發(fā)布時間：2023-03-21 17:10:34
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的云安全論文樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發(fā)，請盡情閱讀。
加強云計算背景下網(wǎng)絡安全技術的建設有利于加強對客戶端軟件的監(jiān)控與追蹤。云計算能夠同時對很多的數(shù)據(jù)進行追蹤分析，因此在此基礎下的就可以對客戶端的軟件運行情況進行詳細的跟蹤與監(jiān)控，這樣就可以更加有效的查找出網(wǎng)絡中存在的木馬與病毒等威脅程序，從而對這些威脅及時的進行處理，以提高網(wǎng)絡運行的安全性，確保用戶的數(shù)據(jù)安全。
2云計算背景下網(wǎng)絡安全方面存在的主要問題
目前我國的網(wǎng)絡技術尚處于發(fā)展的階段，很多的網(wǎng)絡技術還不成熟，雖然云計算作為一種新的信息處理方式在實際的應用越來越廣泛，但是由于其外部原因及內在原因的影響，目前的網(wǎng)絡安全問題還存在的很多的缺陷，根據(jù)目前的實際來看，云計算背景下網(wǎng)絡安全方面存在的問題分為以下幾個方面：
（1）數(shù)據(jù)的通信安全尚不能得到有效的保障，信息安全性有待提高。計算機網(wǎng)絡的主要功能是加強用戶間信息的共享與數(shù)據(jù)的傳遞，方便大家的信息互通，數(shù)據(jù)通信作為網(wǎng)絡的主要內容之一，在云計算的背景下我們更要加強對其通道安全性的保護。目前威脅到云計算背景下數(shù)據(jù)通信安全的因素主要分為：對服務器進行惡意攻擊，在短時間內連續(xù)的發(fā)送服務申請，堵塞信息的傳輸通道，導致用戶不能夠進行正常的數(shù)據(jù)傳輸；黑客入侵系統(tǒng)之中隨意的篡改系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，導致服務器或者是用戶系統(tǒng)里的數(shù)據(jù)被刪除或修改，破壞數(shù)據(jù)運行；通過監(jiān)聽數(shù)據(jù)的傳輸從中竊取個人的數(shù)據(jù)信息。
（2）網(wǎng)絡系統(tǒng)比較脆弱，易被外來不良因素所侵入。我國的計算機技術尚處于不完善的狀態(tài)，網(wǎng)絡系統(tǒng)普遍的存在比較薄弱的現(xiàn)象，比如電子郵件中存在漏洞，用戶數(shù)據(jù)容易丟失，這成為了網(wǎng)絡黑客打擊網(wǎng)絡運行竊取個人信息的主要渠道；還有現(xiàn)在計算機的操作系統(tǒng)都普遍的比較薄弱，系統(tǒng)很容易受到外界的攻擊，導致用戶的訪問權限受到限制，影響用戶的正常使用；數(shù)據(jù)庫也比較薄弱，現(xiàn)在的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)無論是在保密性還是在數(shù)據(jù)的完整性等性能上都存在一定的安全隱患，使得用戶的數(shù)據(jù)會發(fā)生被盜或篡改的現(xiàn)象。
（3）網(wǎng)絡環(huán)境比較復雜，網(wǎng)絡運行有待提高。云計算的廣泛應用使計算機網(wǎng)絡在大眾中的應用得到了廣泛的普及，網(wǎng)絡的用戶數(shù)量也在急劇的增加。但是目前的網(wǎng)絡環(huán)境還是存在著很多的問題的，與傳統(tǒng)的網(wǎng)絡環(huán)境存在很多的不同之處，現(xiàn)在云計算系統(tǒng)中的網(wǎng)絡用戶的信息資源一般是來自于云平臺，而不是固定的實體網(wǎng)絡，這樣就提高了信息的復雜度，增加人們對信息的辨別難度；現(xiàn)在一些用戶利用臨時租來的網(wǎng)絡，雖然能夠在一定的程度上解決計算機運力不足、硬件存儲不夠等方面的問題，但是由于云計算是一個整合的虛擬網(wǎng)絡系統(tǒng)，數(shù)據(jù)庫中缺乏對臨界數(shù)據(jù)的保護，這樣就會大大的增加檢測的難度，且不能夠有效的保證數(shù)據(jù)的安全。
（4）系統(tǒng)存儲數(shù)據(jù)的安全性能不能夠保障。存儲數(shù)據(jù)的安全性標準會直接的影響到整個計算機系統(tǒng)的運行，在傳統(tǒng)的網(wǎng)絡環(huán)境之中，信息的共享一般只限于單機的共享，因此其安全性可以完全的由一個單機來決定，但是在云計算的虛擬網(wǎng)絡系統(tǒng)之中，數(shù)據(jù)的存儲一般都是基于網(wǎng)絡運營商的平臺，信息的共享程度更高，而存儲數(shù)據(jù)的安全性卻不能夠得到保證，這主要是取決于運營商的誠信及系統(tǒng)的安全技術性能，這就給數(shù)據(jù)的安全帶來了未知，影響到存儲數(shù)據(jù)的整體安全性。
（5）系統(tǒng)中的身份認證有缺陷。身份認證是現(xiàn)代網(wǎng)絡系統(tǒng)加強自我防范的一項重要措施技術，但是由于技術水平問題，現(xiàn)在的網(wǎng)絡中的身份認證系統(tǒng)很容易受到攻擊與入侵，導致用戶信息流失、數(shù)據(jù)不安全問題時有發(fā)生。一般黑客都會通過攻擊云平臺的管理器來竊取用戶的資料和信息，進行非法的登錄，竊取相關的數(shù)據(jù)，造成用戶資源的流失，給用戶帶來巨大的損失。
3云計算下網(wǎng)絡安全技術實現(xiàn)的路徑分析
云計算是一種新型的網(wǎng)絡模式，他能夠有效的整合互聯(lián)網(wǎng)中的計算技術，大大的提高數(shù)據(jù)計算的效率與速度，增強數(shù)據(jù)分析能力，從而節(jié)省用戶的資源。為了能夠有效的提高云計算的網(wǎng)絡安全性能，我們可以通過以下幾方面的技術進行提高：
（1）加強防火墻技術設計，在云計算網(wǎng)絡系統(tǒng)中設置智能的防火墻。防火墻是加強網(wǎng)絡安全，防止外客入侵的重要技術手段，智能化的防火墻技術不僅能夠有效的辨別信息，而且還能夠起到控制網(wǎng)絡數(shù)據(jù)安全的功能，通過設置這種防火墻可以有效的進行數(shù)據(jù)主機過程阻斷，這樣黑客用戶就不能進行交流，就可以解決信息通道阻塞的問題，同時還可以防止因為IP地址被篡改而導致的欺騙問題的發(fā)生，大大的提高系統(tǒng)用戶的使用安全。
（2）加強系統(tǒng)機密技術設計，提高云計算網(wǎng)絡系統(tǒng)的保密性。現(xiàn)在系統(tǒng)的加密技術主要分為公鑰加密和私鑰加密兩種方式，將系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)進行機密處理后就可以有效提高數(shù)據(jù)的保密性，使系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)不能夠被隨意的篡改、竊取。同時我們還可以在計算機網(wǎng)絡中安裝安全過濾器，阻斷那些系統(tǒng)中的惡意程序和信息，提高運營平臺的安全性能，避免用戶信息外泄等問題情況的發(fā)生，提升網(wǎng)絡運營管理水平。
（3）加強反病毒技術設計，提高云計算網(wǎng)絡病毒預防能力。隨著計算機技術的發(fā)展進步，網(wǎng)絡病毒的種類與數(shù)量也在不斷的增多，病毒的性能也在不斷的加強，對此我們必須要加強警惕，采用相關的動態(tài)技術或者是靜態(tài)技術來提高網(wǎng)絡的防病毒能力，增強對反病毒技術的設計研究，從而有效的加強對病毒的處理，全面的提高計算機的網(wǎng)絡安全性。
（4）加強防護技術的設計，提高云計算網(wǎng)絡的自我預防與外部預防能力。有效的防護技術不僅能夠確保網(wǎng)絡的安全，而且還能夠經(jīng)常的對網(wǎng)絡進行更新檢查，查漏補缺，對于網(wǎng)絡存在的安全隱患和安全問題及時的進行處理和修復。根據(jù)云計算網(wǎng)絡環(huán)境中不能設置臨界安全的特點，可以在云計算中設置安全防護系統(tǒng)，把子系統(tǒng)中的安全防護擴展到整個的云計算網(wǎng)絡環(huán)境中，全面的加強云計算網(wǎng)絡安全的保護。
4結語
（一）驅動裝置的配置
帶式輸送機在設計階段的驅動裝置功率一定要達到煤礦運量的標準數(shù)額，并且在這個標準數(shù)額內正常運轉，倘若帶式輸送機的正常煤礦運量的最大數(shù)額超過了其正常運行成本，過于偏小所造成的不良效果，情況嚴重時會“壓死”帶式輸送機，最終對整個煤礦生產(chǎn)造成極大的影響，務必要依照現(xiàn)場煤礦實際施工情況，運用較標準的最大運量來進行驅動裝置的配備。
（二）遵守《煤礦安全規(guī)程》
《煤礦安全規(guī)程》中明確規(guī)定，煤礦井下的上運帶式輸送機在運行過程中務必要設置相應的制動閘和防逆轉裝置，下運帶式輸送機務必要配飾上相應的制動裝置，并能夠將帶式輸送機的各種保護齊全、完善的進行配備，另外還包括安全防護裝置、外露的旋轉、移動部件全部安裝上防護罩、防護柵，保證檢修平臺的數(shù)量，做到一應俱全。
（三）軟啟動設備
現(xiàn)階段，我國的軟啟動設備主要包括了CST、變頻器、國產(chǎn)調速型液力偶合器、德國福伊特閥控液力偶合器、液粘軟啟動等各種新型產(chǎn)品，所以煤礦井下的帶式輸送機在設計過程中，務必要將軟啟動設備放在首位進行考慮，最主要的原因是因為軟啟動設備能夠從各方面有效的減少啟動過程中對電網(wǎng)產(chǎn)生極大的沖擊力的現(xiàn)象，還能夠有效的保護膠帶接頭，保證軟啟動設備的良好運行。其中軟啟動設備的各種裝置中，應該注意以下幾個方面的問題：
首先，變頻調速。這種設備的運用是要保證煤礦井下的軟啟動設備正常運轉，就務必要轉變電機勵磁頻率，使其能夠正常的調配速度，并能夠進行全程自控，效率高、進行速度調整的范圍非常廣泛，但是倘若運用低頻起動，便會減弱整個電機中的輸入電壓，致使電機自身的輸出轉矩減弱，根本就不能夠符合大型帶式輸送機在運轉過程中速度較低的啟動情況，所以，這種情況僅僅對中小型帶式輸送機較為適用。
其次，液力耦合器。這種設備的主要功能是能夠改善帶式輸送機的啟動性能，并緩和電機與負載啟動之間較大的沖擊力，不過液力耦合器傳遞的扭矩與它正常運轉時候的速度之間構成的是一種正比例的關系，當速度不高時，其中的船體扭矩就不高，不過，當運轉的速度過于偏低時，液力耦合器就不能夠為其提供相對穩(wěn)定的加速度，其中的傳動特性具備較大的非線性，潛在著很多不足之處，主要包括了控制特性不精確、效率不高、穩(wěn)定運行過程中離不開滑差。
最
后，CST可控軟啟動裝置：軟連接、可控軟起動(停車)；全面保證主電機空載運行，對減弱啟動電流有著很好的促進作用，全面集合機電控于一體，并具備較為齊全的智能故障自診斷功能，能夠提升皮帶機整體使用壽命的時間，增強帶式輸送機正常運轉的速度與效率，并保證在最有效的運轉情況下運用最低的器械設備養(yǎng)護成本，并能夠逐步完善多點驅動功率平衡解決舉措，保證系統(tǒng)開放，能夠全面實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享與網(wǎng)絡化，本安型與高防護的等級設計普遍偏高，并能夠全面達到防爆環(huán)境與全天候作業(yè)要求的各種標準，能夠實現(xiàn)煤礦井下的帶式輸送機的長距離帶式輸送機，不過CST對油脂的要求是相當嚴格的，其中對設備的維護要求也就非常高。
二、帶式輸送機安裝與驗收
帶式輸送機安裝與驗收務必要經(jīng)過專業(yè)的機械使用與維護人員來悉心指導，并嚴格把關，主要途徑需從以下幾個方面出發(fā)：
首先，滾筒和中間架之間的中心線務必要保持在國家規(guī)定的標準范圍內。其次，設備超平找正。這一點所包含的內容較多，主要就包括了水平、間隙、徑向位移、角向位移等幾個方面，對于這里的設備超平找正的標準也務必要達到國家要求的標準數(shù)額。再次，設備的基礎務必要按照相應的要求開展灌漿工作，地腳螺栓中的長度要求要符合國家所制定的統(tǒng)一標準。另外，全面精確的硫化膠帶接頭工藝，保證膠帶接頭的質量不會出現(xiàn)絲毫差錯，并能夠有效預防膠帶跑偏的現(xiàn)象。最后，對于電器設備、電纜以及風水管線等的安裝設計標準也務必要迎合該煤礦行業(yè)的發(fā)展需求。
三、加強帶式輸送機維護的思考
1、帶式輸送機在進行日常維護的過程中的主要地點就是檢修班，它檢修的內容主要就包括了帶式輸送機整機連接螺栓、上托輥架與邊梁二者相連接的螺栓，在開展這類型的日常維護時，應該運用手摸耳聽兩種方法，用手能夠直接明顯的觸摸到設備軸承溫度有無超標，振動階段聲音是否過大，有無異?，F(xiàn)象，并及時查詢已經(jīng)破裂的托輥、托輥架有沒有及時的更換，并定期檢查電氣等設備的完好度，并對帶式輸送機的日常維護進行相關試驗進行驗證，提升帶式輸送機的正常運轉能力，并定期對其進行低壓檢漏，保證其的良好性能。做好一切前提工作的情況下，還應該對膠帶進行適當?shù)恼{整，使其能夠更適合帶式輸送機地正常運轉，還要查看帶式輸送機的油管連接處是否存在著較為明顯的漏油現(xiàn)象，并定期查詢轉載點的真實情況，其中主要包含的內容就包括了擋煤皮子的完好程度、溜煤裝置的完好程度、膠帶與接頭的連接是否到位，并將其檢查的結果進行記錄和保存，以備不時只需。
2、定期停產(chǎn)檢修維護。這種維護手段常用于一些工程量較大，檢修起來較為困難的帶式輸送機中，其日常內容主要就包括了換置滾筒、接頭硫化、換置膠帶、機械設備升級改造等。
四、裝載點的特殊管理
（一）煤礦井下應該加大對開采制度的建設，強化煤礦工作面管理，并大量減弱大塊矸石和鐵器涌入煤流系統(tǒng)的種種可能性，采用可行的手段就是在主運帶式輸送機溜煤眼上面進行篦子的安裝，不過事先應該注意，篦子的方口尺寸大小的預定應該完全按照煤礦礦井的實際情況來進行精確預設和計算。
（二）在溜煤眼下方配備緩沖床，緩沖床的安裝也有一定要求，具體就表現(xiàn)為，緩沖床的表面應該與膠帶的非工作面二者的最大距離保持在5mm長度，保持這種距離的主要作用就是盡量避免緩沖溜煤眼落下的物料對膠帶帶來較強的沖擊力，以此來有效保護膠帶覆蓋膠和內部鋼絲繩。
（三）溜煤裝置在安裝的過程中應該讓其最低端和膠帶二者保持著一定的距離，這個距離可以根據(jù)溜煤眼上方所配備的篦子口的長度來確定，這種有效措施最終能夠避免膠帶大量撕裂的情況出現(xiàn)。
（四）運用“日檢制度”來對裝載點進行有效維護和查詢，其檢查的內容也是多樣化的，不僅包括了擋煤皮子的維護與查詢，還包括了擋煤裝置連接件的螺栓實際情況的維護與查詢。
（五）各個裝載點的檢查務必要讓具備較高的職業(yè)道德素質的人員來完成，以此來提升裝載點的運行質量，避免各種不良情況出現(xiàn)。
云計算，是在internet的基礎之上的一種新型的計算方式，通過這種計算方式，可以按照需要提供給計算機或者其他設備以軟硬件資源和信息等，以達成資源共享，它的分布式處理、云儲存和虛擬化技術很大程度地降低了成本以及便利化了網(wǎng)絡生活。云計算一般具備以下特點:第一，安全可靠性高的數(shù)據(jù)儲存中心；第二，方便快捷，消費者用戶可隨時獲取資源，按需要使用，無論何時都可以以量化方式去購買資源；第三，數(shù)據(jù)共享，云計算為不同設備之間的數(shù)據(jù)與應用提供了共享的平臺；第四，無限擴展性能，云計算為不同地域不同數(shù)量的用戶去使用網(wǎng)絡提供了無限可能。在云計算提供的環(huán)境下，避免了意外以及人為因素造成的計算機軟件硬件數(shù)據(jù)被竊取、篡改甚至惡意破壞，保證了計算機網(wǎng)絡數(shù)據(jù)信息的完整和安全。盡管如此，面向全球開放的互聯(lián)網(wǎng)仍會使得計算機網(wǎng)絡的安全性有所降低，因此，通過有效的防范措施來提高計算機網(wǎng)絡的安全是有必要的。
2云計算環(huán)境下計算機網(wǎng)絡安全的現(xiàn)狀
2.1云計算技術隱患
雖然服務商提供的云計算網(wǎng)絡技術給用戶們帶來了方便，但仍然直接牽制著用戶的網(wǎng)絡生活，一旦有服務器故障、中斷、無響應等情況發(fā)生，只能使用戶處于被動的不利狀態(tài)。在現(xiàn)有的科學技術領域內，internet以TCP/IP協(xié)議為核心取得了可觀的發(fā)展，但安全性問題仍然不可小視，虛假地址和虛假標簽即為其中最顯著的問題之一。
2.2云計算網(wǎng)絡環(huán)境下急需解決的問題
首先是病毒軟件。在當前網(wǎng)絡環(huán)境下，用戶PC上的病毒軟件是一個難以攻克的問題。其次是違法黑客?，F(xiàn)如今，業(yè)余黑客過渡為違法黑客的比例逐漸升高，并且云計算龐大的數(shù)據(jù)信息儲存對于違法黑客而言是極大的誘惑，他們利用強大的計算機電腦技術進入用戶的系統(tǒng)，對其信息數(shù)據(jù)進行竊取甚至破壞，導致“云用戶”對其的信任度有所降低。這些方面對云計算的網(wǎng)絡安全造成了極大的威脅，再加上當前缺乏完善的計算機網(wǎng)絡安全的政策法律的保護，很多時候用戶們只能束手無策，因此完善及強化云計算安全系統(tǒng)迫在眉睫。
2.3云計算內部的安全隱患
由于互聯(lián)網(wǎng)的全球式開放，從而給不法之徒帶來了可趁之機。雖然云計算服務的企業(yè)或機構提供了商業(yè)上的信用保障，但是誰也無法保證在數(shù)據(jù)信息傳輸?shù)倪^程中有無被劫取的情況發(fā)生。雖說用戶的私人信息對于其他用戶而言是具有保密性的，但是對其企業(yè)或機構的內部人員該保密性能是無效的。因此一旦內部發(fā)生狀況，極易導致用戶的個人數(shù)據(jù)信息泄露，從而使得該企業(yè)或機構產(chǎn)生信用危機。
3改善及加強計算機網(wǎng)絡安全的具體措施
3.1強化網(wǎng)絡安全系統(tǒng)
保證用戶的網(wǎng)絡數(shù)據(jù)信息安全是首要的，先是要避免用戶的資料被竊取或篡改，強化網(wǎng)絡身份識別系統(tǒng)，對于用戶在網(wǎng)絡上身份的確認和識別系統(tǒng)要定期更新強化，可降低被其他用戶或違法黑客侵入的可能性。信息傳輸?shù)倪^程中極易發(fā)生信息被劫取的情況，因此要加強信息傳輸?shù)谋O(jiān)控系統(tǒng)，禁止非本用戶對其信息的修改，可避免信息的錯亂和對用戶造成的損失和影響。
3.2強化網(wǎng)絡安全技術
3.2.1防火墻技術
計算機網(wǎng)絡防護安全，抵御木馬以及病毒的攻擊，防火墻無疑是有力的武器。從概念上來說，防火墻技術是通過網(wǎng)絡拓撲結構和服務類型上的隔離來加強網(wǎng)絡安全的手段。對于一個企業(yè)的網(wǎng)絡防御系統(tǒng)來說，防火墻是必不可少的基礎設施。防火墻具有延展性和虛擬性，因此加強防火墻的技術結構以提高網(wǎng)絡的安全性是很有必要的。
3.2.2認證和數(shù)字簽名技術
認證和數(shù)字簽名即使用戶的身份得以實現(xiàn)認證的重要工具，它采用了加密技術保證了數(shù)據(jù)信息文件等的機密性及完整性，防止第三方的冒充，強化了網(wǎng)絡環(huán)境的安全。
3.2.3應用程序和服務器技術
服務器，對于有效避免不法黑客的攻擊，網(wǎng)站瀏覽的加速緩沖等起了很大的作用。在網(wǎng)絡生活中，必要程序的應用來防止外界因素如病毒、信息等的干擾是很有必要的，比如防毒程序，它有效地防止了病毒的入侵，提高了系統(tǒng)的安全性。
3.2.4加密技術
加密技術是保證用戶信息安全的基礎技術，用戶在選擇程序的時候優(yōu)先選擇具有加密功能的網(wǎng)絡程序，可加強其信息數(shù)據(jù)的安全保障，有效防止信息的泄露。
3.3云計算環(huán)境下用戶自身確保信息安全的方法
首先，用戶本身要具有一定的網(wǎng)絡安全知識，樹立牢固的網(wǎng)絡環(huán)境安全意識，杜絕“網(wǎng)盲”現(xiàn)象。其次，云計算環(huán)境下面臨的網(wǎng)路安全問題是一個多領域、多方面的問題，僅僅靠服務商或是用戶自己本身就解決這個問題是不可能的，需要兩者間的合作互助，定期更新系統(tǒng)，加強網(wǎng)絡的安全防護，抵抗惡意因素的入侵干擾，降低甚至消除網(wǎng)絡環(huán)境的安全問題。
3.4國家保護網(wǎng)絡安全的方法
一、商業(yè)銀行經(jīng)營風險的界定
商業(yè)銀行風險是金融風險的主要表現(xiàn)形式，它是商業(yè)銀行在經(jīng)營管理過程中由于一系列不確定因素而導致的價值或收益損失的可能性。商業(yè)銀行風險主要表現(xiàn)在三個方面：一是存款者擠提存款而銀行沒有足夠的資金支付出現(xiàn)支付危機的風險：二是借款人到期不履行合同，無力或不愿償還貸款，致使銀行貸款本息不能按期收回、信貸資金周轉受阻的風險；三是銀行自身資本金數(shù)量過小，不能抵補虧損以保證銀行正常經(jīng)營的風險。
商業(yè)銀行風險的典型特征是階段性、趨勢性和可控性。所謂階段性是指銀行體系內部各種矛盾的累積和加深的過程．部分銀行活動的評價指標已經(jīng)預示著銀行危機的到來。所謂趨勢性是指一段時間內雖未演化成銀行危機，但發(fā)展趨勢明顯。危機性增大。所謂可控性是指人們能夠對銀行風險進行控制，有可能遏制甚至化解風險。
二、我國商業(yè)銀行風險化解途徑
1．深化商業(yè)銀行體制改革．逐步向現(xiàn)代商業(yè)銀行轉變。按照現(xiàn)代企業(yè)制度的要求，加快商業(yè)銀行的企業(yè)化改造．建立符合市場經(jīng)濟要求的科學決策機制、監(jiān)督約束機制和內部激勵機制。在今后一段時期內．我國商業(yè)銀行應在以下幾個方面加快改革：一是盡快依照《公司法》、《商業(yè)銀行法》等法規(guī)和建立現(xiàn)代企業(yè)制度的要求．改造和規(guī)范我國商業(yè)銀行的組織形式和組織機構尤其是結合目前正在進行的股份制改造．使商業(yè)銀行成為產(chǎn)權主體多元化、法人治理結構完善、內控機制健全、按照市場化運作的現(xiàn)代商業(yè)銀行。行長經(jīng)營責任的獨立性，以及承擔責任的膽略和管理現(xiàn)代金商業(yè)融企業(yè)的能力是建立良好公司治理結構的關鍵組織結構改造有利于培養(yǎng)一批高層次的金融企業(yè)管理干部，同時能夠對商業(yè)銀行的監(jiān)管從過去的行政管理轉變成嚴格按照法律規(guī)范的監(jiān)管。二是真正恢復商業(yè)銀行的本質屬性，在保證安全的基礎上，追求盈利最大化．并在法律和政策上予以明確的保護。三是使用先進的計算機及通訊手段等現(xiàn)代化工具．增加業(yè)務處理和經(jīng)營過程的科技含量，提高業(yè)務國際化水平，提高技術創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、服務創(chuàng)新的速度。四是在提高業(yè)務經(jīng)營和服務水平的基礎上，開展集約化經(jīng)營。
2．加強商業(yè)銀行風險管理．拓寬解決商業(yè)銀行不良資產(chǎn)的新思路。我國銀行業(yè)的不良資產(chǎn)已成為威脅國家經(jīng)濟金融安全、影響國民經(jīng)濟正常運行的隱患。加強風險管理，減少和化解銀行不良資產(chǎn)將成為商業(yè)銀行資產(chǎn)管理的重點，為此，商業(yè)銀行要建立一套新的風險管理制度。一是建立信貸資產(chǎn)保全機制。信貸資產(chǎn)質量是商業(yè)銀行經(jīng)濟效益的基礎和長期發(fā)展的保障，為了防止出現(xiàn)新增不良資產(chǎn)．部分銀行開始組建專門的信貸資產(chǎn)保全機構，以信貸資產(chǎn)保全為核心建立新型的信貸風險管理機制。例如，統(tǒng)一客戶信用評定標準：實行有效抵押和擔保：貸款嚴格按照風險度確定投向、投量、期限；規(guī)范信貸評估行為，提高評估水準積極參與企業(yè)兼并、分立、破產(chǎn)，支持企業(yè)轉制．依法處理銀企間的債權債務關系，逐步解決歷史遺留的呆賬；自覺地將信貸活動納入法制化管理軌道，努力實現(xiàn)借貸合同擔保合同、抵押合同及條款的合法合規(guī)性：健全信貸資產(chǎn)管理的責任機制，明確信貸調查、審查、審批及管理人員的職責，建立貸款資產(chǎn)第一責任人制度。二是推行不良資產(chǎn)證券化，增強商業(yè)銀行的風險抵御能力和發(fā)展后勁。借鑒國外處理不良資產(chǎn)的成功經(jīng)驗，我國已成立了4家資產(chǎn)管理公司，通過證券化來清理四大國有商業(yè)銀行的不良資產(chǎn)?？梢灶A計，當已剝離的銀行不良資產(chǎn)得到處置后。資產(chǎn)管理公司積累的豐富經(jīng)驗必然有利于其從事資產(chǎn)證券化業(yè)務，資產(chǎn)證券化將作為我國銀行進行資產(chǎn)動態(tài)管理的一個有利工具，而其功能并非僅僅局限于不良資產(chǎn)的處理
3．強化商業(yè)銀行流動性管理。商業(yè)銀行要明確流動性管理的重要性并采取相應配套措施。高層管理人員進行決策時應確保銀行流動性管理的優(yōu)先性。管理部門要協(xié)調所有資金使用部門的活動．對銀行的流動性管理進行決策分析．避免決策失誤導致流動性不足或剩余而給銀行帶來經(jīng)濟損失。另外，流動性管理部門必須同客戶保持密切聯(lián)系。做到預知大客戶何時提現(xiàn)或存款，以便提前安排資金計劃。同時，商業(yè)銀行要在供需的基礎上做好未來流動性的預測和分析工作．編制流動性計劃，減少融資成本，使銀行需持有的準備金最小化。此外，商業(yè)銀行還可以借鑒西方銀行成熟的經(jīng)驗．采取科學的度量方法．建立一套科學適用的流動性管理預警監(jiān)測指標體系，準確預測流動性風險。
4．大力拓寬商業(yè)銀行業(yè)務范圍在目前我國商業(yè)銀行分業(yè)經(jīng)營的模式下．越來越多的企業(yè)通過資本市場直接融資．商業(yè)銀行的客戶不斷流失．傳統(tǒng)的存款業(yè)務面臨嚴峻的挑戰(zhàn)。我國商業(yè)銀行必須拓寬業(yè)務范圍，大力突破傳統(tǒng)的存貸款及結算業(yè)務。例如，創(chuàng)新住房儲蓄、外匯理財?shù)葮I(yè)務，開展票據(jù)貼現(xiàn)、抵押貸款、個人消費信貸、貸款證券化、收費等中間業(yè)務，重視表外業(yè)務．并將其作為銀行新的利潤增長點，努力推出如擔保、承兌等業(yè)務。同時進行表外業(yè)務創(chuàng)新，結合自身實際，在以下領域進行有益嘗試：①保證業(yè)務：②財務顧問與投資咨詢業(yè)務；③現(xiàn)金管理業(yè)務．包括協(xié)助企業(yè)減少閑置資金和進行短期投資、賬戶信息服務、電子轉賬服務、決策支援服務等：④互換業(yè)務．包括貨幣互換和利率互換：⑤貸款的替代物，包括備用信用證、票據(jù)發(fā)行便利、循環(huán)便利、多種選擇權便利等：⑥貸款出售，包括單筆貸款出售和多筆貸款出售，即貸款證券化；⑦自動化服務，包括電子銀行和家庭銀行服務。
5．充分利用資本市場發(fā)展的機遇．促進商業(yè)銀行快速發(fā)展。一是利用資本市場的發(fā)展多渠道籌集資金．解決商業(yè)銀行資金渠道來源單一的問題。從目前我國國有商業(yè)銀行的資金來源結構看，負債的絕大部分是存款．所有者權益則全部來自國家投資，資金來源渠道狹窄，銀行資金與資本市場沒有形成雙向流動機制．主要是銀行資金單方面流向資本市場。其實，在資本市場分流銀行資金的時候．銀行也可通過資本市場來籌資。如商業(yè)銀行可在資本市場上公開發(fā)行股票籌集資本．也可以通過發(fā)行金融債券籌資，這樣既可以增加商業(yè)銀行的資金來源，增強資金的穩(wěn)定性，又可以提高資本充足率。二是通過參與資本市場交易．改善資產(chǎn)結構，提高資產(chǎn)質量。首先，資本市場的發(fā)展為商業(yè)銀行解決資產(chǎn)質量單一問題提供了可能。商業(yè)銀行除了傳統(tǒng)的貸款業(yè)務外，還可以通過購買資產(chǎn)和資產(chǎn)的流動性．實現(xiàn)盈利性、流動性和安全性的最佳組合。我國商業(yè)銀行在這方面已經(jīng)取得了一定的成效。我國商業(yè)銀行持有債券占總資產(chǎn)比率已經(jīng)從1997年的4．98％上升到2001年的12．5％，債券投資已經(jīng)成為商業(yè)銀行的一條重要資金運用渠道．對提高商業(yè)銀行整體收益水平作用明顯?？梢灶A計．隨著我國資本市場的進一步發(fā)展．商業(yè)銀行改善資產(chǎn)結構的作用會越來越大。其次，通過資本市場．解決商業(yè)銀行的不良資產(chǎn)，降低商業(yè)銀行的風險。我國國有商業(yè)銀行擁有比例相對較高的不良資產(chǎn)能否有效處置，關系到我國國有商業(yè)銀行的改革進程。而資本市場的發(fā)展恰恰為不良資產(chǎn)的處置提供了市場空間和實現(xiàn)途徑。再次，大力拓展與資本市場相關的業(yè)務，如開放式基金的銷售及基金的托管、清算、開辦資產(chǎn)管理、證券投資咨詢、證券交易結算等業(yè)務，充分利用資本市場的發(fā)展機遇拓展商業(yè)銀行的業(yè)務范圍，拓寬收入來源渠道。
危險品運輸車輛現(xiàn)代化程度普遍不高，有相當一部分運輸危險品的車輛是由普通車輛經(jīng)過簡單改裝而來，對于危險品缺乏切實有效的隔離防護處理措施，易造成危險品泄露或變質。從業(yè)人員素質不高，處于節(jié)省成本等原因，裝載?；凡话匆?guī)定操作，由于各種人為的原因、管理上的漏洞，以及客觀原因等引發(fā)的事故時有發(fā)生[2]。運輸過程中對于危險品的掌控僅由駕駛員一人負責，駕駛員可能缺乏在緊急情況正確處理危險品的技術方法，尤其是在城際間道路上，技術指導和救援不能及時到達，駕駛員若采取錯誤的施救措施會造成更大的安全隱患和事故。近年來，車載監(jiān)控設備發(fā)展速度較快，危險品運輸企業(yè)普遍采取車載嵌入式監(jiān)控和車輛行駛記錄儀的方式來監(jiān)控運輸車輛的行駛狀態(tài)和行駛路徑，通過GPS與無線通信技術相結合的方法實現(xiàn)對車輛的定位和通信，已經(jīng)實現(xiàn)了一定的對城際運輸車輛監(jiān)控的能力。但監(jiān)控系統(tǒng)構成比較簡單，系統(tǒng)各部分是獨立工作的，只能進行基礎的數(shù)據(jù)采集，數(shù)據(jù)分析和處理缺乏時效性。存在諸如定位精度不夠、定位有偏差；山區(qū)間信號覆蓋強度不足，數(shù)據(jù)信號丟失等問題。實時監(jiān)控能力的不足可能造成對潛在隱患發(fā)現(xiàn)不及時，增加事故發(fā)生風險，若事故在城際間的道路上則會延誤最佳救援時機。另外，對于運輸危險品的實時監(jiān)控、危險實時預警也是亟待解決的問題。
2物聯(lián)網(wǎng)技術
物聯(lián)網(wǎng)（InternetofThings）技術的定義是：通過射頻識別（RFID）、紅外感應器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設備，按約定的協(xié)議，將任何物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接，進行信息交換和通訊，以實現(xiàn)智能化識別、定位、追蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡技術叫做物聯(lián)網(wǎng)技術。物聯(lián)網(wǎng)技術的特點是感知全面、傳遞可靠和智能處理。物聯(lián)網(wǎng)典型體系構架分為三層，自上而下依次是感知層、網(wǎng)絡層和應用層。結合城際危險品運輸實際需求，每個層級有各自的功能劃分。感知層由各種有感知功能的傳感器和檢測器組成，包括監(jiān)控記錄攝像頭、GPS全球定位系統(tǒng)、RFID標簽及讀寫器、胎壓監(jiān)測器等設備，用于識別和檢測運輸車輛的胎壓、車速、地理位置、海拔高度、行駛路徑等指標，也用于監(jiān)控所運輸危險品的實時狀態(tài)，如液體和氣體濃度、溫度、壓力、有無泄漏和變質等指標及狀態(tài)。感知層用以采集各項狀態(tài)信息，是物聯(lián)網(wǎng)體系的基礎和信息來源。網(wǎng)絡層對感知層的所收集的信息進行數(shù)據(jù)傳遞，利用互聯(lián)網(wǎng)、移動通信網(wǎng)、無線接入網(wǎng)及無線局域網(wǎng)等基礎網(wǎng)絡設施進行傳輸[3]，如3G/4G/Wi-Fi等技術手段。網(wǎng)絡層的主要作用是信息數(shù)據(jù)的傳遞。應用層用于連接物聯(lián)網(wǎng)和用戶，將物聯(lián)網(wǎng)技術結合到實際的危險品運輸行業(yè)中，對資源加以整合開發(fā)利用，使行業(yè)專業(yè)應用實施智能化，推出更為全面具體的低成本且高質量的問題解決方案。
3系統(tǒng)中主要應用的物聯(lián)網(wǎng)技術
3.1傳感技術
主要指各類傳感器，通過各類傳感器采集車輛及危險品的物理信息及指標，它是構成物聯(lián)網(wǎng)的基礎單元。目前最新的MEMS傳感器技術的快速發(fā)展為系統(tǒng)的建設提供了技術支撐。系統(tǒng)主要應用的傳感器包括傾角傳感器、速度及加速度傳感器、溫度傳感器、液位傳感器、壓力傳感器、閥門開關傳感器和泄露濃度傳感器以及其它MEMS傳感器等[4]。
3.2物體識別技術
RFID技術是物體識別技術的代表，RFID讀寫器能自動識別讀取RFID的標簽信息，標簽進入磁場后，接收解讀器發(fā)出的射頻信號，憑借感應電流所獲得的能量發(fā)送出存儲在芯片中的產(chǎn)品信息，或者由標簽主動發(fā)送某一頻率的信號，解讀器讀取信息并解碼后，送至中央信息系統(tǒng)進行有關數(shù)據(jù)處理。能高效識別運輸車輛身份和所運輸危險品的類型等各種基本信息。具有識別速度快、數(shù)據(jù)容量大、標簽數(shù)據(jù)可動態(tài)更改、動態(tài)實時通信等優(yōu)點。實現(xiàn)對車輛及危險品的智能監(jiān)控。
3.3位置識別技術
GPS是目前較為成熟，運用范圍廣泛的定位技術，在全球范圍內應用的比重達到40%以上。GPS定位系統(tǒng)具有在軌衛(wèi)星數(shù)量多、定位速度快、精度高等優(yōu)點。而我國研制開發(fā)的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)也逐漸趨于成熟，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)相較于GPS具有通信和目標定位等新興優(yōu)勢。
3.4地理識別技術
以GIS地理信息系統(tǒng)為代表，具有強大的數(shù)據(jù)采集、管理、存儲、分析處理以及輸出空間數(shù)據(jù)的能力，將GIS系統(tǒng)與車輛運行情況相結合，提供車輛位置可視化的地理位置等信息，基于GIS地理信息系統(tǒng)集成已經(jīng)成為物流發(fā)展的必然趨勢。
3.5無線通信技術
無線通訊技術發(fā)展勢頭迅猛，3G標準的TD-CDMA技術已經(jīng)成熟，最新的4G標準的TD-LTE技術相較于前幾代技術在數(shù)據(jù)傳輸速度上有很大提高，100MB的理論下載速度、50MB的理論上傳速度，能夠適應高速移動的車輛的數(shù)據(jù)傳送，具有很強的時效性，且可以與云端存儲完美結合，隨著網(wǎng)絡覆蓋的廣泛化和深入化，4G技術能夠勝任物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)傳輸需求。
4城際危險品運輸安全監(jiān)控系統(tǒng)結構
城際危險品運輸安全監(jiān)控系統(tǒng)由三部分組成，分為車輛及危險品綜合工況信息采集系統(tǒng)、信息數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)和遠程監(jiān)控調度指揮中心系統(tǒng)。實現(xiàn)對危險品狀態(tài)的監(jiān)測與安全預警、位置跟蹤、運輸過程信息記錄等功能。安全監(jiān)控系統(tǒng)結構如圖1所示。
4.1車輛及危險品綜合工況信息采集系統(tǒng)
城際之間道路形式多種多樣，有路況良好的國道及高速公路，也有路況差的鄉(xiāng)道縣道等道路。運輸空間跨度較大，距離少則一百公里，多則上千公里。危險品運輸車輛需要在復雜的道路條件和氣候環(huán)境條件下長距離長時間行駛，對車輛及危險品的各項指標進行實時監(jiān)控顯得尤為重要。車輛工況信息采集系統(tǒng)主要完成車輛車況的采集和集中處理工作，是整個車載系統(tǒng)的核心，該系統(tǒng)由各種傳感器和數(shù)據(jù)變換設備組成[4]。根據(jù)制定的危險品運輸規(guī)則，對車輛的行駛速度、加速度、地理位置、海拔高度以及車輛所在的道路環(huán)境，氣候溫度進行實時監(jiān)測；對于所運輸?shù)奈ｋU品的溫度、濕度、濃度、震動情況以及是否泄漏等信息進行實時數(shù)據(jù)采集；對于駕駛員和車輛前方的路況使用攝像頭進行錄制，將采集的數(shù)據(jù)發(fā)送給駕駛員和監(jiān)控指揮中心，如果有信息數(shù)據(jù)的異常情況和檢測導致危險的因素，駕駛員和監(jiān)控中心能及時做出反應，排除安全隱患。若運輸車輛已經(jīng)發(fā)生突然事故，系統(tǒng)也能及時通報駕駛員和遠程監(jiān)控中心，給出發(fā)生問題的原因，為監(jiān)控中心迅速派出救援和指導駕駛員正確救災提供便利。車輛及危險品工況采集流程如圖2所示。
4.2信息數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)
通過衛(wèi)星及無線數(shù)據(jù)通信技術，使采集的信息得以傳輸?shù)今{駛員端和遠程監(jiān)控調度中心，同時使車輛控制終端和遠程監(jiān)控中心實現(xiàn)實時通信?；贕PS全球定位系統(tǒng)和3G技術，加上北斗系統(tǒng)作以輔助。能夠有效傳輸信息采集系統(tǒng)收集的數(shù)據(jù)，在發(fā)生緊急情況的時候，信息傳輸速度以及信號強度具有重要的意義。快速的信息傳輸速度和高強度的網(wǎng)絡信號是緊急情況下指導及救援的重要保證。3G技術的成熟度已經(jīng)很高，在傳輸數(shù)據(jù)和聲音速度上相較之前的GPRS制式網(wǎng)絡有了質的提升，適用于對于采集數(shù)據(jù)的傳輸和緊急通話。隨著3G網(wǎng)絡覆蓋面的加深和4G網(wǎng)絡的普及，即使在城際間復雜的地形中，如山區(qū)之間和隧道內部，都能保證信息和數(shù)據(jù)的順利傳輸。若在通信網(wǎng)絡不佳的極端條件下，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)也可用于緊急通信，駕駛員通過車載終端能及時與遠程監(jiān)控中心取得聯(lián)系，同時能標定運輸車輛及危險品所在位置，作為常規(guī)通訊手段的輔助和保障，多重手段保證通訊不中斷，及時發(fā)現(xiàn)問題，迅速排除危險。
4.3遠程監(jiān)控調度指揮中心系統(tǒng)
遠程監(jiān)控調度指揮中心是整個系統(tǒng)的關鍵部分，起到信息匯總、數(shù)據(jù)分析、通信傳輸、信息管理、監(jiān)控與指揮的作用。通過接收從車載終端發(fā)回的信息數(shù)據(jù)，隨時監(jiān)控運輸車輛的行駛狀態(tài)諸如速度、位置、海拔高度等信息，通過攝像頭和無線網(wǎng)絡能實時檢測駕駛員的狀態(tài)，是否有超速及吸煙等違反規(guī)定易觸發(fā)危險的行為。同時能監(jiān)控危險品的各項參數(shù)指標，配置各類服務器、專用的應用管理程序等，用于數(shù)據(jù)的周轉和數(shù)據(jù)分析以及指導解決方案的導出。配以救援調度系統(tǒng)，結合詳盡的突發(fā)事件應急預案，與運輸車輛鄰近城市救援系統(tǒng)聯(lián)動，對發(fā)生事故或危險的地點及時派出救援力量，規(guī)劃出最佳路徑，在最短時間內到達現(xiàn)場進行救援工作。通過查詢事故發(fā)生前的車輛及危險品狀態(tài)的信息記錄，加上專業(yè)軟件技術人員的分析，能推導出事故的誘因或直接原因，使得在責任認定時證據(jù)充分、更準確更直接，也對后續(xù)運輸工作方案及操作流程提出警示和整改方案。
5結論
關鍵詞：電力企業(yè)安全記錄功能設計
本安全記錄牌采用元件穩(wěn)定、可靠，先進的集成電子。控制芯片采用AT公司生產(chǎn)的8位單片機AT89C51，顯示芯片由力源電子開發(fā)的帶串行接口和位閃功能的8位數(shù)碼管顯示芯片PS7219A功能相當強大，使用簡單，穩(wěn)定性能好。時鐘芯片采用自帶電池的實時時鐘芯片DS12887，計時相當準確，并行接口，讀寫速度快，使用方便且有128個掉電記憶的存儲單元。數(shù)碼管使用1.8英寸的三芯數(shù)碼管，壽命長，亮度足夠。本產(chǎn)品具有功能全面，使用元件少，集成度高、運行穩(wěn)定、掉電記憶、調節(jié)簡單，可以隨意增加或減少顯示數(shù)目，以適應考核單位數(shù)目的變化。
一、電路圖分析。
1．圖1是本產(chǎn)品的控制核心，安全記錄牌的讀時、送顯、秒點顯示、調整、自動計算等功能由它來實現(xiàn)，最多可驅動72個數(shù)碼管，除去年月日外還可以考核16個單位（以運行1萬天內，同時本功能由程序設定，附加的程序適應于少于上述數(shù)目的顯示）。本產(chǎn)品利用單片機輸出輸入口多的特點，為加快顯示速度和減少送顯程序的復雜性，采用對PS7219A的接口中裝載信號由各自單獨的引腳(P1.0和P2口)控制減少程序運轉時間,而時間和數(shù)據(jù)線公用。這是一個大膽的嘗試并獲得了成功。同時本產(chǎn)品連接采用排線插座連接，使各塊顯示板出現(xiàn)異常時分析非常方便，安裝簡單。電源采用現(xiàn)成的開關電源輸出的+5V電源。單片機使用6.0MHZ晶振。復位可引用PS7219A輸出的復位信號。
關鍵詞：農村地區(qū)；飲水安全工程；運行管理
由于受到二元經(jīng)濟結構的制約，我國城鄉(xiāng)地區(qū)公共基礎設施建設的權重比例存在較大程度的失衡現(xiàn)象，特別是在飲水安全工程的建設上，農村地區(qū)與城市之間存在較大的差距。飲水安全問題作為一項基本的民生問題，是政府改善農村生產(chǎn)生活條件，建設社會主義新農村的重要工作內容之一，更是推進農村經(jīng)濟發(fā)展，增加農民收入，保證農民身心健康的根本前提。飲水安全工程做不好，社會主義新農村工作也就難以順利開展，我們應意識到農村地區(qū)的飲水安全問題不是某個地區(qū)所面臨的個別的、暫時性的問題，而是在全國農村地區(qū)普遍存在的長期性問題，這個問題的有效解決不僅有賴于飲水安全工程的投入與建設，還需要依靠一個有組織的、系統(tǒng)的、可持續(xù)的飲水工程運行管理模式和機制的建立。
1農村飲水安全工程的主要內容
鑒于我國農村地區(qū)分布范圍廣泛，分布跨度大，地區(qū)與地區(qū)、村落與村落之間的水資源分布基本面差異性強的特點，我國整個農村飲水安全工程應主要包含以下四方面的內容：①根據(jù)當?shù)厮Y源分布的基本情況，制定水質、水壓標準，確定各個階段、季度的用水量，選擇合適的水源并建立相應的保護和節(jié)約用水措施；②選擇適當?shù)墓┧Ｊ剑槍π缘脑O計飲水工程的流程環(huán)節(jié)和水處理工藝，以使其達到國家規(guī)定的相關要求，保證農村居民的安全飲用水；③選擇適當?shù)乃幚碓O備，以及有利于凈化當?shù)厮|的助凝劑、混凝劑，在選擇中要注意對工程的成本控制；④加強飲水工程的安全運行管理模式，努力完善農村地區(qū)飲水工程的基礎設施建設，在有條件的地區(qū)率先建立水廠自動化的供水系統(tǒng)以及對水廠水質進行實時監(jiān)測的運行管理模式。
2農村飲水安全工程的類型和現(xiàn)在的狀況
2.1農村飲水安全工程的類型
農村安全飲水工程主要有以下的兩種：①集中式的供水工程，這種供水工程以鄉(xiāng)、鎮(zhèn)以及多數(shù)的村為一個整體建設的。②分散形式的供水的工程，這種工程比較的小，只是以單戶或多戶為單位進行建設的
2.2農村飲水安全工程的發(fā)展現(xiàn)狀
2.2.1農村飲水安全工程在鄉(xiāng)鎮(zhèn)和新農村的發(fā)展狀況
鄉(xiāng)鎮(zhèn)和新農村一般經(jīng)濟發(fā)展狀況都比較好，人們的生活水平也比較高，人們對于高品質的生活質量是有追求的，對于飲水的安全問題是高度關注的，同時在鄉(xiāng)鎮(zhèn)和新農村，這種集中式的供水工程都有較大的規(guī)模，并且大多有十分完備的凈水手段和技術，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)和新農村的水大多數(shù)能夠達到國家安全用水標準，而且有較為先進的飲水資源管理機制和技術。能夠做到安全飲水。但是也存在著一些小小的問題，例如說，這些凈水工程企業(yè)的收益一般不是很高，他們的收益過低，導致工作人員以及管理人員的工作積極性降低，對于飲水資源的管理力度也會降低，這會間接導致飲水質量的大大的降低。這些是因為鄉(xiāng)鎮(zhèn)和新農村缺少有效的管理監(jiān)督機制。
2.2.2農村飲水安全工程在單個村的發(fā)展狀況
因為單個村的人員比較少，村里的經(jīng)濟收益也不是很好，這些農村一般主要使用的是井水這樣的飲水資源，那些分散式的飲水安全工程的規(guī)模不是很大，同時也缺乏較為先進的凈水技術，水質一般不是很高，而且飲水資源缺乏專業(yè)的人員進行管理，對于飲水資源的長期發(fā)展是不利。
2.2.3總結上面兩個發(fā)展現(xiàn)狀
雖然鄉(xiāng)鎮(zhèn)和新農村的供水安全工程的發(fā)展趨勢非常好，但是也存在著一些管理上的問題，這些管理問題需要我們去高度關注并且解決。而分散式的供水工程的問題更加的嚴重，不僅僅是管理上的問題，同時也存在著技術上的缺乏。我們要不斷的發(fā)展先進的凈水技術，為人們提供安全的飲用水。
3農村飲水安全工程運行管理中的突出問題
3.1沒有有效的管理思想，同時對管理重要性的認識不足
要使飲水安全工程能夠長遠的發(fā)展下去，對于供水工程的有效的管理是非常有必要的，但是在實際生活中的調查可以得出，現(xiàn)在的對供水工程的管理意識還是非常的薄弱，可能有的在做表面上的功夫，但是卻沒有具體的操作，對于管理上存在的問題置之不管。
3.2沒有大力的宣傳飲水安全工作，使得群眾的參與度大大的降低
隨著人們生活質量的不斷的提高，人們對于飲水的質量要求也在不斷的提高，但是現(xiàn)在的飲水安全工程依然存在著一些問題，導致這些問題的原因可能與飲水安全宣傳工作不到位有關，這使得群眾的安全飲水意識以及對于飲水工程的積極關注度大大的降低。使得人們對于安全用水的認識發(fā)生了曲解，有的地方的人們認為看上去干凈的水就是安全的可以飲用的水（尤其是那些老人），他們認為飲用自來水不僅要花費錢財，同時有時候會停水，還沒有自己的井水好用這樣會使得已經(jīng)建好自來水沒有人使用。
3.3農村飲用水安全工程的管理機構的職權不明
由于農村飲水安全工程的管理機構在供水工程建設的時候沒有明確它的職權，可能會導致對于供水的管理不夠，這就會大大的降低飲用水的質量，同時有的地方缺少專門的管理人員，對于安全供水來說有不良的影響。
3.4農村安全飲水工程來說存在著資金的短缺問題
由于在有些農村地區(qū)他們的經(jīng)濟發(fā)展不是很好，建設的供水工程的效益不能正常發(fā)揮，這樣就導致了供水系統(tǒng)不能長久運行下去，對于這些地區(qū)的人們安全飲水是非常不利的。
3.5農村安全供水工程的管理水平不高，沒有健全的制度支持
隨著社會和經(jīng)濟的發(fā)展，人們對供水的要求質量很高，但是安全飲用水工程是在近些年的時候才逐漸的發(fā)展起來的，因此并沒有健全的制度作為支撐，同時也缺乏一些專業(yè)的人才作為管理飲用水資源的人存在，導致在供水系統(tǒng)發(fā)生問題的時候不能及時有效地解決這個問題。對于供水系統(tǒng)的安全使用有不良的影響。
3.6水質方面存在著的問題
對于農村飲用水安全工程的建設而言，水源的選擇是非常重要的，但是隨著社會和經(jīng)濟的發(fā)展，生活垃圾和工業(yè)垃圾對于水源的污染是非常嚴重，在有些農村地區(qū)，當?shù)厝藗兊沫h(huán)保意識不是很高，垃圾隨處亂扔，導致對水源造成污染，而且這些污染是長久的，大大的降低了水源的質量，如以前的井水可以不用燒開就可以喝的，并且是甘甜無比的，但是現(xiàn)在的污染使得這樣干凈的水資源越來越少了，而安全供水工程的建設要依靠的就是干凈的水源地，缺少干凈的水源地對于安全供水工程的建設的影響非常的大。
4關于改善水質的建議
水是人類的生命之源，人體內含量最多的就是水，因此如何安全用水和安全用水工程的建設是非常有必要，而其中最為關鍵的是水源，保護飲水資源對于人們來說越來越重要。而這里主要的是從三方面來講：水源地的人、政府、供水部門。
4.1對水源地的人的要求
對于水源地的人來說主要是提高他們的環(huán)保意識，可以不到處扔垃圾，這會大大的降低水源地的污染，而且在農村地區(qū)，要少用化肥，適量的使用自然肥，減少農藥對于水源的污染。
4.2對于供水企業(yè)的要求
對于供水企業(yè)而言，對他們的建議主要是加強技術發(fā)展以及提高工作人員的管理水平，這里的技術主要是指凈水技術，只有好的凈水技術才能夠有效地提高水的質量，改善百姓用水質量，同時也要減少供水工程中對于水源的污染。
4.3對于政府的要求
對于政府而言，其本身對于水資源的保護主要起監(jiān)督治理的作用，加大打擊污染水資源的行為（這里主要指的是那些大型的污染企業(yè)），因為污染度高，要加大打擊力度保護珍貴的水資源。同時政府也要加強對農村水資源保護的財政投入，環(huán)保也是有需要物質支持的。
4.4總結上述三個
只有三位一體才能更好改善水資源質量，這三個方面缺一不可，如果缺少了這三個方面的任何一個方面都只能做到治標而不治本，對于飲水的長久安全使用是不利的。
5案例分析
水資源是人們賴以生存的保障，水與人們的生活息息相關?！笆晃濉币?guī)劃期間，在西部某地區(qū)，地處深丘區(qū)，水資源相對較豐富，某鎮(zhèn)地方政府對水源保護方面未引起重視，將轄區(qū)內海拔較高、水質較好的某?。?）型水庫承包給私人進行肥水養(yǎng)魚，經(jīng)過幾年的養(yǎng)殖，將原本清澈的水庫水污染成水庫以外幾百米都能聞到的臭水凼?！笆濉币?guī)劃全面普及實施農村安全飲水工程，該政府想在該水庫下游規(guī)劃建設一個農村集中供水站，取上游承包養(yǎng)殖水庫的水，但因水源水質原因，規(guī)劃不能通過，該鎮(zhèn)政府考慮民生問題，將已承包多年的養(yǎng)殖合同單方中止，并支付了高額的違約金，使已污染嚴重的水庫水還為清水，下游的村級集中供水站也順利建成，組建了專業(yè)的供水管理機構，該供水站建成后基本能覆蓋全鎮(zhèn)80%的農村居民用水，使該鎮(zhèn)的農村居民飲水問題基本得到解決，同時也為該地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展帶來了巨大的幫助。說明了農村飲水安全工程是一個好的解決民生問題的工程。
6結束語
隨著中央和各級地方政府對農村飲水安全問題重視程度的提升，農村安全飲水工程在資金、技術等投入方面勢必得到更大力度的支持。然而農村安全飲水工作不是一勞永逸的，而是一項長期性的工作。我們要把農村安全飲水工程作為一個整體的項目工程來考慮，要把飲水安全工程的建設和建設后的運營管理有機結合起來，加強飲水工程的運行管理，為我國農村地區(qū)營造一個可持續(xù)的安全飲水環(huán)境。
作者:代思容 單位:瀘州市納溪區(qū)水務局
參考文獻:
[1]王金枝.寧夏農村飲水安全工程運行管理績效考核研究[D].寧夏大學，2014.
[2]周青.農村安全飲水工程運行管理模式研究[D].湖南大學，2013.
1.運管機構和運輸企業(yè)的組織機構不建全，資金嚴重不夠
（1）運管機構隨著道路運輸行業(yè)的快速發(fā)展，我們發(fā)現(xiàn)在大多數(shù)運管所里并沒有啟用多數(shù)專業(yè)技術人才，但是這些企業(yè)中甚至大部分年齡、知識老化，這使得工作效率不得提高，質量也不得改進。其二，有許多交通局對運營工作并不重視，這就使得相關運營機構缺乏經(jīng)費。當?shù)赜兄行墓ぷ鲿r，大量人員將會被調出集中工作。這就往往耽誤了一些例如駕駛員培訓、維修檢測等工作，這些問題一時不易于發(fā)現(xiàn)，但日積月累必然會出現(xiàn)安全事故。其三是沒有設立專職的安全監(jiān)管科室，都是一些業(yè)余的兼職人員來進行這一安全管理工作。治標不治本，這必然是存在的另一大隱患。
（2）運輸企業(yè)目前市面上的運輸業(yè)里普遍存在著一種掛靠經(jīng)營方式，其本質就是打著企業(yè)的幌子實際是以私人承包的方式進行運作的，而這種私人承包往往是由多人集資進行承包，這種私人承包的方式，就使得在安全問題方面得不到及時有效的管理，這就需要政府相關部門及時地投入大量精力放在清掛工作上，這種掛靠式的運作方式由來已久，想要進行徹底清除絕非易事，而在進行清掛工作時，都是由臨時組成的一些非專業(yè)人員甚至是無經(jīng)驗人員進行徹查，這就是目前被稱為所謂的安全管理人員。由此可見，負責安全管理工作的部門放入大量精力聘用一些專業(yè)人員才是目前首要之需，只有這樣才能更加有效的杜絕掛靠現(xiàn)象，從而更加有效的保障道路交通安全。
2.管理機制不健全目前，各地方運管所的人力物資均由交通局來統(tǒng)一管理，這就嚴重缺乏了獨立性，而缺乏了專業(yè)針對性的這種捆綁式的管理方式必然使得管理起來有一定的疏漏。而往往這些運管所的人員在交通局內必然得不到應有的用途，從而浪費人力資源，無所作為。這樣不統(tǒng)一管理的方式也使得不能夠很好地執(zhí)行一些安全檢查工作。在執(zhí)法過程中的一些錯誤行為也難以及時糾正。由此可見，一個完善的獨立的管理機制才是能夠達到更好安全性能的交通道路管理。
二、對道路運輸安全管理工作的對策
1.改革運營體制
（1）招進專業(yè)人才隨著目前市場上車輛的迅速增加，就應當對目前市場上的車輛數(shù)量進行及時的調查，這種性質的調查還必須具有階段性，并根據(jù)即時調查的數(shù)據(jù)來確認所需專業(yè)管理人才數(shù)量，保證進行安全管理工作人員能夠盡己之力從而及時高效的完成各項任務。對于進招這類專業(yè)人員時，應當利用統(tǒng)一招考的方式進行嚴格把關，堅決杜絕一切走后門現(xiàn)象，力求將有用之才用到道路安全管理工作中，使得更好發(fā)展道路安全管理工作。
（2）明確資金流動去向目前的運管所缺乏統(tǒng)一獨立的管理，可以通過利用一到兩年的時間內，讓運管所達到全面的財力獨立的管理狀態(tài)。真正明確到每一筆資金所用到的去向，并對其作出嚴格記錄。在進行運管費用轉移時，必須明確是用在運管事業(yè)的，堅持杜絕挪做它用，并且為了更加有力的發(fā)展道路交通安全管理工作，必須保證到一定數(shù)量金額的預留備用，以備不時之需。
（3）獨立管理、統(tǒng)一名稱對全市的道路交通管理機構等名稱職能級別等進行統(tǒng)一設置，并且專門獨立設置一個安全監(jiān)督科室，采取公開獨立招考的方式引進安全科室負責人，絕不能再有其余科室的業(yè)余人員來進行兼職方式的管理，有效的避免疲勞工作狀態(tài)，提高工作效率，從而使得安全工作能夠更好的進行施行。
2.加強客運企業(yè)的安全監(jiān)管要想根本性的清理掛靠的這種現(xiàn)象，就必須是需要專門的有財力的大老板進行統(tǒng)一收購其他散戶。目前市場上往往是有許多人拼湊起來而構成的，使得一輛客車的背后是由許多人集資，從而得不到統(tǒng)一管理，就在一定程度上的增加了不安定因素，使得不能很好的保障道路交通安全。即使是有些偽裝成大財團來進行承包的，通過發(fā)現(xiàn)他的資金來源也多為散戶集資而來，這樣一來他的車輛人依然是別人掛靠于他旗下的，做不到統(tǒng)一安全定期的檢查維修工作，這樣的車輛依舊是存在安全隱患，不利于道路交通安全的良好發(fā)展。在相當長的時間之內國內的客運行業(yè)都是以掛靠的方式進行經(jīng)營的，既然這是中國國情的長期存在，我們就需要勇于面對現(xiàn)實，幫助相關企業(yè)，改善解決他們所不能達到的安全管理方式，對其及時的進行資金救助，改變一直以來都是安全部門在進行一味的強調倡導而不能實際運作的情況，免于安全部門在安全工作方面唱“空城計”的局面。
三、結束語