術(shù)檔案的完整、準確、系統(tǒng)和規(guī)范，使水利工程技術(shù)檔案達到標準化。
2.1工作方法的標準化
首先應確定積累、立卷、歸檔等各環(huán)節(jié)的技術(shù)標準。其次建立標準的技術(shù)檔案工作程序圖，具體列出與各部門之間的關(guān)系及工作的周轉(zhuǎn)運行圖等，使其達到程序化。
2.2統(tǒng)計標準化
所謂統(tǒng)計標準化就是對檔案和檔案工作發(fā)展情況進行統(tǒng)計調(diào)查、統(tǒng)計分析提供統(tǒng)計資料，對水利工程各階段技術(shù)檔案工作實現(xiàn)統(tǒng)計監(jiān)督。具體就是統(tǒng)計技術(shù)檔案的收進、移出、結(jié)存、整理、鑒定、保管、利用、業(yè)務(wù)指導及其它等相關(guān)的各項類容。只有使用統(tǒng)一的計量單位、統(tǒng)一格式的報表，才能有完整可靠地技術(shù)檔案數(shù)據(jù)。
2.3其它方面
檔案存放的庫房管理也要達到標準化，庫房標準化管理要有一套標準的辦法，庫房的建設(shè)包括防火、防蟲、防曬、防霉、防鼠等均有一定的標準。除此之外，還有設(shè)有良好的通風設(shè)備，保持庫房通風、濕度等各項指標都要達到《檔案法》的要求。3.工程資料的整理
3.1工程資料整理的意義和現(xiàn)狀
水利工程資料的整理是監(jiān)理工程師對工程建設(shè)管理的重要組成部分，工程資料的整理水平體現(xiàn)了監(jiān)理工程師對工程建設(shè)的管理水平，規(guī)范齊全的竣工資料來之于規(guī)范的建設(shè)管理和嚴格的質(zhì)量控制。
就施工環(huán)境而言，水利工程大多地處偏僻，工程條件較差，工程建設(shè)一般要歷時半年以上，工程師在保存好原有資料的同時還要不斷地對新資料進行整理存檔，而且各種表格、檢驗報告如果保存不好，很容易丟失、污損、造成不必要的損失。多數(shù)水利工程因工期和冬季無法施工等種種原因，給工程資料的完整性、準確性帶來困難。
3.2如何快速便捷的整理工程資料
3.2.1建立合理的編碼程序
合理的編碼程序是水利工程資料建立和管理的基礎(chǔ)，為資料的整理與查閱帶來極大地方便，可根據(jù)不同的類別建立相應的數(shù)據(jù)庫。
3.2.2建立資料庫
根據(jù)不同的資料形式建立不同的資料庫（分類）：
（1）對工程建設(shè)中的評定表格、檢驗表格、施工日志等各種資料，可直建立保存到相應的資料目標（文件夾）。
（2）對于照片、圖紙、攝像等資料可通過數(shù)碼相機、掃描儀、數(shù)碼攝像機傳入計算機，存入相應的資料庫。
(3)對于工程文件,如:工程建設(shè)的有關(guān)單位批文.工程批復文件、征地用地批文等，用掃描儀可對文件原件進行掃描，存入相應的文件中。
為了做好資料的管理，首先要根據(jù)編碼程序進行資料目錄編寫，以超越鏈接方式進行分類和目錄及子目錄的查找。
3.2.3資料庫的管理
首先要對當天的評定、檢驗表格等有關(guān)資料及時歸檔，分類做好登記和鏈接。對于不再修改的資料要進行寫保護或設(shè)為只讀，同時要對資料及時備份，防止丟失。
4 穆興灌區(qū)節(jié)制閘工程資料整理實例
4.1 資料編碼程序
根據(jù)監(jiān)理對穆興灌區(qū)節(jié)制閘資料管理范圍，資料編碼分為：①工程開工建設(shè)資料；②工程建設(shè)及施工技術(shù)資料；③工程鑒定檢測資料；④工程驗收報告資料；⑤工程驗收質(zhì)量評定資料。其中：
⑴工程開工建設(shè)資料分為：①可研、初設(shè)、地勘、批復計劃等有關(guān)文件資料；②工程招標文件等資料；③承發(fā)包、設(shè)計、施工、監(jiān)理等各種合同書資料；④監(jiān)督、質(zhì)量保證、項目劃分等有關(guān)批準資料；⑤其它資料。
⑵工程建設(shè)及施工技術(shù)資料分為：①會議記錄資料；②監(jiān)理資料；③施工圖紙、變更、技術(shù)說明、圖紙會審、通知及審批等資料；④施工組織設(shè)計、方案、日記、往來函件及檢查處理等資料；⑤運用、度汛、調(diào)度方案等資料。
⑶工程鑒定檢測資格分為：①設(shè)備產(chǎn)品說明、調(diào)試、鑒定及試運行等資料；②施工測量、測試及各種觀測記錄；③各種原材料構(gòu)件質(zhì)量鑒定、檢查、檢測試驗資料；④各種實驗報告單；⑤其它相關(guān)檢測資料。
⑷工程驗收報告資料：①建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計、管理、運行、報告等資料；②竣工決算、竣工審計、竣工自查等報告資料；③其他有關(guān)資料；④竣工圖紙；⑤工程照片。
⑸工程驗收質(zhì)量評定資料：①隱蔽工程驗收記錄資料；②單元工程質(zhì)量評定資料；③分部工程質(zhì)量評定資料；④單位工程質(zhì)量核定資料；⑤其它有關(guān)資料。
4.2建立資料庫
對工程建設(shè)的各種資料進行分類，存入相關(guān)的資料庫中，按照工程進度不斷增加新的內(nèi)容。這樣，即快捷方便，有保證了資料的真實完整。
4.3資料庫的管理
監(jiān)理公司把工程資料質(zhì)量作為工程建設(shè)質(zhì)量體系的一部分，工程資料整理不合格，整體工程不允許驗收。在工程招標時，對資料管理作出明確的規(guī)定，把要求寫進招標文件；工程施工中，又對資料管理做出了詳細規(guī)定，要求及時整理；工程竣工后，由監(jiān)理工程師負責，對工程資料再開展全面系統(tǒng)地檢查整理工作，確保資料的準確性、完整性。
參考文獻：
1.1施工中存在的安全問題
機電工程的施工中，造成機電工程安全問題的原因有很多，所以要想解決機電工程的安全隱患就必須多方位著手。引起機電工程安全問題的原因比較復雜，這就需要施工單位嚴格規(guī)范施工中的各個環(huán)節(jié)。實踐中，施工人員對施工安全重要性認識存在嚴重不足，沒有做到對施工安全的足夠重視，這是引起安全問題的重要原因。在實際安全措施的制定上，還要做到具有可操作性，以避免流于形式。
1.2加大人員配備和提高素質(zhì)
機電工程的監(jiān)理工作具有專業(yè)性強的特點，在監(jiān)理過程中會面臨承包商多、控制環(huán)節(jié)多及技術(shù)面廣的問題，加之制造和安裝的技術(shù)領(lǐng)域不同，這就使得機電工程的監(jiān)理需要相關(guān)的技術(shù)人員必須具有較高專業(yè)素養(yǎng)和一定的專業(yè)知識才能勝任工作。另外，我們要著重于建立一支專業(yè)團隊，培養(yǎng)工作態(tài)度認真、善于團結(jié)協(xié)作和能夠積極向上的專業(yè)人才，讓一些具有潛在能力和素質(zhì)的人員到監(jiān)理實踐中去鍛煉，從而把他們的潛在能力和素質(zhì)挖掘出來。
1.3質(zhì)量保證體系健全
工程項目質(zhì)量還需要監(jiān)理單位嚴格按相關(guān)的質(zhì)量保證體系進行監(jiān)督，以此來督促項目工程質(zhì)量體系的不斷完善。監(jiān)理單位要與施工單位實現(xiàn)信息的及時溝通，這樣才能實現(xiàn)矛盾的協(xié)調(diào)及組織的有效運轉(zhuǎn)。在工程項目開工前監(jiān)理就應完成監(jiān)理規(guī)劃的編制，還要對監(jiān)理實施細則認真制定,還要組織對施工組織設(shè)計和施工方案的審查。在審查過程中，對那些影響工程質(zhì)量和安全的施工方案,要及時交與施工單位進行修改。質(zhì)量保證體系的建立健全能夠路優(yōu)化設(shè)計方案,避免因圖紙差錯引起的停工或返工,還能夠做好開工前的質(zhì)量控制措施的審查與落實。
1.4加強協(xié)調(diào)工作和合同管理工作
在管理工作中，監(jiān)理工程師有著很繁重的工作量，在協(xié)調(diào)業(yè)主與承包商之間的關(guān)系以及承包商與承包商之間的關(guān)系上起著重要作用，這就充分的體現(xiàn)了監(jiān)理的協(xié)調(diào)面廣這一特點，監(jiān)理工程師得瑟協(xié)調(diào)能力對工程的順利實施具有極大推動作用。在合同的管理方面，加大合同管理的規(guī)范化對工程具有舉足輕重的作用，規(guī)范的合同能夠?qū)崿F(xiàn)各方利益的合法保護。有效的合同能夠?qū)崿F(xiàn)合同各方的權(quán)益，達到為工程實施提供有效依據(jù)。
二、就某一實例來對機電工程的技術(shù)進行分析
2.1公路交通機電工程的管理問題
在我國，公路交通的機電工程是一個新興的產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)在這一產(chǎn)業(yè)已經(jīng)得到飛速發(fā)展，作為一個綜合了電子、通信、自動化控制、計算機應用、交通以及公路現(xiàn)代化管理系統(tǒng)工程在內(nèi)的高科技工程項目，其項目管理還有很多亟待解決的問題。管理人員在審查上要加大設(shè)計控制工程中設(shè)計性能指標及設(shè)備性能和配置的審查力度，以確保系統(tǒng)功能的合理性和先進性。在項目施工之前，監(jiān)理要做好各方的協(xié)商工作，對不合理的內(nèi)容要及時進行調(diào)整。施工監(jiān)理還要對工程的新技術(shù)和新工藝進行審核，對承包單位所提供的施工組織設(shè)計方案也要嚴格進行審核。
2.2交工驗收及竣工階段
項目的施工驗收，要嚴格執(zhí)行國家相關(guān)部門頒發(fā)的規(guī)范標準。在技術(shù)驗收工作中，對各項指標應該對照相應的設(shè)計文件來實現(xiàn)其與行業(yè)標準規(guī)范的符合。健全的檢查系統(tǒng)能夠?qū)υO(shè)計及合同符合度進行嚴格規(guī)范，監(jiān)理工程師確定已按照施工合同和設(shè)計文件要求建成，具有獨立的使用值。系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)規(guī)范測試，能夠按照合同的要求實現(xiàn)交工驗收測試標準的測試工作，經(jīng)測試主觀評價達到驗收標準，運行時間滿足合同期限，并按規(guī)定編制好竣工資料。監(jiān)理工程師在審批承包人提交的工程交工申請表之后要建議系統(tǒng)交工驗收程序的啟動。
2.3保證施工安全的措施
保證施工的安全，就要嚴格實行操作人的監(jiān)控制度，在施工過程中要加強安全意識，要穿工作服進行施工，在電焊中要要戴絕緣手套、穿絕緣鞋，還應該配有漏電保護器。雖然電焊是一種非常常見的工種，但是現(xiàn)階段對電焊的安全問題重視還不夠。值得注意的是弧焊變壓器如果一次側(cè)電源突然發(fā)生意外短路現(xiàn)象，就可能在其輸出端正感應出很高的電壓。這種情況下，操作者如果不慎觸及其輸出端，就會有遭受電擊的危險，因此這個問題必須引起高度重視。
三、結(jié)語
文章分析了高職港航工程類專業(yè)實訓室建設(shè)的必要性與基本原則，并根據(jù)專業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀探討了專業(yè)開放式實訓室建設(shè)與安全管理經(jīng)驗，最后提出了實訓室安全管理的方法。
關(guān)鍵詞：
港航工程類；開放式實訓室；建設(shè)與管理
0引言
高職港航工程類專業(yè)實訓室，是服務(wù)于學校專業(yè)人才培養(yǎng)，兼具技能鑒定、社會培訓、科研服務(wù)等功能的綜合性載體。一直以來，如何高效利用專業(yè)實訓室，發(fā)揮其人才培養(yǎng)功能成為需要研究的重要課題。[1]目前，很多高職院校投入巨大，完成了各類專業(yè)實訓室的建設(shè)。但由于實訓項目具有危險性、儀器設(shè)備維護成本高、維護工作量大等因素，實訓室往往只針對校內(nèi)專業(yè)課老師或相關(guān)課程開放。另外調(diào)研發(fā)現(xiàn)，大部分高職港口與航道工程類專業(yè)實訓室利用率低，實訓項目開展不充分，這與培養(yǎng)具有高素質(zhì)技術(shù)技能型人才的目標之間產(chǎn)生了矛盾。本文針對高職港航工程技術(shù)類專業(yè)開放式實訓室的建設(shè)與管理進行了研究，以期提高高職港航工程技術(shù)類專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量。
1開放式實訓室建設(shè)的必要性
1.1滿足互動式學習的需要
隨著社會的發(fā)展，目前高職院校學生已經(jīng)能夠充分接觸網(wǎng)絡(luò)，能夠隨時通過手機、電視、電腦接觸到多彩的互動信息，知識信息獲取途徑豐富。而為了滿足學生交互學習的需要，就必然要求高職院校實訓室具有開放性。
1.2符合高職學生的學習需求
由于生源問題，以實際教學情況來看，實踐為主輔助理論的教學才能夠提高高職院校學生的學習興趣。進入高職院校學習的學生已經(jīng)不太愿意以理論為主，實踐為輔的專業(yè)教學模式。通過與學生交流，學生普遍反映，專業(yè)課理論知識講太多，不知道如何應用，不知道講的理論內(nèi)容能夠通過何種渠道驗證，所以學習就沒有熱情。[2]其原因主要包括：學習內(nèi)容無法驗證；學生對專業(yè)知識需要通過實踐驗證，通過驗證達到理論與實踐的統(tǒng)一；學生需要通過實踐得到成果的成就感。另外，專業(yè)老師和學生管理老師也反饋出，學生對于動手操作的內(nèi)容非常感興趣。以港航工程、建筑工程、工程監(jiān)理專業(yè)“工程測量”課程為例，參與訓練的學生能夠在實訓周中午主動地放棄休息，頂著烈日在校內(nèi)開展課程實踐，就能夠說明學生參與實踐的積極性。
1.3學生的專業(yè)認同與探究專業(yè)知識的需要
實踐證明，引導學生和家長參觀設(shè)備完善的校內(nèi)實訓室及觀摩校內(nèi)實訓室的上課情況將使得他們對專業(yè)的認同馬上會提高一個層次。[3-4]另外，高職院校的特點決定了實踐教學的時間占全部教學時間比例較多，但目前普遍存在學生多、儀器少的情況，在課堂教學時間內(nèi)難以保證每個學生都親自動手實踐，只有將實訓室開放才能讓學生更好地探究專業(yè)知識，進而增強學生對所學專業(yè)知識創(chuàng)新應用的能力。[5-6]
1.4解決高職學生競爭力的必然選擇
孫子兵法云：“以奇勝，以正合”。高職學校學生要能夠在就業(yè)市場上站穩(wěn)腳跟就需要錯位發(fā)展，以專業(yè)實踐技能培養(yǎng)為重點，輔以理論應用教育，提高學生的理論與實踐綜合應用能力，以區(qū)別于普通本科院校學生理論強、實踐動手能力弱的特征，充分體現(xiàn)出專業(yè)動手技能為“奇勝”，通過理論與實踐結(jié)合培養(yǎng)出優(yōu)秀的工程技術(shù)人員，達到學生在就業(yè)市場“正合”的目標。
2高職港航工程技術(shù)類專業(yè)開放式實訓室建設(shè)方案
高職港航工程技術(shù)類專業(yè)實訓室的建設(shè)，應圍繞以下三個方面進行：第一，安全管理，安全施工所需要的施工技術(shù)、力學分析與應用、材料質(zhì)量檢測、結(jié)構(gòu)位置及形狀檢測，疏浚船舶安全使用、船舶駕駛、救生，消防，急救及艇筏操縱等以質(zhì)量控制與人員安全控制為主的內(nèi)容；第二，費用控制，以工程算量、計價、合同管理與招投標為主的成本費用控制管理技術(shù)；第三，投資效益控制，在“安全有保障，費用不超標”前提下，實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟效益，以進度控制管理為主要內(nèi)容。具體建設(shè)方法為：以施工技術(shù)教學為主軸，通過工程項目“四大控制”即質(zhì)量、費用、進度、安全四個圍繞主軸前進的過程線，進行實訓室建設(shè)。施工技術(shù)方面應配備相應砼結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)、防水、航道疏浚、安裝等施工技術(shù)及配套的機械使用、演示設(shè)備，還需要建設(shè)工程船舶模型或仿真、船舶駕駛虛擬仿真（操船模擬器）設(shè)備。施工質(zhì)量控制方面應配備相應制圖軟件，工程測量需要的全站儀、GPS、測深儀、測量數(shù)據(jù)處理軟件、水工砼材料、鋼材料、土工材料、力學檢測等設(shè)備。施工費用控制方面應配備相應三維算量軟件、計價軟件，還可以采購工程項目合同與招投標管理軟件。施工進度控制方面應配備相應的工程項目進度管理軟件，BIM技術(shù)軟件設(shè)備。安全控制方面，應建立建設(shè)部要求的各類人員安全培訓基本要求的項目演示或?qū)嵱柕膱龅?，對航道疏浚專業(yè)方向應進行“四小證”，即救生，消防，急救及艇筏操縱實訓場地建設(shè)。上述五大方面涵蓋了港航工程技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)合格人才所需要的相關(guān)實訓內(nèi)容，各校應根據(jù)自己的實際需求情況來進一步完善。
3港航工程類開放式實訓室建設(shè)與管理方法分析
3.1實訓室建設(shè)的原則
（1）以培養(yǎng)適合社會需要的人才為導向。開放式實訓室建設(shè)的主要目的是培養(yǎng)人才，為社會建設(shè)提供優(yōu)秀的畢業(yè)生，這樣才能充分體現(xiàn)學校的社會價值。實訓室建設(shè)要以此為出發(fā)點，按照社會需求來培養(yǎng)人才，打破專業(yè)分割比較明顯的以學術(shù)研究門類來布置實訓室的傳統(tǒng)實訓室分布，按照工程施工順序或者分項分部工程施工順序來規(guī)劃實訓室的建設(shè)，使學生從容掌握相關(guān)專業(yè)實踐能力。（2）以不斷完善實訓室設(shè)備與培養(yǎng)高素質(zhì)教學人員為抓手。隨著國家對職業(yè)教育的重視，職業(yè)院校的專業(yè)建設(shè)經(jīng)費越來越多。專業(yè)建設(shè)經(jīng)費不但要分配到實訓室設(shè)備的維修、保養(yǎng)、采購中，同時也要讓教學人員參加教學方法、設(shè)備保養(yǎng)方法、現(xiàn)代信息技術(shù)應用等各類培訓，提高教學人員的綜合素質(zhì)。
3.2實訓室開放方式選擇
目前國內(nèi)有學者提出可以把實訓室劃分為：完全開放實訓室、部分開放實訓室、結(jié)合式開放實訓室、第二課堂學生開放實訓室。[7]高職院校港航工程類專業(yè)開放式實訓室先建設(shè)為部分開放實訓室類，各院校應考慮是對哪些特定人群進行開放，可以先從第二課堂學生開放實訓室到對校內(nèi)師生的分類開放，待條件成熟后，對校內(nèi)外人員完全開放。[8]
3.3開放式實訓平臺的管理方法
平臺的建設(shè)是為培養(yǎng)人才服務(wù)的。目前港航工程類專業(yè)學生需要進行大量的實訓，這就需要高職學校實訓室管理工作進一步完善。而開放式實訓室僅靠實訓室管理員不足以在開放時間完成對實訓室的管理工作，很多學校實踐了多種管理方法，主要有硬件派、軟實力派、合作派、綜合派等四類。（1）硬件派。學校通過投入硬件設(shè)施，設(shè)置門禁系統(tǒng)，即所有進入實訓室的教師和學生必須通過芯片卡或磁卡類材料，才能進入實訓室，同時在實訓室內(nèi)安裝監(jiān)控攝像系統(tǒng)，這個系統(tǒng)的優(yōu)勢是把實訓室設(shè)置成為安防程度較高的場地。[9]但是高昂的安裝費用和后期的維護費用，使得系統(tǒng)運行效果不佳。此外，僅靠硬件的投入，還是不能夠解決實訓場地開放后指導老師不足的問題。（2）軟實力派。很多學校希望通過增加管理人員數(shù)量的方法來解決實驗場地指導教師不足的問題，主要是讓專業(yè)課教師作為實訓室的兼職管理人員。此類方法表面上解決了開放式實訓室管理人員不足的問題，但讓管理人員和專業(yè)教師經(jīng)常加班來實現(xiàn)實訓室的開放很難持續(xù)下去，而單純的通過增加實訓室專職管理人員數(shù)量對于學校人力資源成本方面影響巨大，各學校的人事部門多會進行限制，亦很難推行并實施。[10]（3）合作派。部分學校提出利用企事業(yè)單位資源來共建共管開放式實訓室。[11]此種方式在校企合作過程中較難以實現(xiàn)，主要是由于企事業(yè)單位參與意愿低。[12-13]因此，與企事業(yè)單位共建共管實訓室，要根據(jù)學校人才培養(yǎng)的需求，切合企事業(yè)單位發(fā)展的需求，以實現(xiàn)“雙贏”的方式讓企事業(yè)單位的人力資源、物力、影響力等，切實加入至開放式實訓室的共建共管。[14-15]（4）綜合派。大部分學校結(jié)合自己港航工程類人才培養(yǎng)的具體實際情況來開展自己的實訓室建設(shè)，多數(shù)學校希望通過最少的投入，達到最大的人才培養(yǎng)收益，即追求高“性價比”，尺度較難統(tǒng)一。各學校根據(jù)自己的經(jīng)費情況決定實訓項目的建設(shè)順序和重點，按整體規(guī)劃推進并進行分期分批建設(shè)，學生反饋學習效果良好，也有學校實訓設(shè)備與學生比例嚴重失調(diào)，導致學生對學校的負面評價信息較多，應引起學校管理層對實訓教學設(shè)備管理的重視。
3.4實訓室安全管理經(jīng)驗
（1）建設(shè)必要的實訓室信息化及監(jiān)控硬件設(shè)備。適量的硬件建設(shè)是需要的，儀器設(shè)備的更新、保養(yǎng)是基礎(chǔ)，利用信息化技術(shù)對一些投資巨大的實訓項目進行虛擬仿真建設(shè)。此外，安裝攝像監(jiān)控系統(tǒng)，可以約束學生在實訓室安全的使用實訓設(shè)備，有利于明確安全管理責任。（2）建立實訓項目風險性分級制度。建立實訓項目風險性分級制度的目的是保證具有較大危險性的項目必須有教師參與，理清了實訓室安全管理責任問題，同時把具有中等以上風險的項目固定在特定的時間段方便教師指導，減少了教師的工作量，有利于爭取更多的教師服務(wù)于實訓項目指導。實訓項目危險性分為五個等級，分別是：無危險性，危險性極小、危險性小、危險性中等、危險性大，與有無特定人指導進行綜合分類，得出項目風險性。實訓室開放后必須避免出現(xiàn)風險中等或者大的情況。項目危險中等和危險大的，在平臺開放時要重點管理，必須安裝監(jiān)控設(shè)備。在項目危險性大的時候必須要配備專業(yè)教師進行指導，將風險減小，項目危險性中的時候必須要配備有經(jīng)驗的志愿者進行指導，將風險降低。按照表1實施，則可以有效地控制開放式實訓室開放后的安全問題。在開放后安全有保障的前提下，學生進行提前預約，實訓室專職管理教師將每周預約情況網(wǎng)上公示，從而充分利用實訓室。（3）引進或培養(yǎng)優(yōu)秀的實訓管理專職教師。實訓室教師的引進，在各學校中都受到諸多限制，實訓室教師的待遇往往較專業(yè)教師要略低，影響到相關(guān)實訓室教師的工作積極性。[16]單純地增加實訓室教師數(shù)量不足以解決實訓室開放后的管理難題，應加強實訓教師素質(zhì)培養(yǎng)，使實訓管理專職教師具備各方面的技能和管理能力，適當?shù)奶岣咴摴ぷ鲘徫淮?。?）充分利用學生社團及志愿者來管理實訓室。讓學生社團及志愿者參與實訓室的管理工作，一方面，學生社團及志愿者中的管理骨干多為本專業(yè)高年級學生，了解實訓室的基本功能，可以指導剛接觸到專業(yè)知識的低年級學生；另一方面，高年級學生作為實驗指導老師，能滿足這些學生的教師角色扮演的心理需求；第三，學生社團及志愿者參與實驗室的管理可以極大地解放專職實訓室管理教師，讓實訓室管理教師將更多的時間花在設(shè)備采購、保養(yǎng)等管理工作中，專業(yè)課教師在教授相關(guān)專業(yè)知識時，因?qū)嵱柺业拈_放，可以將部分動手項目留給學生課后重復探索和練習。
4結(jié)束語
高職院校港航工程類實訓室建設(shè)是適應學校和社會發(fā)展的必然需求，也是高職院校港航工程類專業(yè)競爭力的體現(xiàn)，應該引起重視。高職院校應根據(jù)自身的具體情況，對實訓室進行設(shè)備保養(yǎng)、采購、自研、虛擬仿真、多媒體網(wǎng)絡(luò)、監(jiān)控設(shè)施等硬件建設(shè)，建立開放式實訓室，并在此基礎(chǔ)上建立實訓項目風險性分級制度，保障實訓室的安全運行。同時，高職院校應該重視實訓室專任教師的培養(yǎng)，使其勝任繁忙的實訓室管理任務(wù)。高職院校港航工程類實訓室的開放性不應僅僅針對校內(nèi)師生開放，也應實現(xiàn)對校外開放，使其承擔科技宣傳和社會服務(wù)功能，以提升高職院校開放式實訓室的社會影響力。
作者：趙蘇政 倪飛單位：南通航運職業(yè)技術(shù)學院 交通工程系
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關(guān)鍵詞：園林工程；施工技術(shù)；境外設(shè)計
中圖分類號：TU986文獻標識碼： A
經(jīng)濟的不斷發(fā)展使得人們的物質(zhì)生活水平得到了大幅度的提高，越來越多的人開始注重生活環(huán)境質(zhì)量問題。如何改善周圍生活環(huán)境成為人們比較關(guān)注的焦點。園林綠化作為改善生活質(zhì)量、美化市容市貌的一種重要手段， 通過充分利用園林綠化植物，以及科學、合理的藝術(shù)手段，模擬自然生態(tài)系統(tǒng)，構(gòu)建層次多元、結(jié)構(gòu)復雜、生態(tài)多樣、功能最優(yōu)的綠地生態(tài)系統(tǒng).。
一 、園林綠化工程特點
1、園林綠化工程技術(shù)養(yǎng)護管理的長期性
由于園林綠化工程采用的都是草本植物，是具有生命力的，為了能夠在達到美觀效果的同時還要具備其本身功效，就需要對園林綠化工程進行長期的養(yǎng)護管理。根據(jù)園林綠化工程管理相關(guān)規(guī)定制定一套長期養(yǎng)護計劃、并投入必要的資金是保證園林綠化工程整體美觀性與實用性的必要手段。
2、園林綠化工程的藝術(shù)性
園林綠化工程不僅是追求技術(shù)上的先進性，更要具備藝術(shù)性，園林綠化工程追求的不僅僅是改善生態(tài)環(huán)境，提高人們生活質(zhì)量，更是追尋一種美觀。在施工上就需要專業(yè)人士對園林美感和建筑結(jié)構(gòu)有著深入的了解才可以達到實用性與美感的相互結(jié)合。
3、園林綠化工程實施對象大多數(shù)為活體
園林綠化工程大多數(shù)是針對具有生命的活體植物進行施工，根據(jù)各種植物葉子進行配置，協(xié)助各種苗木修飾，同時發(fā)揮植物本身的特殊功能，吸收粉塵，凈化空氣，為整個園林提供優(yōu)美舒適的環(huán)境。
二、園林綠化工程技術(shù)的種類
園林綠化地質(zhì)條件不一樣，導致所采用的技術(shù)也不同，一般可將園林綠化工程技術(shù)分為：土方工程技術(shù)、理水工程技術(shù)、園建工程技術(shù)、種植工程技術(shù)、筑山工程技術(shù)以及其他工程技術(shù)。
三、園林綠化施工技術(shù)管理
園林綠化施工技術(shù)如果沒有一個規(guī)范化的管理必將會達不到預期的效果，所以，在園林綠化施工技術(shù)管理方面應該做到以下幾方面：
（1）采用流水施工方法和網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)，組織有節(jié)奏、均衡、連續(xù)的施工。
（2）遵循園林綠化工程施工工藝及技術(shù)規(guī)則，合理安排施工程序。
（3）科學地安排冬雨季節(jié)或者高溫施工項目，確保整年生產(chǎn)的連續(xù)性與均衡性。
（4）科學的儲備物資，合理的物資運輸量，既保證施工效率，又保證成本的有效控制。
（5）“去其糟粕，吸取精華”，綠化施工技術(shù)與科學管理也可以多參考國外先進經(jīng)驗。
四、園林工程施工技術(shù)管理的措施
1、分析綠化工程需要、制定合理的施工技術(shù)方案
加強分析綠化工程需要是指分析綠化工程的投資方的需要，根據(jù)綠化工程投資方的要求，合理地安排園林樹木的種植和施工管理。在種植樹木的時候，要確定好采購多少棵樹木，要安排多少人種植這些樹木，然后在種植這些樹木的時候，每個人應該具體做哪些工作。還有要安排一些可自由調(diào)配的工人，這樣等有突發(fā)事故發(fā)生時，就可以自動地調(diào)配這些人員。這樣的話，就不會有一些多余的勞動力在施工時無事可做，每一個工人都有具體的工作分工，能夠減少園林綠化工程的成本，并且也可以提高人員的有效利用。
2、加強施工階段的技術(shù)管理
施工階段的技術(shù)管理是施工的關(guān)鍵地方，只有在正確的技術(shù)指導下才能事半功倍的達到工程預期的造景效果，才能保證質(zhì)量、成本、工期目標的有效完成，在施工階段中，技術(shù)管理可以從以下幾個方面來進行：
(1）控制種植穴的深度，種植穴的挖掘深度應根據(jù)土質(zhì)、土球的大小、植物的根系特征來確定，土質(zhì)較差的土壤種植穴要稍深，然后施基肥培育，肥料的用量以及腐熟程度須按照相關(guān)要求進行控制，防止燒苗或少肥。
(2）土壤處理，土壤為苗木的成長發(fā)育提供養(yǎng)分，促進根部生長，對其有著決定性作用， 因此在對土壤進行處理時應以科學的方法，對土壤的孔隙度、PH 值、持水能力以及氣密性等進行分析，首先進行取樣實驗分析，結(jié)合樹苗所需土壤環(huán)境的要求和實驗結(jié)果，采取相應措施對土壤環(huán)境進行改良。
(3）工序管理，施工工序的管理是施工中非常重要的管理內(nèi)容，施工前專業(yè)技術(shù)人員應做好技術(shù)交底，施工人員在進行施工時應按照技術(shù)交底的內(nèi)容和要求來進行，對于重要的質(zhì)量控制點，技術(shù)人員和施工管理人員還應旁站監(jiān)督，一道工序完成后必須經(jīng)過質(zhì)量驗收合格后方能進入下一道工序的施工，積極的進行事前預防主動控制，加強技術(shù)指導，把好驗收關(guān)。
3、加強后期養(yǎng)護管理
在綠化建設(shè)完成后，加強后期養(yǎng)護管理才能鞏固綠化的效果。在后期的養(yǎng)護別要注重水的管理，高溫季節(jié)，要加大灌水量和次數(shù)，滿足樹木生理的需求。冬季要樹干涂白，還要嚴防人為破壞。定期檢查，及早預防，防止病蟲害的大面積的發(fā)生。同時還要建立健全的規(guī)章制度，從而保證園林景觀的效果。
4、提高施工人員的整體素質(zhì)
在樹木栽種過程中，大部分是以工程承包方式進行的，承包方多以當?shù)剞r(nóng)民或外地民工臨時組建而成，這樣的施工隊伍對苗木的栽植技術(shù)了解甚少，加上一些人缺乏責任心，不按照技術(shù)監(jiān)理人員的指導進行施工，無法掌握不同區(qū)域、不同樹種、不同立地條件下各種栽植模式的栽植技術(shù)，可能造成苗木大量死亡。為此，在實施過程中要制定合理的勞動定額，對他們進行有效的培訓，加強技術(shù)隊伍建設(shè)，優(yōu)化勞動組合，嚴格勞動紀律，明確生產(chǎn)崗位責任，健全考核制度，采取積極有效的方法，提高施工人員整體素質(zhì)。對質(zhì)量問題進行嚴格的把關(guān)，做到科學，合理，實際，高效。
五、境外設(shè)計落地存在的客觀問題
隨著市場化經(jīng)濟不斷的提高，城市建設(shè)與房地產(chǎn)開發(fā)得到迅猛的發(fā)展，推動了國內(nèi)園林行業(yè)快速發(fā)展，吸引了很多境外設(shè)計公司進入國內(nèi)園林市場。在設(shè)計理念上，境外設(shè)計給國內(nèi)帶來了很多人性化創(chuàng)意，開闊了國內(nèi)設(shè)計者的視野，進一步推動了園林行業(yè)的發(fā)展，但是有很多設(shè)計作品在實施的過程中并不是很順利，在最后結(jié)果上并沒有達到理想化，不僅沒有實現(xiàn)最初的設(shè)計理念，連藝術(shù)效果也是差強人意，為此國內(nèi)園林業(yè)內(nèi)人士與境外公司通過多年合作總結(jié)出3個問題。
（1）由于地區(qū)差異文化思想，以及專業(yè)細分化的局限，致使境外設(shè)計公司和國內(nèi)園林綠化行業(yè)存在著很大程度上的信息不對稱，從而很大程度上直接影響了設(shè)計理念落地的效果。
（2）由于國內(nèi)自身園林行業(yè)技術(shù)標準和施工規(guī)范無法跟上行業(yè)發(fā)展，限制了境外設(shè)計公司設(shè)計理念落地的過程與最終效果。
（3）境外設(shè)計公司的設(shè)計成果只是到擴初階段就截止，導致設(shè)計成果與工程實施階段的“脫節(jié)”。而這個脫節(jié)主要體現(xiàn)在施工圖環(huán)節(jié)，這一環(huán)節(jié)的丟失直接影響設(shè)計落地的結(jié)果。
結(jié)束語
園林工程在創(chuàng)造的良好城市環(huán)境、提高生物多樣性、促進城市文明等發(fā)揮了不可替代的作用。當前國內(nèi)各大城市已經(jīng)開始加強道路，公園等地方的基礎(chǔ)綠化建設(shè)，努力改善城市生態(tài)環(huán)境，但是這些與國家規(guī)定的生態(tài)環(huán)境要求還有很遠的距離，如何提高工程質(zhì)量仍是一個重點問題。
參考文獻
關(guān)鍵詞：電力系統(tǒng)配網(wǎng)工程技術(shù)；安全現(xiàn)狀；管理
中圖分類號：F407文獻標識碼： A
引言
電力配網(wǎng)工程中施工技術(shù)及安全問題仍然是發(fā)展的絆腳石，特別是一些地方老城區(qū)的電網(wǎng)線路改造，工作難度和強度非常之大，這將給供電機構(gòu)帶來巨大的工作難度。
一、配網(wǎng)系統(tǒng)相應技術(shù)主要特點分析
從專業(yè)角度來看，配網(wǎng)系統(tǒng)就是一個能夠?qū)崟r監(jiān)督、控制以及離線管理進行有效統(tǒng)籌的系統(tǒng)孩系統(tǒng)通過把相關(guān)電網(wǎng)設(shè)備的各種數(shù)據(jù)同用戶的使用數(shù)據(jù)、實時數(shù)據(jù)、歷史數(shù)據(jù)進行一定融合并將電網(wǎng)接線圖形、地理圖形加以融合根據(jù)相關(guān)圖形和數(shù)據(jù)進行相應的配置。從系統(tǒng)的配置中河以了解到這個運行系統(tǒng)具有非常高的安全性和集成度，同時擁有軟件和硬件兼?zhèn)涞母綦x作用在系統(tǒng)軟件的正常運行過程中，其與網(wǎng)絡(luò)硬件的相關(guān)設(shè)備類型基本沒有聯(lián)系。這種系統(tǒng)在一定程度上能夠積極適應各種通信方式和廣域網(wǎng)通訊方法啟不但能包括光纖、配電線截波等通訊手段還是多種無限通訊的溝通平臺。在以開放式進行鏈接溝通的前提下這種系統(tǒng)的開放性、易用性和可靠性為日常的使用帶來了很大的便捷。
二、配網(wǎng)工程安全技術(shù)管理存在的問題
（一）施工前期準備措施不全面
配網(wǎng)的現(xiàn)場環(huán)境非常復雜，點多面廣，會有高空物品墜落，危險點分布多樣，而且隱蔽性比較強。配電網(wǎng)的施工建設(shè)經(jīng)常要求工期緊，對前期的準備沒有給予足夠的注重，在現(xiàn)場工作的時候沒能對現(xiàn)場的危險源以及用電電源的保護實行必需的安全措施，危險點沒有得到有效的控制，在施工現(xiàn)場工作始終有著潛在的風險存在，這些潛在的風險常常是導致事故的原因。所以，施工前期的準備措施和現(xiàn)場勘測不可缺少。施工前的準備應當包括對現(xiàn)場的危險源展開辨識以及工程建設(shè)之中可能會出現(xiàn)的物品的不安全狀態(tài)、工作人員的不安全行為展開有效的評價，與此同時對這些潛在風險采取一定的措施加以控制，擬定標準的施工工作票，應當對施工前的材料、機械和安全措施檢查等工作加以落實，做好提前防范的工作。
（二）技術(shù)、安全措施落實不到位
配網(wǎng)工程施工管理的技術(shù)、安全措施以及規(guī)定都是工作人員長時間工作實踐的積累，是對工程施工的安全和質(zhì)量的保障。但是，在工程施工的過程中，技術(shù)與安全措施的落實情況并不是較為樂觀?，F(xiàn)場工作人員欠缺必要的防范危險點、安全接電以及另外現(xiàn)場安全措施的掌握和了解，在施工現(xiàn)場工作人員被危險電源擊傷、被危險物品擊中的事件經(jīng)常發(fā)生。施工的過程中違反或者不執(zhí)行工作監(jiān)護制度、工作許可制度、工作票制度，在工作上沒有實施合適的預防措施是施工事故經(jīng)常發(fā)生的重要原因。施工安全管理不但是管理層和領(lǐng)導層的責任，也是每個工作人員的義務(wù)，是對個人以及工程安全的負責。工程施工的每一個環(huán)節(jié)都不可以忽略安全管理措施的執(zhí)行，對現(xiàn)場工作人員的培訓和指導工作是落實技術(shù)和安全措施的有效途徑。
（三）施工中的質(zhì)量、安全監(jiān)督不力
配網(wǎng)工程施工工作流動性比較強、特殊工作占有比較大的比重，工作任務(wù)較為繁雜，很難集中管理，并且工作人員的思想容易松懈，配電工作中工序銜接比較緊密，任何工序的失誤都可能導致事故的發(fā)生，甚至可能致使工程的停工。配網(wǎng)施工中提高現(xiàn)場的安全以及質(zhì)量監(jiān)督查看，通過對現(xiàn)場的違章展開處罰和制止，對工程質(zhì)量和施工工藝展開檢查驗收能夠避免出現(xiàn)更大的事故。安全監(jiān)督管理主要包括現(xiàn)場工作人員的安保設(shè)施有沒有合乎規(guī)范、安保措施有沒有執(zhí)行得當?shù)取?/p>
三、配網(wǎng)工程安全措施
配網(wǎng)工程的安全直接關(guān)系到工程建設(shè)完成投入使用后線路供電的穩(wěn)定性和安全性，因此在配網(wǎng)工程建設(shè)中要有指導整個施工的安全技術(shù)方案。只有以優(yōu)良的方案為藍本，才能使配網(wǎng)工程在施工過程中符合質(zhì)量標準和安全要求。針對配網(wǎng)工程的安全措施主要包括以下三個方面：采取措施對配電網(wǎng)路進行擇優(yōu)配置；建設(shè)中加強對先進設(shè)備與技術(shù)的引進；對影響配網(wǎng)的外部干擾因素進行防控。通過采取這些措施努力提升配網(wǎng)工程的安全。
（一）配電網(wǎng)路的擇優(yōu)配置
在配電網(wǎng)路建設(shè)中，實施前要清楚工程所涉及的范圍，并對范圍內(nèi)的線路展開實地的調(diào)查。通過調(diào)查分析存在的問題，提出針對網(wǎng)路結(jié)構(gòu)優(yōu)化的建設(shè)性建議，通過集體商榷，確定最優(yōu)改進實施方案，從而實現(xiàn)網(wǎng)路的擇優(yōu)配置。這樣在確保配網(wǎng)施工過程安全的同時也為輸電后線路的安全穩(wěn)定提供了保障。對于網(wǎng)路的供電半徑也要進行嚴格的控制，防止范圍過大增加線路的負荷。特別是對一些供電重點保障區(qū)域更應當格外重視，可以適當增大主干線導線的橫截面積，保證供電的安全性和穩(wěn)定性。
（二）加強設(shè)備與技術(shù)的引進力度
當前科學技術(shù)已經(jīng)成為了一種重要的生產(chǎn)力，它在保障電力供應中同樣也發(fā)揮著重要的作用。在配網(wǎng)工程建設(shè)中，通過引進先進的技術(shù)和設(shè)備能夠極大地提升這個配網(wǎng)工程的質(zhì)量和安全性。先進技術(shù)的運用能夠更好地保障危險性較大的配網(wǎng)工程施工人員的安全，防止意外事件的發(fā)生，減少經(jīng)濟損失。先進設(shè)備的投入使供電的安全性和穩(wěn)定性更有保障，同時也極大地方便了供電過程中的維護和管理工作。比如一些自動化設(shè)備的使用能夠自動將故障區(qū)和非故障區(qū)分離，從而減少斷電面積，方便技術(shù)人員的搶修工作。
（三）配網(wǎng)外部干擾因素的積極防控
影響配網(wǎng)工程的外部干擾因素眾多，比如來自人為的干擾、惡劣天氣的影響等。我們要對這些不利因素進行積極的防控，保障施工的安全。在一些特殊情況下，有的配網(wǎng)塔桿只能設(shè)置在路邊，這就需要采取一些防護措施，提醒過往的車輛和行人注意安全，如在塔桿的下部粘貼反光帶、設(shè)置反光牌等。雷電對配網(wǎng)的安全有嚴重的影響，為保障安全，要對處于空曠處的架空線路采取防雷保護，可以選用陶瓷橫擔或者是支柱式絕緣子，裝配金屬氧化物類的避雷設(shè)施并鋪設(shè)好地線。另外，對配網(wǎng)設(shè)備也要定期進行檢查維護和更換保證其正常工作。
（四）對供電設(shè)備進行“狀態(tài)檢修”
在配電網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中,供電設(shè)備是否正常運轉(zhuǎn)密切關(guān)系到供電的可靠性。在此以前,我國供電公司實行在一定時間內(nèi)對設(shè)備進行檢修的方法,來確保供電的穩(wěn)定性。這種制度雖然也能夠發(fā)現(xiàn)一些設(shè)備的故障,并且做到及時解決,對供電的可靠性起到了一定的作用。但是將隨著電力系統(tǒng)不斷擴大,設(shè)備數(shù)量不斷增加,對設(shè)備進行周期會越來越大,已經(jīng)不能再適應電網(wǎng)發(fā)展的需要。
在不斷探索的過程中,設(shè)備的“狀態(tài)檢修”越來越得到人們的認可和接受。所謂的“狀態(tài)檢修”是指不再以時間為基礎(chǔ)對進行檢修,而是在設(shè)備發(fā)生異常時對設(shè)備進行有針對性的檢修,使檢修真正做到目標明確,徹底擺脫以前的盲目檢修,提高工作效率和工作質(zhì)量。
要真正實施“狀態(tài)檢修”還需要有具體的標準,在何種情況先會對正常運行產(chǎn)生影響,這需要在不斷摸索中積累數(shù)據(jù),為以后更順利地展開工作提供經(jīng)驗,明確知道什么情況需要停電進行檢修,什么情況不需要,從而提高供電的穩(wěn)定性,減少設(shè)備的損耗。
（五）加強各環(huán)節(jié)管理質(zhì)量的施工安全措施
在配電網(wǎng)電力工程施工的過程中，架空線路、桿塔、變壓器等安全管理工作非常重要，這些設(shè)施的安全管理直接決定著電力設(shè)施的安全穩(wěn)定運行。對于線路管理，需要根據(jù)輸電的環(huán)境，做好施工計劃，并且在施工的過程中，要嚴格的遵照圖紙進行，防止安全隱患的遺留。桿塔架設(shè)主要考慮的是穩(wěn)定性的安全，在進行施工的時候，桿塔底部的埋深常常不足，這時需要對其進行加固，以保證施工的安全性。變壓器最常見的故障是線圈的損壞，所以在進行變壓器安裝的時候，需要對變壓器進行相應的調(diào)試工作，并且在工作的時候需要進行定期的檢查維護，最大化地保證變壓器的順利運行。配電網(wǎng)工程施工，各個方面都需要按照施工的指標進行，以保證施工質(zhì)量的安全可靠，為電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行打下基礎(chǔ)。
結(jié)語
綜上所述，只有配網(wǎng)電力工程技術(shù)具有可靠性與安全性,才能夠保證整個電力系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性,避免出現(xiàn)跳閘等各種事故現(xiàn)象。
參考文獻：
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關(guān)鍵詞：機電工程技術(shù)；企業(yè)管理；技術(shù)管理
機電工程項目施工涉及到很多方面，且過程十分復雜，因此在機電工程施工中，要利用先進的科學技術(shù)和完善的企業(yè)管理，才能保證機電工程的質(zhì)量達到目標。我國的各個領(lǐng)域都離不開機電工程的施工，隨著我國科技學技術(shù)的發(fā)展和經(jīng)濟的不斷增長，企業(yè)對于工程項目建設(shè)中的工程投資控制、進度控制和質(zhì)量控制越來越完善，機電工程的施工技術(shù)水平和施工企業(yè)管理都得到顯著的提高。機電工程施工質(zhì)量好壞取決于建筑整體設(shè)備的運行是否安全及節(jié)能效果。
1機電工程的內(nèi)容
機電工程是涉及方面廣，包括很多內(nèi)容。具有管理項目的通用性和普遍性。機電工程廣泛應用于電子、化工、冶金、礦業(yè)和電力等領(lǐng)域，是一項綜合性較強的學科。機電工程在電氣工程、機械設(shè)備工程、消防工程、通風空調(diào)工程及建筑智能化工程等應用較多。機電工程具有顯著的通用性特點。
2機電工程項目技術(shù)管理
2.1機電工程項目技術(shù)管理的重要性
2.1.1機電工程項目技術(shù)管理是管理現(xiàn)場的具體化，主要的作用是嚴格對技術(shù)進行把關(guān)，維持正常的工作，保障施工的質(zhì)量和安全，降低工程的投資，提高工程建設(shè)的效率。通過有計劃的管理，保證施工嚴格按照科學的技術(shù)程序，完成工程項目的預期目標，選擇科學的施工方式，使建設(shè)項目的施工質(zhì)量達標。2.1.2對技術(shù)工作進行科學的計劃、操作和分析，對整個過程的進行管理評價，就是機電工程技術(shù)管理的意義。2.1.3機電工程項目技術(shù)管理對技術(shù)人員進行培訓，指導技術(shù)人員對新技術(shù)和新方法的使用，提升項目管理隊伍的綜合素質(zhì)，提高建設(shè)項目的工作效率。降低人員投入、資金投入和時間投入，并結(jié)合以往的工作經(jīng)驗，選擇最佳的施工方法。
2.2機電工程項目技術(shù)管理的主要任務(wù)
機電工程項目技術(shù)管理的主要任務(wù)是利用科學的管理方式，促進工程項目的順利進行，嚴格遵守國家的相關(guān)法律法規(guī)及技術(shù)規(guī)范，有效的組織技術(shù)工作，保證建設(shè)項目技術(shù)在過程中符合規(guī)范，完成項目的質(zhì)量目標。技術(shù)管理在企業(yè)管理中還具有以下的作用：一是保證工程項目嚴格按照科學技術(shù)進行全過程的施工。二是技術(shù)管理，提升企業(yè)的管理能力和人員的專業(yè)素質(zhì)，及時發(fā)現(xiàn)項目建設(shè)過程中存在的問題，避免項目出現(xiàn)質(zhì)量問題和技術(shù)問題，杜絕事故的發(fā)生，確保項目質(zhì)量合格。三是充分利用現(xiàn)有的人員、材料和設(shè)備，在滿足質(zhì)量要求的前提下，盡可能的縮減人員、資金和工期，使企業(yè)的經(jīng)濟效益達到最大。
3機電工程施工管理
3.1組織管理
組織管理的目的是合理分配現(xiàn)有的勞動資源。在機電工程施工中，弱點系統(tǒng)需要較多的技術(shù)人員，主要包括：維護人員、技術(shù)人員、管理人員和安裝人員等，這些人員需要進行合理的分配，使項目的勞動成本降低，避免勞動資源的浪費。
3.2進度管理
工程項目管理中，無論是機電工程或建筑工程中進度管理十分重要。機電工程施工管理時，進度管理對土建工程配合時間和弱點的影響較大，需要進行科學的管理，且施工方設(shè)備情況也涉及進度管理。
3.3界面管理
界面管理主要是對裝修工程、機電安裝及弱點系統(tǒng)進行科學的規(guī)劃。而界面管理在實施過程中的負責人是電子系統(tǒng)的人。通過實際數(shù)據(jù)的收集，調(diào)度會議的召開，書面形式來對界面管理進行協(xié)調(diào)，記錄和調(diào)整。
4企業(yè)應注意的問題及應對措施
4.1施工中存在的安全問題
機電工程施工中引發(fā)安全問題的因素較多，因此想要保證機電工程的安全，就應該從多個方面進行管理，將安全隱患消除。機電工程產(chǎn)生的安全問題通常較為復雜，需要施工單位在各個環(huán)節(jié)上都嚴格遵循規(guī)范進行。在實際的工程中，存在施工人員安全意識的不足，對施工安全的重要性不能引起足夠的重視，這是引發(fā)安全問題的主要原因。因此，在安全措施的制定上，應完善、細致并易于操作和管理。
4.2提高人員的專業(yè)素質(zhì)
機電工程是專業(yè)性非常強的工作，在施工過程中會面臨很多的問題，例如：控制環(huán)節(jié)多、技術(shù)復雜等，且安裝和制造的技術(shù)領(lǐng)域不同，這就需要施工人員具有較強的專業(yè)素質(zhì)和綜合能力，才能保證建設(shè)的項目的順利進行。此外，企業(yè)應建立專業(yè)的施工隊伍，培養(yǎng)人員的工作態(tài)度和工作能力，使其工作態(tài)度認真，具有較強的團隊意識和豐富的專業(yè)經(jīng)驗，企業(yè)應加大培訓的力度，使人員得到系統(tǒng)的培訓，將學習到的專業(yè)知識運用到實際的工作中去。
4.3完善質(zhì)量保證體系
工程項目的質(zhì)量需要監(jiān)理單位按照質(zhì)量保證體系進行監(jiān)督，促進質(zhì)量體系的不斷完善。施工單位需要與監(jiān)理單位密切溝通，將施工中存在的問題及時了解，使建設(shè)項目的高效建設(shè)。工程項目在開工前監(jiān)理單位需要編制監(jiān)理規(guī)劃，并組織施工組織設(shè)計和施工方案的審查。如果施工方案在審查中存在問題，影響項目質(zhì)量安全，應及時通知施工單位進行修改。建立質(zhì)量保證體系的目的就是優(yōu)化設(shè)計方案，避免施工過程中出現(xiàn)影響施工質(zhì)量和工期的問題。
4.4加強合同管理
在施工過程中需要企業(yè)與業(yè)主或承包商間進行良好協(xié)調(diào)，推動整個工程的質(zhì)量目標和進度目標完成。而合同是保護簽訂雙方合法權(quán)益的，應避免出現(xiàn)問題，給雙方造成損失，因此在機電工程中應加強合同管理。
4.5加強施工的過程質(zhì)量管理
目前，機電安裝企業(yè)在機電設(shè)備安裝過程中應合理安排施工，防止進度過快或過慢對工程的影響。通過減少工序的停留時間，防止出現(xiàn)工期不足，后期趕工現(xiàn)場，保證機電設(shè)備安裝質(zhì)量。此外，施工單位還應做好事前控制及事中控制，在掌握各工序質(zhì)量控制要求的基礎(chǔ)上，對施工進行科學管理。通過事前控制和事中控制，降低施工質(zhì)量問題的出現(xiàn)，并在施工中嚴格進行抽檢、復檢，保證機電安裝質(zhì)量，達到防止質(zhì)量問題出現(xiàn)的目的。
5機電工程未來的發(fā)展趨勢
一是微型化發(fā)展，目前社會提倡能源節(jié)約和環(huán)保，加強生態(tài)環(huán)境的保護，機電工程未來需以節(jié)能環(huán)保為發(fā)展原則，利用有限的資源，發(fā)揮最大的功能。通過集成技術(shù)來控制產(chǎn)品的體積，達到設(shè)備微型化的目的。二是智能化，智能化發(fā)展必定是未來的發(fā)展目標，機電工程的智能化，主要體現(xiàn)在自動化決策和自動換算實施上。在設(shè)備出現(xiàn)問題時，能通過設(shè)備自身進行解決，降低人工成本的投入。
6結(jié)論
機電工程項目涉及的領(lǐng)域較廣，且十分重要，因此需要加強機電項目的管理，防止工程質(zhì)量不達標的情況。本文提出了機電項目管理應注意的問題及應對措施，其中對于人員的培訓尤為重要，在技術(shù)方面應加大人才的培養(yǎng)，通過理論知識和實踐應用的結(jié)合，為我國機電行業(yè)發(fā)展提供人才。機電設(shè)備安裝及質(zhì)量管理十分重要，同時也是企業(yè)管理工作的重點。因此，企業(yè)管理應根據(jù)自身實際情況，進一步完善企業(yè)的管理體系。指導機電設(shè)備的安裝，并加強技術(shù)管理措施，提升企業(yè)的市場競爭力。
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聯(lián)合攻關(guān)鐵路工程項目技術(shù)創(chuàng)新過程具有多主體參與特性，不同主體在不同階段所發(fā)揮的作用不同，業(yè)主參與技術(shù)創(chuàng)新全過程并發(fā)揮著主導作用(Lampel，Millertetal.1996)。因受工程項目建設(shè)周期的制約，鐵路工程項目技術(shù)創(chuàng)新具有明確的時間約束性，其階段劃分與項目階段的劃分緊密相連。鐵路工程項目的可行性研究階段，主要由科研院所和高等院校參與技術(shù)創(chuàng)新，負責攻克在項目實施過程中可能遇到的技術(shù)創(chuàng)新難題，為項目正式立項、開工實施做好充足的技術(shù)準備；工程項目設(shè)計階段主要由設(shè)計院進行技術(shù)創(chuàng)新活動，根據(jù)工程實際的需求選擇合理的設(shè)計理念和方案；項目建設(shè)期是參與主體最多的階段，各類承包商在同一時間不同空間共同完成項目，需要在各司其責的同時相互協(xié)作創(chuàng)新。
試驗先行試驗先行是指在鐵路工程項目實施過程中，通過科研項目立項，研究鐵路工程實施過程中亟待解決的技術(shù)問題，并通過現(xiàn)場試驗等方式，檢驗科研成果的科學性和可靠性。武廣高速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試內(nèi)容涵蓋主要專業(yè)領(lǐng)域，共完成17大項、400多個子項、4000多個參數(shù)項的測試工作。特別是進行了4種無砟軌道型式測試與驗證、重聯(lián)條件下的動車組持續(xù)高速運行、隧道內(nèi)氣動效應與隧道內(nèi)列車空氣動力學性能、彈性鏈接懸掛方式下的高速雙弓受流、持續(xù)高速運行條件下列車關(guān)鍵受力件的安全性與可靠性和我國研發(fā)的新型CTCS-3級列控系統(tǒng)的測試與驗證。
成果共享由于當前鐵路建設(shè)投資體制和管理體制的特點(孫永福，2004)，鐵路工程項目技術(shù)創(chuàng)新與行業(yè)層面的技術(shù)創(chuàng)新沒有辦法完全區(qū)分，工程項目上的技術(shù)創(chuàng)新成果，可能應用到其他的工程項目上；而其他工程項目上的技術(shù)創(chuàng)新成果也有可能為本項目所采用。
鐵路工程項目技術(shù)創(chuàng)新模式
技術(shù)創(chuàng)新模式可以用多種不同的模型進行描述，如技術(shù)推動模型、需求拉動模型、交互模型等(吳貴生、，2009)。鐵路工程項目技術(shù)創(chuàng)新是國家宏觀需求與工程需求拉動的結(jié)果，是典型的需求拉動模型，如圖1所示，包括創(chuàng)新構(gòu)想產(chǎn)生、創(chuàng)新選題提煉、關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、系列技術(shù)集成和科研成果應用等主要環(huán)節(jié)。鐵路工程項目技術(shù)創(chuàng)新的階段劃分與工程項目的階段劃分并不完全一致，而是存在一定的交叉。同時，不同于工程項目的一次性過程，技術(shù)創(chuàng)新的過程是動態(tài)循環(huán)的過程。
（一）創(chuàng)新構(gòu)想產(chǎn)生對于鐵路工程項目來說，創(chuàng)新構(gòu)想的產(chǎn)生最為集中地體現(xiàn)在項目的前期決策階段。創(chuàng)新需求的產(chǎn)生，最初是從建設(shè)單位和設(shè)計院開始的，作為建設(shè)單位的鐵道部和鐵路局，從整個經(jīng)濟社會發(fā)展需求的考慮，考慮整體項目的技術(shù)標準和技術(shù)體系，設(shè)計院將建設(shè)單位的建設(shè)愿景轉(zhuǎn)變?yōu)樗{圖，在勘察設(shè)計過程中就必須考慮到如何實現(xiàn)的問題。當然，在項目決策和設(shè)計過程中，施工單位也可能作為參與單位提前介入。招投標階段以后，施工單位會進一步細化施工組織設(shè)計，對設(shè)計圖紙中提到的設(shè)計標準，考慮通過創(chuàng)新的施工工藝、材料、設(shè)備加以完成；在工程施工過程中，還可能發(fā)生一些計劃外的情況，要求項目目標進行調(diào)整，這些都是技術(shù)創(chuàng)新構(gòu)想產(chǎn)生的前提。
（二）創(chuàng)新選題提煉創(chuàng)新選題的提煉，首先應為鐵路行業(yè)持續(xù)、協(xié)調(diào)、快速發(fā)展提供技術(shù)支持，具有行業(yè)領(lǐng)先水平，能夠形成核心競爭力。同時，為重、難點鐵路工程提供技術(shù)保障，能夠顯著提升工藝水平和施工能力，保證安全生產(chǎn)，具有明顯的經(jīng)濟效益和社會效益。第三，新技術(shù)推廣項目技術(shù)先進、成熟、適用，具有普遍推廣意義，且推廣應用后，能夠形成示范效應。
（三）關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)是指各個創(chuàng)新主體在明確各自技術(shù)創(chuàng)新任務(wù)的基礎(chǔ)上，通過自身的技術(shù)創(chuàng)新子網(wǎng)絡(luò)，對鐵路工程項目技術(shù)創(chuàng)新的選題進行進一步細化，確定關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)的方向、技術(shù)路線，并依托項目，對關(guān)鍵技術(shù)進行研究，以使關(guān)鍵技術(shù)取得突破性進展的整個過程。關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)的主要任務(wù)是解決工程項目設(shè)計方案中尚未解決的技術(shù)難題，包括對施工工藝的試驗與研究、新材料新設(shè)備的研發(fā)與試制等。關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)主要在勘察設(shè)計后期和施工的前期進行。
（四）系列技術(shù)集成系列技術(shù)集成是指按照一定的技術(shù)原理或功能目的，將兩個或兩個以上的單項技術(shù)通過重組而獲得具有統(tǒng)一整體功能的新技術(shù)的創(chuàng)造方法(Tidd，Bessantetal.2005)。它往往可以實現(xiàn)單個技術(shù)實現(xiàn)不了的技術(shù)需求目的。鐵路工程項目技術(shù)創(chuàng)新是一個復雜的系統(tǒng)工程，涉及多個技術(shù)領(lǐng)域，所涉及的技術(shù)問題具有跨學科與交叉學科的特點。鐵路工程技術(shù)通常不能被完全分解為彼此獨立的功能模塊進行分別生產(chǎn)和組合，而必須依靠系列技術(shù)的有機集成才能夠?qū)崿F(xiàn)。
（五）科研成果應用科研成果應用是指以新建項目和技術(shù)改造項目為依托，將各方創(chuàng)新所形成的各項科研成果，在進行技術(shù)評審、試驗研究、聯(lián)調(diào)聯(lián)試等多種手段，促進科研成果在工程中的應用，解決鐵路建設(shè)與運營過程中的工程實際問題，提升技術(shù)集成能力，使得技術(shù)創(chuàng)新帶來的新技術(shù)效應能夠在工程項目中得到體現(xiàn)，同時對新技術(shù)的創(chuàng)新性、穩(wěn)定性和經(jīng)濟性進行科學的評價，利于進行進一步優(yōu)化的過程?？蒲谐晒麘弥饕窃谑┕るA段進行。
技術(shù)創(chuàng)新運行管理機制
為保障面向鐵路工程項目的技術(shù)創(chuàng)新的順利運行，需要建立決策科學、激勵驅(qū)動、協(xié)同合作、動態(tài)反饋的良性運行管理機制。
（一）決策機制建立決策機制，首先在于明確鐵路工程項目業(yè)主的法人實體地位，使之在技術(shù)創(chuàng)新決策中起主導和組織者、需求者的作用，鐵道部代表國家進行宏觀調(diào)控；同時，完善決策程序，建立制度化的決策體系，組建決策咨詢機構(gòu)，負責技術(shù)方案內(nèi)部論證；第三，建立和完善外部評估制度，對于重大鐵路工程項目，應在內(nèi)部論證基礎(chǔ)上由獨立的第三方進行評估。
（二）激勵機制首先建立優(yōu)勝劣汰機制，體現(xiàn)在選擇技術(shù)創(chuàng)新合作伙伴時，通過競標等方式擇優(yōu)選擇合作單位。第二，建立過程獎勵機制，在合作過程中業(yè)主不斷對技術(shù)創(chuàng)新過程進行跟蹤評價，對于完成階段性目標的給予獎勵，沒有完成階段性目標，查明原因并采取補救措施。第三，建立團隊技術(shù)創(chuàng)新績效與個人獎勵掛鉤機制，團隊產(chǎn)生的創(chuàng)新成果不但獎勵團隊，還要獎勵個人，激勵個人充分融入團隊進行協(xié)同創(chuàng)新。第四，重視精神獎勵，注重加強創(chuàng)新文化建設(shè)，提倡相互協(xié)作、團隊努力以及和諧共贏的文化風氣。注重以人為本，注重對基層技術(shù)人員的培養(yǎng)與支持，關(guān)注他們的需求。
（三）協(xié)調(diào)機制首先，構(gòu)建公平的利益分配機制，按照“利益均沾，風險均擔”的原則，根據(jù)參與主體投入的資源和承擔的風險來進行利益分配。第二，建立有效的磋商機制，通過有效磋商，合作各方可以取得效益貢獻的平衡。第三，建立暢通的利益表達機制，利益表達重點關(guān)注參與者和獨立要素的利益訴求，確保他們的利益訴求得到充分的尊重和理解(Maurer2010)。第四，建立合理的利益補償機制，在合作中獲益較多的伙伴給獲益較少的伙伴以一定量的利益補償，該利益補償量可以預先確定。
（四）評價機制首先建立科學完善的評價體系，包括評價主體、評價客體、指標體系、評價標準、評價方法、評價程序等要素。第二，建立業(yè)主評審機制，科研任務(wù)下達后，業(yè)主應根據(jù)合同對技術(shù)創(chuàng)新的過程進行動態(tài)評價，以便調(diào)整針對性的激勵和協(xié)調(diào)措施，科研任務(wù)完成后，應組織專家對技術(shù)創(chuàng)新成果進行審查論證和評估，確?？萍荚囼灥牧⒄摽茖W合理、方向正確、先進實用。第三，建立技術(shù)創(chuàng)新成果的第三方評審機制，構(gòu)建若干個獨立的第三方評審認證機構(gòu)和檢驗檢測機構(gòu)，形成公開、公平、公正的市場競爭機制，確保認證機構(gòu)的公正性。
結(jié)語
