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首頁 優(yōu)秀范文 工程質(zhì)量事故調(diào)查報告

工程質(zhì)量事故調(diào)查報告賞析八篇

發(fā)布時間:2023-03-06 16:03:15

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工程質(zhì)量事故調(diào)查報告

第1篇

[關(guān)鍵詞]建筑工程資料;管理;重要性

中圖分類號:TV84 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1009-914X(2017)02-0234-01

建筑工程資料是記載建筑工程施工全過程的一項重要內(nèi)容,是指在建筑施工過程中直接形成,對國家和社會具有保存價值的文字、圖紙、圖表、聲像等各種載體的文件資料。它是城建檔案的重要組成部分,也是工程竣工驗收、交付使用的必備文件。建筑工程資料管理工作直接反映施工企業(yè)的管理水平,住建部要求建立并管好城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)檔案,加強(qiáng)對工程建設(shè)項目資料管理工作重要性的認(rèn)識,并明確指出任何工程如果技術(shù)資料不符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,則判定該工程不合格。建筑工程資料對工程質(zhì)量具有否決權(quán),足見其在工程建設(shè)中的重要性。

1.工程建設(shè)建筑工程資料的重要性

1.1 工程建設(shè)初期建筑工程資料管理工作的重要性

建筑工程資料在工程施工前就開始產(chǎn)生了。首先形成的資料是建筑工程立項文件,它是對項目審批立項過程的真實記錄,是項目概算設(shè)計、預(yù)算編制、招投標(biāo)等的原始依據(jù)。其次形成的概、預(yù)算設(shè)計招投標(biāo)文件資料又是項目勘察設(shè)計的依據(jù),隨后形成的勘察資料又成為施工的依據(jù)。由此看來在建筑工程項目開工前,就已經(jīng)有大量的文件資料形成了,而工程建設(shè)初期建筑工程資料管理工作也顯得尤其重要。

1.2 建筑工程資料管理工作對于工程質(zhì)量控制的重要性

從工程質(zhì)量控制的角度看,建筑工程資料管理工作處于很關(guān)鍵的位置。建筑工程項目施工管理過程中的質(zhì)量控制,主要表現(xiàn)在對施工組織和施工現(xiàn)場的質(zhì)量控制,控制內(nèi)容包括工藝控制和產(chǎn)品控制,影響質(zhì)量控制主要有人、材料、機(jī)械、方法、環(huán)境等五大因素。從“人”的因素看:建筑工程資料員是建筑工程中不可或缺的技術(shù)人員,要經(jīng)專門部門培訓(xùn)合格后持證上崗,并保證資料員相對穩(wěn)定。從“材料”因素看:所有建筑材料的檢測報告、出廠合格證、使用說明書等是建筑工程質(zhì)量保證資料的主體。從“機(jī)械”的因素看:機(jī)械設(shè)備的配備、使用和現(xiàn)場調(diào)度是施工組織設(shè)計的重要組成部分。從“方法”的因素看:對施工程序、方法和工藝流程的詳細(xì)記錄就是施工日志。從“環(huán)境”的因素看:我們要針對開工前、施工中和建設(shè)后的環(huán)境進(jìn)行拍照和錄像,真實反映場地環(huán)境的變化。以上幾個方面的資料都收編在建筑工程資料中,可見工程質(zhì)量控制的五大因素都離不開工程資料管理工作。

1.3 建筑工程資料管理工作對于安全管理的重要性

建筑工程施工現(xiàn)場安全管理的目的是要達(dá)到預(yù)測、預(yù)報、預(yù)防、最終實現(xiàn)零事故。在建立健全安全生產(chǎn)保證體系,實施和持續(xù)改進(jìn)施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)的過程中,形成大量的施工現(xiàn)場安全資料。它既是有效的安全管理手段,又是安全管理的成果。一個施工現(xiàn)場的安全技術(shù)資料的收集整理狀況直接反映施工企業(yè)和施工項目部的安全管理水平,安全管理資料是施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)的記錄和指導(dǎo)基礎(chǔ),也是考核落實安全生產(chǎn)責(zé)任制的書面依據(jù),同時它還給安全管理工作提供了分析研究的材料,進(jìn)而能夠動態(tài)掌握項目安全工作進(jìn)展,以便對每個施工階段制定行之有效的安全保證措施,由此可見建筑工程資料管理工作對于安全管理的重要性。

2.建筑工程資料管理工作對于處理質(zhì)量安全事故的重要性

2.1 質(zhì)量事故的實況資料

要確定質(zhì)量事故的原因和處理對策,首先要掌握事故的實際情況。質(zhì)量事故實況的資料主要來自以下幾個方面:施工單位的質(zhì)量事故調(diào)查報告。發(fā)生事故后,施工單位有責(zé)任對發(fā)生的質(zhì)量事故進(jìn)行調(diào)查、研究,并根據(jù)掌握的情況寫出調(diào)查報告,上交監(jiān)理工程師和業(yè)主,詳盡說明與質(zhì)量事故有關(guān)的實際情況。監(jiān)理單位調(diào)查所獲得的第一手資料,其內(nèi)容大致與施工單位上交報告中有關(guān)內(nèi)容相似,可用來與施工單位所提供的情況比對核實。

2.2 相關(guān)合同及合同文件

所涉及的合同文件是:設(shè)計委托合同;監(jiān)理合同;工程承包合同;設(shè)備與器材購銷合同;勞動用工合同等。有關(guān)合同文件在處理質(zhì)量安全事故中的作用:確定施工過程中甲乙雙方是否按照合同有關(guān)條款實施,借以分析產(chǎn)生事故的可能原因。

2.3 有關(guān)的檔案和技術(shù)文件

與施工有關(guān)的設(shè)計技術(shù)文件、安全技術(shù)交底、檔案和資料。施工圖紙和技術(shù)說明是施工的重要依據(jù)。在處理質(zhì)量安全事故中,一方面可以對照設(shè)計文件,核查施工質(zhì)量是否完全符合設(shè)計要求;另一方面可以根據(jù)發(fā)生的質(zhì)量安全事故情況,核查設(shè)計中是否存在問題或缺陷,分析可能導(dǎo)致質(zhì)量事故的另一方面原因。

3.結(jié)語

建筑工程資料是工程建設(shè)過程中的真實客觀記錄,反映工程各個環(huán)節(jié)的內(nèi)在聯(lián)系和本質(zhì)規(guī)律,所以與工程管理有著十分密切的聯(lián)系,工程管理始終離不開資料的支持。它在為本工程進(jìn)行檢查、驗收、使用、維修、改擴(kuò)建以及突發(fā)事件處理提供原始依據(jù)的同時,還對其同類工程規(guī)劃、設(shè)計起著重要的參考借鑒作用,可以使資料得到重復(fù)多次使用,這是工程資料活力和價值的體現(xiàn)。這一價值也足見建筑工程資料管理工作在工程竣工驗收后的重要性。綜合以上六個方面的論述,可以看出建筑工程資料管理工作在城市建設(shè)的各個方面都發(fā)揮著非常重要的作用,它是城市建設(shè)的一種潛在的生產(chǎn)力,通過對它的編研利用,必將轉(zhuǎn)化成直接的生產(chǎn)力,推動城市建設(shè)的發(fā)展,因此認(rèn)真做好建筑工程資料管理工作是非常必要的。我通過多年的工作經(jīng)驗深刻感受到要想做好這項工作,僅靠幾個人的努力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有依靠各相關(guān)責(zé)任主體以及全社會的共同關(guān)注和共同努力,才能確保建筑工程Y料管理工作步入良性循環(huán)的軌道。

參考文獻(xiàn)

[1] 鄧建平.論建筑工程資料管理工作的重要性[J].山西建筑,2013,29(39):249-250.

第2篇

關(guān)鍵詞:建筑工程 資料管理重要性

中圖分類號:TU198 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

前言:

建筑工程資料是記載建筑工程施工全過程的一項重要內(nèi)容,是指在建筑施工過程中直接形成,對國家和社會具有保存價值的文字、圖紙、圖表、聲像等各種載體的文件資料。它是城建檔案的重要組成部分,也是工程竣工驗收、交付使用的必備文件。建筑工程資料管理工作直接反映施工企業(yè)的管理水平,住建部要求建立并管好城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)檔案,加強(qiáng)對工程建設(shè)項目資料管理工作重要性的認(rèn)識,并明確指出任何工程如果技術(shù)資料不符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,則判定該工程不合格。建筑工程資料對工程質(zhì)量具有否決權(quán),足見其在工程建設(shè)中的重要性。

1工程建設(shè)初期建筑工程資料管理工作的重要性

建筑工程資料在工程施工前就開始產(chǎn)生了。首先形成的資料是建筑工程立項文件,它是對項目審批立項過程的真實記錄,是項目概算設(shè)計、預(yù)算編制、招投標(biāo)等的原始依據(jù)。其次形成的概、預(yù)算設(shè)計招投標(biāo)文件資料又是項目勘察設(shè)計的依據(jù),隨后形成的勘察資料又成為施工的依據(jù)。由此看來在建筑工程項目開工前,就已經(jīng)有大量的文件資料形成了,而工程建設(shè)初期建筑工程資料管理工作也顯得尤其重要。

2建筑工程資料管理工作對于工程質(zhì)量控制的重要性

從工程質(zhì)量控制的角度看,建筑工程資料管理工作處于很關(guān)鍵的位置。建筑工程項目施工管理過程中的質(zhì)量控制,主要表現(xiàn)在對施工組織和施工現(xiàn)場的質(zhì)量控制,控制內(nèi)容包括工藝控制和產(chǎn)品控制,影響質(zhì)量控制主要有人、材料、機(jī)械、方法、環(huán)境等五大因素。從“人”的因素看:建筑工程資料員是建筑工程中不可或缺的技術(shù)人員,要經(jīng)專門部門培訓(xùn)合格后持證上崗,并保證資料員相對穩(wěn)定。從“材料”因素看:所有建筑材料的檢測報告、出廠合格證、使用說明書等是建筑工程質(zhì)量保證資料的主體。從“機(jī)械”的因素看:機(jī)械設(shè)備的配備、使用和現(xiàn)場調(diào)度是施工組織設(shè)計的重要組成部分。從“方法”的因素看:對施工程序、方法和工藝流程的詳細(xì)記錄就是施工日志。從“環(huán)境”的因素看:我們要針對開工前、施工中和建設(shè)后的環(huán)境進(jìn)行拍照和錄像,真實反映場地環(huán)境的變化。以上幾個方面的資料都收編在建筑工程資料中,可見工程質(zhì)量控制的五大因素都離不開工程資料管理工作。

3建筑工程資料管理工作對于安全管理的重要性

建筑工程施工現(xiàn)場安全管理的目的是要達(dá)到預(yù)測、預(yù)報、預(yù)防、最終實現(xiàn)零事故。在建立健全安全生產(chǎn)保證體系,實施和持續(xù)改進(jìn)施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)的過程中,形成大量的施工現(xiàn)場安全資料。它既是有效的安全管理手段,又是安全管理的成果。一個施工現(xiàn)場的安全技術(shù)資料的收集整理狀況直接反映施工企業(yè)和施工項目部的安全管理水平,安全管理資料是施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)的記錄和指導(dǎo)基礎(chǔ),也是考核落實安全生產(chǎn)責(zé)任制的書面依據(jù),同時它還給安全管理工作提供了分析研究的材料,進(jìn)而能夠動態(tài)掌握項目安全工作進(jìn)展,以便對每個施工階段制定行之有效的安全保證措施,由此可見建筑工程資料管理工作對于安全管理的重要性。

4建筑工程資料管理工作對于處理質(zhì)量安全事故的重要性

4.1質(zhì)量事故的實況資料

要確定質(zhì)量事故的原因和處理對策,首先要掌握事故的實際情況。質(zhì)量事故實況的資料主要來自以下幾個方面:

1)施工單位的質(zhì)量事故調(diào)查報告。發(fā)生事故后,施工單位有責(zé)任對發(fā)生的質(zhì)量事故進(jìn)行調(diào)查、研究,并根據(jù)掌握的情況寫出調(diào)查報告,上交監(jiān)理工程師和業(yè)主,詳盡說明與質(zhì)量事故有關(guān)的實際情況。

2)監(jiān)理單位調(diào)查所獲得的第一手資料,其內(nèi)容大致與施工單位上交報告中有關(guān)內(nèi)容相似,可用來與施工單位所提供的情況比對核實。

4. 2相關(guān)合同及合同文件

1)所涉及的合同文件是:設(shè)計委托合同;監(jiān)理合同;工程承包合同;設(shè)備與器材購銷合同;勞動用工合同等。

2)有關(guān)合同文件在處理質(zhì)量安全事故中的作用:確定施工過程中甲乙雙方是否按照合同有關(guān)條款實施,借以分析產(chǎn)生事故的可能原因。

4. 3有關(guān)的檔案和技術(shù)文件

1)與施工有關(guān)的設(shè)計技術(shù)文件、安全技術(shù)交底、檔案和資料。

2)施工圖紙和技術(shù)說明是施工的重要依據(jù)。在處理質(zhì)量安全事故中,一方面可以對照設(shè)計文件,核查施工質(zhì)量是否完全符合設(shè)計要求;另一方面可以根據(jù)發(fā)生的質(zhì)量安全事故情況,核查設(shè)計中是否存在問題或缺陷,分析可能導(dǎo)致質(zhì)量事故的另一方面原因。

4. 4相關(guān)的建設(shè)法規(guī)

以上各類技術(shù)資料對于分析質(zhì)量安全事故原因,判斷事故發(fā)展變化趨勢,判斷事故影響及嚴(yán)重程度,確定處理措施等都是必不可少的。由此可見一旦發(fā)生重大質(zhì)量安全事故,事故處理的重要依據(jù)跟建筑工程資料也是密不可分的,建筑工程資料管理工作對于處理質(zhì)量安全事故是相當(dāng)重要的。

5建筑工程資料管理工作對于工程造價管理的重要性

鑒于每項建筑工程的結(jié)構(gòu)類型、建設(shè)規(guī)模、裝修標(biāo)準(zhǔn)各不相同,施工條件、施工周期、氣候條件等也存在差異,所以建筑產(chǎn)品的價格也千差萬別。每個建筑產(chǎn)品在準(zhǔn)備投資施工前,都必須先編制概預(yù)算,建設(shè)工程概預(yù)算是指在執(zhí)行工程建設(shè)程序時,根據(jù)不同設(shè)計階段設(shè)計文件的內(nèi)容、國家定額、指標(biāo)及各項費用取費標(biāo)準(zhǔn),預(yù)算并確定每項新建、擴(kuò)建、改建和重建工程所需全部投資額的文件。因此,建筑工程資料管理工作對于工程造價的管理是相當(dāng)重要的。

6工程竣工驗收后建筑工程資料管理工作的重要性

建筑工程資料是工程建設(shè)過程中的真實客觀記錄,反映工程各個環(huán)節(jié)的內(nèi)在聯(lián)系和本質(zhì)規(guī)律,所以與工程管理有著十分密切的聯(lián)系,工程管理始終離不開資料的支持。它在為本工程進(jìn)行檢查、驗收、使用、維修、改擴(kuò)建以及突發(fā)事件處理提供原始依據(jù)的同時,還對其同類工程規(guī)劃、設(shè)計起著重要的參考借鑒作用,可以使資料得到重復(fù)多次使用,這是工程資料活力和價值的體現(xiàn)。這一價值也足見建筑工程資料管理工作在工程竣工驗收后的重要性。綜合以上六個方面的論述,可以看出建筑工程資料管理工作在城市建設(shè)的各個方面都發(fā)揮著非常重要的作用,它是城市建設(shè)的一種潛在的生產(chǎn)力,通過對它的編研利用,必將轉(zhuǎn)化成直接的生產(chǎn)力,推動城市建設(shè)的發(fā)展,因此認(rèn)真做好建筑工程資料管理工作是非常必要的。我通過多年的工作經(jīng)驗深刻感受到要想做好這項工作,僅靠幾個人的努力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有依靠各相關(guān)責(zé)任主體以及全社會的共同關(guān)注和共同努力,才能確保建筑工程資料管理工作步人良性循環(huán)的軌道。

結(jié)語:總而言之,作為一項漫長而繁瑣的工作,建筑工程資料管理貫穿工程的各個階段,必須加強(qiáng)工程資料管理力度,提高工程資料管理人員的工作意識,保證工程資料管理的嚴(yán)謹(jǐn)性和全面性,從而保證工程施工的順利開展,保證企業(yè)的良好經(jīng)濟(jì)效益,使企業(yè)在激烈的行業(yè)競爭中脫穎而出,獲取更多的發(fā)展機(jī)遇。

參考文獻(xiàn):

[1]胡鑫磊,等. 淺談施工階段監(jiān)理資料管理[J]. 天津市政工程,2011,1(3):1041 -1045.

第3篇

工程建設(shè)是一個系統(tǒng),影響工程質(zhì)量的因素很多,上級政策、技術(shù)規(guī)范、決策思想、施工工藝、管理水平、工作質(zhì)量及設(shè)計、施工、監(jiān)理、業(yè)主、監(jiān)督各單位的建設(shè)行為等因素都與工程質(zhì)量密切相關(guān)。

由于公路工程項目為線形工程,其線形長,地形變化大,地質(zhì)條件復(fù)雜,公路等級不同,所采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也不一樣。因此,對質(zhì)量影響的因素繁多,在施工過程中,稍有疏忽,就極易引起系統(tǒng)質(zhì)量變異,而產(chǎn)生質(zhì)量問題或嚴(yán)重的工程質(zhì)量事故。公路工程的施工質(zhì)量是一項長期需要抓緊抓好的工作,質(zhì)量管理貫穿到整個施工過程之中,從業(yè)主、監(jiān)理、施工單位都投入了大量的人力物力,在如何管好工程質(zhì)量方面各級部門都制定了很多的規(guī)定、計劃、要求、制度,但是工程質(zhì)量事故仍然不斷發(fā)生,質(zhì)量通病仍然存在。為此,必須采取有效措施,對常見的質(zhì)量問題事先加以預(yù)防,對出現(xiàn)的質(zhì)量事故應(yīng)及時進(jìn)行分析和處理,減少事故造成的損失。以下就幾個主要原因進(jìn)行分析:

1、設(shè)計方面

設(shè)計是工程建設(shè)的靈魂,是工程質(zhì)量的龍頭,工程質(zhì)量首先取決于設(shè)計質(zhì)量。 近幾年公路建設(shè)突增猛長,設(shè)計力量一下跟不上,導(dǎo)致設(shè)計不太精細(xì),造成變更增加,導(dǎo)致工期延緩,如果施工單位技術(shù)力量差,沒發(fā)現(xiàn)設(shè)計問題,就會導(dǎo)致質(zhì)量隱患。

2、建設(shè)管理經(jīng)驗不足

建設(shè)項目由于條塊分割的行政管理體制和資金來源的不同,項目管理模式各異,項目管理水平有很大的差別,建設(shè)市場離規(guī)范化管理有一定距離。總體是重點大型項目、世行貸款項目、領(lǐng)導(dǎo)重視的項目較好,中小型項目、地方籌資項目欠規(guī)范。公路建設(shè)市場管理體制沒有理順,管理工作不規(guī)范是影響公路建設(shè)質(zhì)量的一個主要原因。建設(shè)項目的項目法人制、招投標(biāo)制、監(jiān)理制和合同管理制沒有完全推行開。有的項目未實行項目法人制、合同管理制;有的項目未實行監(jiān)理制,仍是內(nèi)部監(jiān)理,或指揮部領(lǐng)導(dǎo)下的監(jiān)理,監(jiān)理水平不高,力度不夠;有的建設(shè)項目沒有嚴(yán)格實行招投標(biāo)制,有的不招投標(biāo),自己的項目自己干,仍存在自己設(shè)計、自己施工、自己監(jiān)理、自己驗收、自已接養(yǎng)的“五自“工程。存在臨時、松散、短期的思想觀念,質(zhì)量意識和合同意識相應(yīng)淡薄。

對設(shè)計、施工、監(jiān)理單位的資質(zhì)沒有嚴(yán)格要求,一些項目存在資質(zhì)不符、越級承攬任務(wù)及工地現(xiàn)場人員、設(shè)備與投標(biāo)書不符的現(xiàn)象,有的甚至沒有資質(zhì)也能進(jìn)入建設(shè)市場。俗話說巧婦難為無米之炊,低價不可能出優(yōu)質(zhì),優(yōu)質(zhì)工程的標(biāo)志之一就是資金足額到位,而我市為了爭取項目,往往壓低造價,給建設(shè)質(zhì)量留下隱患。

3、施工單位方面

1、施工企業(yè)缺乏高素質(zhì)的工程項目管理人才,缺乏能進(jìn)行全過程控制管理的復(fù)合型高級項目管理人才。

2、施工單位自身質(zhì)量意識薄弱

(1)施工單位合同履約率低,項目經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人更換很頻繁,主要人員和設(shè)備不能及時到場,普遍存在技術(shù)人員短缺的現(xiàn)象,施工現(xiàn)場缺少經(jīng)驗豐富、擅于管理的施工骨干。

(2)多數(shù)項目由于投標(biāo)單位競相壓價,造成中標(biāo)單位利潤空間小。小型結(jié)構(gòu)物施工存在分包現(xiàn)象,以包代管,由于分包單位工藝水平落后,管理不到位,直接導(dǎo)致外觀質(zhì)量較差的局面。

(3)施工單位抓住了業(yè)主抓進(jìn)度、急于受益的心理,加快施工進(jìn)度,放松質(zhì)量管理,抵制監(jiān)理現(xiàn)場指令,為工程質(zhì)量埋下隱患。

(4)施工單位的質(zhì)量保證體系不健全,有的單位盡管建立了該體系,但往往流于形式,不能正常運作,難以起到自控把關(guān)的作用。

(5)由于工程建設(shè)規(guī)模擴(kuò)大,建筑材料特別是地材緊張,進(jìn)場材料質(zhì)量控制不嚴(yán),有時為了工程進(jìn)度,違規(guī)采用不合格材料,使施工過程本身就留下質(zhì)量隱患。

(6)由于建筑材料的物理指標(biāo)不穩(wěn)定和路堤填筑材料的變化,部分參建單位的標(biāo)準(zhǔn)試驗、工藝試驗未能及時重做,造成現(xiàn)場控制標(biāo)準(zhǔn)與實際情況不相一致,控制試驗的結(jié)果不準(zhǔn)確,可靠性差。

(7)項目領(lǐng)導(dǎo)質(zhì)量意識不強(qiáng),不支持質(zhì)檢人員的工作。

(8)項目技術(shù)負(fù)責(zé)人施工經(jīng)驗少,或者不勤于檢查,發(fā)現(xiàn)不了現(xiàn)場施工中存在的質(zhì)量問題,從而埋下質(zhì)量隱患。

那么,如何做好公路工程質(zhì)量管理,預(yù)防減少工程質(zhì)量事故的發(fā)生呢?我認(rèn)為要做好以下幾個方面:

1、嚴(yán)格實行招標(biāo)投標(biāo)制度

作為業(yè)主,應(yīng)嚴(yán)格實行招投標(biāo)制,通過招投標(biāo),選擇符合工程施工條件的承包商,杜絕搞暗箱操作、搞權(quán)錢交易,業(yè)主和承包商溝通一氣,共同貪坑國家集體的財產(chǎn)。

2、嚴(yán)格實行建設(shè)監(jiān)理制

建設(shè)監(jiān)理制是除業(yè)主和承包商以外的第三方,按建設(shè)程序,對項目的建設(shè)全過程,在技術(shù)、經(jīng)濟(jì)方面,實行全面的監(jiān)督、檢查和管理的制度。我國的監(jiān)理制度近幾年逐漸走向成熟。但還是有不完善的地方。監(jiān)理人員素質(zhì)有待提高。增加監(jiān)理人員人數(shù),對承包商的每一道工序,每一個施工點,實行全面的質(zhì)量監(jiān)理。嚴(yán)格實行監(jiān)理員旁站制度。

3、施工單位成立質(zhì)量管理小組

成立一個以項目經(jīng)理和項目總工為領(lǐng)導(dǎo)的質(zhì)量管理小組,小組成員包括:質(zhì)量試驗員、現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人、各作業(yè)隊(班)隊(班)長。由項目總工招集小組成員對施工藍(lán)圖進(jìn)行會審、復(fù)核。對關(guān)鍵部位要進(jìn)行設(shè)計校核,由項目總工進(jìn)行質(zhì)量和安全交底。在施工過程中。對每一道工序,要嚴(yán)格遵守監(jiān)理程序等有關(guān)建設(shè)程序。加大承包商的管理力度不要讓民工自行施工,自行質(zhì)量管理,消除或杜絕質(zhì)量事故發(fā)生的隱患。

項目經(jīng)理部要制定和完善崗位責(zé)任制。明確各自主要職責(zé),明確分工,有分有合。編制項目獎罰條例,質(zhì)量事故發(fā)生,要查明原因,該誰負(fù)責(zé)就誰負(fù)責(zé),該進(jìn)行何種處罰就進(jìn)行何種處罰。決不枯息遷就。我國的法律法規(guī)明確規(guī)定:質(zhì)量事故的發(fā)生,事故責(zé)任人不管是不是還在原來的部門工作,不管你到了哪里,該承擔(dān)民事責(zé)任的就要承擔(dān)民事責(zé)任,該承擔(dān)刑事責(zé)任的要承擔(dān)刑事責(zé)任。轟動全國的“綦江彩虹橋”事件就是最好的事例。

4、加強(qiáng)現(xiàn)場質(zhì)量管理

預(yù)防和減少質(zhì)量事故的發(fā)生,及時處理已發(fā)生的施工質(zhì)量問題。由于公路施工項目質(zhì)量具有復(fù)雜性,嚴(yán)重性,可變性和多發(fā)性等特點。所以,在一個施工項目中,發(fā)生質(zhì)量事故是在所難免的。究其事發(fā)的原因也是多種多樣的。如違背建設(shè)程序,未查明真正地質(zhì)情況,對軟弱地基未做好處理,設(shè)計計算出錯,建筑材料及制品不合格,施工和管理方面的問題,自然條件影響等。就其諸多所因,又以由于施工和管理所造成的為最,其具體表現(xiàn)為:不熟悉圖紙,盲目施工,未進(jìn)行圖紙會審,倉促施工,未經(jīng)監(jiān)理、設(shè)計部門同意擅自修改設(shè)計,不按圖紙施工,不按有關(guān)施工驗收規(guī)范施工,不按有關(guān)操作規(guī)程施工,缺乏基本知識,施工蠻干;施工管理混亂,施工方案不同,不重視質(zhì)量檢查驗收工作等等。

第4篇

Abstract: This paper mainly discusses the difficulties and characteristics of the quality management of the BT project, and how to make a target of the quality management, how to make a system of the quality management, how to make a pilot and refine it with the practical engineering, and how to guide the quality management of practical project combine with the scientific management system and theory.

關(guān)鍵詞: BT項目;難點和特點;質(zhì)量管理

Key words: The build and transfer project;difficulties and characteristics;quality assurance

中圖分類號:TU71 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1006-4311(2013)05-0064-02

0 引言

BT模式做為政府利用非政府資金來進(jìn)行基礎(chǔ)非經(jīng)營性設(shè)施建設(shè)項目的一種融資模式,逐步地在各地區(qū)推廣和普及。

浙江省基礎(chǔ)建設(shè)投資集團(tuán)作為浙江省省內(nèi)從事BT投資建設(shè)的龍頭企業(yè),隨著BT模式的快速發(fā)展,承建了越來越多的民生公建項目,同時隨著工程進(jìn)度的推進(jìn),工程質(zhì)量的管理矛盾也日益突出。

1 BT項目管理的難點與特點

1.1 我國BT工程建設(shè)管理尚不健全、不規(guī)范 目前我國尚未出臺針對BT管理模式的法律法規(guī)。BT項目承辦人兼顧投資人及項目管理者,甚至施工承包人多重身份,打亂了傳統(tǒng)的甲方、乙方的合作秩序。項目管理、施工控制、監(jiān)理監(jiān)管,如何有效發(fā)揮等問題都未明確和規(guī)范。管理模式和管理秩序不健全、不規(guī)范,不統(tǒng)一,給全面的質(zhì)量管理的有效開展帶來了一定的難度。

1.2 BT項目社會效益大,工程質(zhì)量要求高 往往引入BT模式的基礎(chǔ)建設(shè)項目都是當(dāng)?shù)匾恍┥婕懊裆捻椖亢凸こ?,社會影響大。工程的質(zhì)量深受各級政府和社會各界,尤其是老百姓的高度關(guān)注,因此工程質(zhì)量要求高,成了BT項目的一大特點。

1.3 集團(tuán)承接BT項目分布散,專業(yè)領(lǐng)域不同、規(guī)模大小不一,管理效率低 集團(tuán)公司承接的BT項目分布全省各個市縣和地區(qū);項目涉及房建、公路橋梁及水利等各個專業(yè)領(lǐng)域;項目規(guī)模大小不一;人員配備不同,管理水平的差異,及區(qū)域特點的差異造成管理資源分散,不利于質(zhì)量管理的效率的提高。

2 BT項目的質(zhì)量管理體系

2.1 質(zhì)量管理體系 明確BT工程項目管理過程中要求:實行全員、全過程、全方位管理的架構(gòu)體系。建立由公司副總牽頭領(lǐng)導(dǎo),工程管理部組建“質(zhì)量管理指導(dǎo)小組”負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),各BT項目部成立質(zhì)量管理責(zé)任制為主體的“質(zhì)量管理小組”實行分項目管理的質(zhì)量管理體系。

2.2 質(zhì)量管理指導(dǎo)小組 質(zhì)量管理指導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)制訂質(zhì)量管理制度并監(jiān)督執(zhí)行,協(xié)調(diào)和指導(dǎo)BT項目的質(zhì)量管理工作,指導(dǎo)和處理重大質(zhì)量事故,并定期對項目部進(jìn)行檢查、考核,監(jiān)督項目部質(zhì)量管理體系的運行。

2.3 各項目質(zhì)量管理工作組 BT項目部根據(jù)公司質(zhì)量管理要求成立質(zhì)量管理工作組。各BT項目質(zhì)量管理工作還是基于現(xiàn)行的監(jiān)理—施工的質(zhì)量管理體系進(jìn)行。雖然體系中明確了質(zhì)量管理工作組的人員組成及專業(yè)要求,鑒于實際各項目部參與日常管理人員的配比和專業(yè)分工,要實現(xiàn)全滿員,全專業(yè)設(shè)置是不現(xiàn)實的。因此為了保證各項目部質(zhì)量管理工作能有效開展,其實質(zhì)就是借助參建各方的質(zhì)量管理資源,進(jìn)行各BT項目工程質(zhì)量的強(qiáng)化管理。

2.4 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu):(詳見圖1)

3 精化質(zhì)量管理流程及推廣

3.1 質(zhì)量管理流程的完善 為響應(yīng)從嚴(yán)把控、精確化、高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量管理的要求,積極引入精益化的質(zhì)量管理理論,著重加強(qiáng)事前控制:包括對人員資質(zhì)和管理能力的評估、施工圖紙會審、施工組織設(shè)計、材料設(shè)備進(jìn)場及施工樣板的評審和驗收等,同時還積極收編了與之配套的各種質(zhì)量管理臺賬如:《圖紙會審紀(jì)要》、《施工組織設(shè)計(方案)內(nèi)部審批表》等;規(guī)范和豐富事中、事后控制內(nèi)容,并編制各專業(yè),比如:房建、市政等質(zhì)量驗收操作指導(dǎo)手冊。

3.2 質(zhì)量管理流程的簡化 總結(jié)了公司舊有質(zhì)量管理制度不能有效開展的經(jīng)驗,積極征詢,尤其是參與一線管理的項目部人員的意見:保留質(zhì)量管理制度的原設(shè)計初衷:精益化的要求,各種管理理論;簡化各種管理流程及管理臺賬,比如將事中控制的《質(zhì)量管理臺賬》與進(jìn)度管理中《項目管理日志》相整合,減少重復(fù)工作。將《工程材料、設(shè)備進(jìn)場驗收單》合并入《項目巡查記錄表》中,利用監(jiān)理單位和施工單位的管理臺賬進(jìn)行控制。將質(zhì)量管理臺賬設(shè)計中的“八表三單”簡化為“四表一單”,利于質(zhì)量管理工作在項目部中的推廣和實施。

3.3 結(jié)合信息化管理理論開展質(zhì)量管理 在質(zhì)量管理工作試點中,公司選中了某安置房建設(shè)項目,該項目也是實施工地信息化管理的重點項目。通過該項目的信息化管理平臺發(fā)現(xiàn)了兩起材料不合格事件,一起柱模板炸膜并私自處理事件,一起構(gòu)造柱連同框架一同澆筑事件。由于安置房項目深受安置拆遷當(dāng)事人的關(guān)注,在幾起質(zhì)量事件中,相關(guān)當(dāng)事人也都在較早的時間發(fā)現(xiàn)了有關(guān)問題。通過信息化管理平臺的監(jiān)控,讓項目部管理人員及時收集到第一手信息,并在第一時間做出反應(yīng),及時的進(jìn)行通報和處理,有效的進(jìn)行了危機(jī)管控,不僅保證了工程的質(zhì)量,而且使事態(tài)不致擴(kuò)大化,減少了負(fù)面的社會影響,也樹立起了集團(tuán)公司對工程質(zhì)量負(fù)責(zé)的良好口碑。

4 質(zhì)量事故檢驗質(zhì)量管理體系的有效性

在質(zhì)量管理工作試點的實施過程中,恰巧在另一安置房項目發(fā)生了較大面積的高層混凝土澆筑缺陷的質(zhì)量事故,并由此引發(fā)了強(qiáng)烈的社會關(guān)注,一度使工程處于停頓狀態(tài)而無法恢復(fù)。

根據(jù)項目部上報的情況,依據(jù)質(zhì)量管理制度的要求,首先組建了質(zhì)量事故處理小組(小組成員包括了筆者在內(nèi)的一干人等)奔赴現(xiàn)場。

依據(jù)工作流程,首先開始調(diào)查取證。根據(jù)各種資料及存證的分析和研究,基本得出質(zhì)量事故的原因:振搗不到位,混凝土一次下料過多,在鋼筋較密的部位,發(fā)生離析,骨料分離,跑漿嚴(yán)重,形成空洞,導(dǎo)致局部沒有混凝土或蜂窩特別大。然后,小組成員組織了設(shè)計方、監(jiān)理方及施工方四方會議研究質(zhì)量缺陷修補(bǔ)技術(shù)方案。包括:分層振搗、添加微膨脹劑、水泥注漿法補(bǔ)強(qiáng)、加強(qiáng)修復(fù)后的養(yǎng)護(hù)等技術(shù)措施。最后,形成了《工程質(zhì)量事故調(diào)查報告》、《工程質(zhì)量事故處理報告》和《處罰意見》。分別向建設(shè)行政主管部門、拆遷指揮部、質(zhì)檢站及村民代表附送相關(guān)函件,并采取了一些危機(jī)管控的解釋工作,重拾了各方對工程實施的信心。為后續(xù)復(fù)工和趕工營造了必備的條件,也檢驗了質(zhì)量管理體系在質(zhì)量事故處理中的有效性。

5 結(jié)論與建議

通過所有參與人員的努力,初步建立起了一套具有可操作性的質(zhì)量管理體系,整體改觀了集團(tuán)BT項目的質(zhì)量管理現(xiàn)狀,也及時對工程建設(shè)中的質(zhì)量事故進(jìn)行了處理,取得了一定的成效,但做為一種新體系的初步探索,還需要進(jìn)一步對其進(jìn)行優(yōu)化和完善。

①集團(tuán)承建的BT項目范圍涉及房建、公路、橋涵及水利各專業(yè)領(lǐng)域,希望通過一種體系一次性地涵蓋所有項目的質(zhì)量管理是不現(xiàn)實的,還應(yīng)結(jié)合各個專業(yè)和項目的特點,分專業(yè)、分項目進(jìn)行充實和改進(jìn)。

②集團(tuán)承建的BT項目多,分布區(qū)域廣,因此只通過集團(tuán)至上而下的直線管理,顯然管理效率低下,因此有必要加強(qiáng)各BT項目內(nèi)部管理關(guān)系的進(jìn)一步梳理,發(fā)揮各部門、各參建單位的優(yōu)勢,積極地參與到BT項目質(zhì)量管理體系中來。

③危機(jī)管控的意識和措施仍需完善和加強(qiáng)。工程質(zhì)量是工程的生命是毋庸置疑的,尤其在當(dāng)下,社會各界對切身利益相關(guān)項目的工程質(zhì)量是非常關(guān)注的。若出現(xiàn)了工程質(zhì)量事故不加及時的處置,會延誤處理質(zhì)量事故的最佳時機(jī),錯失減少損失的機(jī)會,同時還會引發(fā)一系列的社會關(guān)注,將事故上升到事件的高度,甚至影響到工程的繼續(xù)實施。因此加強(qiáng)對危機(jī)管控的研究也是今后質(zhì)量管理方面的一大課題。

參考文獻(xiàn):

[1]陳湘生,編著.《深圳地鐵5號線BT模式建設(shè)管理研究與實踐》(2011-06人民交通出版社).

第5篇

關(guān)鍵詞:市政道路;橋梁工程;施工質(zhì)量;問題分析

中圖分類號: TU99 文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A

0 引言

道路工程質(zhì)量事關(guān)政府形象和城市的市容市貌,與市民生活息息相關(guān)。暢通的道路,快捷的交通,作為一座城市的窗口,直接反映了城市的管理水平。近年來隨著市政道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的飛速發(fā)展,工程質(zhì)量有了很大提高,但由于市政道路易受行政干擾和地質(zhì)情況等因素影響,施工場地狹窄、戰(zhàn)線長,地下管線錯綜復(fù)雜,而工期要求又緊,此外還要綜合考慮城市供熱、給水、雨水、污水、燃?xì)?、電力、通訊、綠化等因素影響,施工難度大,質(zhì)量難以得到有效控制。工程質(zhì)量是在工程實施過程中形成的,任何環(huán)節(jié)的疏漏都有可能造成質(zhì)量隱患。所以,要在施工生產(chǎn)全過程中下功夫,把功夫用在平時,用在日常質(zhì)量管理中。本文就如何提高市政道路工程質(zhì)量提出以下三方面的主要對策和措施。

1.道路橋梁施工中應(yīng)注意的問題

1.1加強(qiáng)公路工程試驗檢測工作的必要性和重要性

試驗檢測是進(jìn)行公路工程質(zhì)量檢測的一種有效手段。這項工作的目的是通過對某個產(chǎn)品或工程項目的檢測,以便根據(jù)其檢測的結(jié)果來判斷工程質(zhì)量或產(chǎn)品質(zhì)量是否符合現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。道路工程試驗檢測工作也是工程質(zhì)量管理中的一個重要組成部分,同時也是公路工程質(zhì)量控制評定驗收的一個主要環(huán)節(jié)。一個產(chǎn)品或一項工程質(zhì)量的好壞必須依靠試驗檢測這種手段得以實現(xiàn)。要重視調(diào)拱、調(diào)坡層的施工質(zhì)量,在該層的施工時,特別要抓好各材料的規(guī)格、及配合比,確保該層的有效寬度內(nèi)的平整度和壓實度,是保證基層施工質(zhì)量的基礎(chǔ)。

1.2加強(qiáng)基層養(yǎng)護(hù)

在基層施工完成后,采用麻袋、土工布等進(jìn)行養(yǎng)護(hù),也可以采用噴灑瀝青乳液保護(hù)。若出現(xiàn)車槽(坑槽)松散,應(yīng)采用相同材料修補(bǔ)壓實。嚴(yán)禁用松散粒料填補(bǔ)。

1.3通過試驗段取得有關(guān)數(shù)據(jù)。

嚴(yán)格抓好松鋪厚度,在最佳含水量的碾壓,經(jīng)初壓后進(jìn)行人工整修,特別要加強(qiáng)基層邊緣立模處的壓實度,對因特殊情況碾不到位的應(yīng)采用人工錘和振動夯,分層夯實,以確保其結(jié)構(gòu)層的質(zhì)量。

1.4嚴(yán)格控制基層平整。

面層鋪筑前用3m直尺對基層進(jìn)行平整度檢測,平整度差且大的路段應(yīng)進(jìn)行整平。則應(yīng)將脫落處基層表面清洗干凈后補(bǔ)灑透層瀝青或補(bǔ)做下封層,面層鋪筑前受到其他工序污染。對于細(xì)集料的選擇來講,我們需要選取的是質(zhì)地堅硬,耐久,還要有潔凈的天然砂,我們對于砂的細(xì)度也有一定的要求,這種要求要比別的還要細(xì) 2.5。除此之外還要把篩孔通過量控制好,這種的要求也是不能超過 0.315 毫米。我們對于每一細(xì)節(jié)都要檢測和比較,如果與要求的不一樣的話就會造成一定的損失,使得混凝土中的水會大量的流出,同時也是的表面出現(xiàn)雜質(zhì)等危害,在施工之前我們還要注意細(xì)級料顆粒的級配和硫化物、含泥量、硫酸鹽含量以及有機(jī)物的含量指標(biāo)是否通過了檢測達(dá)標(biāo)。我們要保證在施工工地的東西都是達(dá)標(biāo)的,沒有不符合標(biāo)準(zhǔn)的,還有些物質(zhì)是有一定的期限的,我們要在這期限內(nèi)使用完,對于使用不完的材料我們需要定期的對其中的物質(zhì)進(jìn)行分析和對有機(jī)物的控制。我們要盡量選擇天然砂來作為施工的主要用砂,主要原因是人工砂中含有很多顆粒和細(xì)粉,而且費用高。

1.5 嚴(yán)格控制瀝青混合料的質(zhì)量

瀝青路面的施工質(zhì)量,也取決于主要材料的質(zhì)量和瀝青混合料的配合比設(shè)計及瀝青混合料的拌和。瀝青混合料的配合比不合理,油石比較大,已鋪筑的路面會產(chǎn)生壅包和泛油;礦料的質(zhì)量不好,集料的壓碎值和石料的抗壓強(qiáng)度太差和細(xì)長扁平顆粒含量過高,使路面混合料的穩(wěn)定度降低,容易出現(xiàn)路面的各種病害。

瀝青混合料的拌合不均勻,有時當(dāng)拌和設(shè)備出現(xiàn)意外情況,剛開爐或料溫低,含水量大時,會出現(xiàn)料溫不均勻現(xiàn)象;當(dāng)篩分系統(tǒng)出現(xiàn)問題時,造成骨料級配發(fā)生較大變化;以上因素極易造成平整度和表面密實度差等現(xiàn)象。

2 .施工質(zhì)量問題處理的基本要求

(1)注意綜合治理,既要防止原有事故的處理引發(fā)新的事故發(fā)生,又要注意處理方法的綜合應(yīng)用,如結(jié)構(gòu)承載力不足時,則可采取結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)、卸荷、增設(shè)支撐、改變結(jié)構(gòu)方案等方法的綜合應(yīng)用。

(2)重視分析消除事故的原因。這不僅是一種處理方向,也是防止事故重演的重要措施,如由路基浸水沉降引起的質(zhì)量問題,則應(yīng)消除水浸入原因,制定排水清淤措施,盡快達(dá)到固化穩(wěn)定。處理應(yīng)達(dá)到安全可靠,不留隱患,滿足通車要求和施工方更經(jīng)濟(jì)合理的目的。

(3)正確選擇處理時間和方法,發(fā)現(xiàn)問題后一般均應(yīng)及時分析處理,但并非所有質(zhì)量問題的處理都是越早越好。處理方法的選擇應(yīng)根據(jù)質(zhì)量問題的特點,綜合考慮安全可靠、技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理、施工方便等因素,經(jīng)分析比較擇優(yōu)選定。

(4)正確確定處理范圍,除了直接處理事故發(fā)生的部位外,還應(yīng)檢查事故對相鄰區(qū)域及整個結(jié)構(gòu)的影響,以正確確定處理范圍。如板的承載能力不足進(jìn)行加固時,往往形成從板、梁、墩、柱或墻到基礎(chǔ)均可能要予以加固。

(5)確保事故處理期的安全。事故現(xiàn)場不安全的因素較多,應(yīng)事先采取可靠的安全技術(shù)措施和防護(hù)措施,并嚴(yán)格檢查執(zhí)行。

(6)加強(qiáng)事故處理的檢查驗收工作。從施工準(zhǔn)備到竣工,均應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)范的規(guī)定和設(shè)計要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查驗收。

(7)認(rèn)真復(fù)查事故的實際情況。在事故處理中若發(fā)現(xiàn)事故情況與調(diào)查報告中所述內(nèi)容差異較大時,應(yīng)停止施工。待查清問題的實質(zhì),采取相應(yīng)的措施后再繼續(xù)施工。

3. 施工質(zhì)量問題處理應(yīng)具備的資料

一般質(zhì)量問題的處理應(yīng)必備以下資料:首先與事故有關(guān)的施工圖;其次與事故有關(guān)的資料如:原材料檢驗報告,各種試驗報告,施工記錄等;再次,事故調(diào)查分析報告包括:

(1)事故情況:出現(xiàn)事故時間、地點,事故的描述,事故觀測記錄,事故發(fā)展變化規(guī)律,事故是否已經(jīng)穩(wěn)定等。

(2)事故的性質(zhì):應(yīng)區(qū)分屬于結(jié)構(gòu)性問題還是一般性缺陷,是表面性的還是實質(zhì)性的,是否需要及時處理,是否需要采取防護(hù)性措施。

(3)事故原因:應(yīng)闡明所造成事故的重要原因,如結(jié)構(gòu)裂縫是因地基不均勻沉降,還是溫度變形;是因施工振動,還是由于結(jié)構(gòu)本身承載力不足所造成的。

(4)事故評估:闡明事故對結(jié)構(gòu)功能,使用要求,結(jié)構(gòu)受力性能及施工安全有何影響,并附有實測、驗算數(shù)據(jù)和試驗資料。

(5)事故涉及人員及主要責(zé)任者的情況。最后,設(shè)計、施工、建設(shè)等單位對事故的意見和要求等。

4. 施工質(zhì)量問題處理的應(yīng)急措施

在路橋工程施工過程中,施工質(zhì)量問題經(jīng)常發(fā)生,工程中的質(zhì)量問題具有可變性,往往隨時間、環(huán)境、施工情況等不同而發(fā)展變化,有的細(xì)微裂縫可能逐步發(fā)展成構(gòu)件斷裂,有的局部沉降變形可能致使倒塌。在擬定應(yīng)急措施時,一般應(yīng)注意以下事項。

(1)對危險性較大的質(zhì)量事故,首先應(yīng)予以封閉或設(shè)立警戒區(qū)。只有在確認(rèn)不可能倒塌或進(jìn)行可靠支護(hù)后,方準(zhǔn)許進(jìn)入現(xiàn)場處理,以免人員的傷亡。

(2)對需要進(jìn)行部分拆除的部位,應(yīng)充分考慮事故對相鄰區(qū)域結(jié)構(gòu)的影響,以免事故進(jìn)一步擴(kuò)大,且應(yīng)制定可靠的安全措施和拆除措施,要嚴(yán)防對原有事故的處理引發(fā)新的事故。

(3)凡涉及結(jié)構(gòu)安全的都應(yīng)對處理階段的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性進(jìn)行驗算,提出可靠的防護(hù)措施,并在處理中嚴(yán)密監(jiān)視結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

(4)在不卸荷條件下進(jìn)行結(jié)構(gòu)加固時,要注意加工方法和施工荷載對結(jié)構(gòu)承載力的影響。

(5)要充分考慮對事故處理中所產(chǎn)生的附加內(nèi)力對結(jié)構(gòu)的作用以及由此引起的不安全因素。

5. 結(jié)語

綜上所述,道路工程的施工質(zhì)量關(guān)系著交通的正常運輸和人們的生命安全,所以須引起國家和施工單位的重視。作為施工單位,在關(guān)注自身經(jīng)濟(jì)效益的同時,更要確保道路工程質(zhì)量,高工程造價,加大資金投入,選用優(yōu)質(zhì)的施工材料,開展施工技術(shù)培訓(xùn),加強(qiáng)工程的施工質(zhì)量管理工作,做好施工材料、設(shè)備和施工工藝的質(zhì)量把關(guān),完善施工工藝,從實際出發(fā),樹立科學(xué)觀,發(fā)揮創(chuàng)新精神,從根本上解決管理中存在的問題并提出有效改進(jìn)方案,進(jìn)而提高企業(yè)的競爭力,保證我國公路交通事業(yè)的順利發(fā)展,實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)利益的同時創(chuàng)造社會利益。

參考文獻(xiàn):

[1]公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F50-2011)[S].人民交通出版社,2011.

第6篇

2019年施工單位安全協(xié)議責(zé)任書一為認(rèn)真貫徹執(zhí)行預(yù)防為主,安全第一的方針,進(jìn)一步加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全管理工作,控制和減少傷亡事故,促進(jìn)施工安全生產(chǎn)形勢進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。根據(jù)上級主管部門下達(dá)的安全責(zé)任書和要求,結(jié)合我公司的實際,決定對工程項目施工現(xiàn)場下達(dá)安全責(zé)任書,實行安全施工目標(biāo)管理。

一、 履行四個必須

1、 必須認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全操作規(guī)程,合理安排班組人員工作,全面負(fù)責(zé)本班人員在生產(chǎn)中的安全、健康。

2、 必須認(rèn)真按安全質(zhì)量要求規(guī)定和檢驗程序?qū)こ踢M(jìn)行自檢、互檢、交接檢,檢查不合格不轉(zhuǎn)入下道工序施工,嚴(yán)把工序安全質(zhì)量關(guān)。

3、 必須限額用料,限額領(lǐng)料,嚴(yán)格按定額使用材料,降低物質(zhì)消耗。大料不小用,長料不短用,機(jī)械設(shè)備、工具按操作規(guī)程使用。

4、 必須落實各項安全技術(shù)措施和各項技術(shù)責(zé)任制,施工中各種圖紙、文件、資料、原始記錄、檔案資料等齊全、真實、完好,及時歸檔。

二、 每天做好九項工作

1、 班前檢查作業(yè)環(huán)境安全隱患,做好記錄。并及時整改,不推給工長。

2、 布置安排當(dāng)天工作時要講安全、質(zhì)量注意事項,要有記錄。

3、 主動找工長,解決施工中存在的進(jìn)度、質(zhì)量、安全、責(zé)任區(qū)料具等現(xiàn)場管理問題。

4、 班組組成員參加工長組織的施工技術(shù)、工藝、質(zhì)量交底,組織班組成員認(rèn)真進(jìn)行自檢、互檢,參加分項工程質(zhì)量檢驗評定,在分項工程質(zhì)量評定表上簽字,按規(guī)定填寫各種原始資料,對數(shù)據(jù)的可靠性負(fù)責(zé)。

5、 指導(dǎo)作業(yè)工人在2米以上高處作業(yè)系好安全帶,檢查本班組作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場要帶好安全帽。

6、 組織班組成員內(nèi)部技術(shù)交流,不斷提高小組成員操作技術(shù)水平,不對符合設(shè)計要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的材料、成品、構(gòu)件、器材不得使用,并有向班組組長及上級領(lǐng)導(dǎo)報告的責(zé)任。

7、 組織班組成員認(rèn)真看圖,按設(shè)計圖紙、技術(shù)交底、規(guī)范、工藝標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,對承包施工的分項、分部工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。

8、 當(dāng)天使用材料要做到工完場清,用不完的材料應(yīng)收回原處,當(dāng)天使用的機(jī)械設(shè)備應(yīng)清掃干凈,按規(guī)定保養(yǎng),當(dāng)天使用的工具應(yīng)清掃干凈收回庫房。

9、 經(jīng)常對班組成員進(jìn)行安全質(zhì)量第一的思想教育,以下道工序就是用戶的思想,提高每個成員的操作質(zhì)量,對小組成員違章操作、粗制濫造,有責(zé)任令其停工、返工的權(quán)利。發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時報告上級領(lǐng)導(dǎo),不得擅自處理,隱瞞不報,否則負(fù)全部責(zé)任。

三、 對于項目經(jīng)理及各施工班組,其安全責(zé)任如下:

1. 工地項目經(jīng)理(項目技術(shù)負(fù)責(zé)人)要經(jīng)常研究和解決安全生產(chǎn)中的實際問題,保證安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實。并負(fù)責(zé)解決工程項目施工所需人、財、物的調(diào)配、供應(yīng),及時解決施工中所遇到的疑難問題,使工程順利進(jìn)行。

2. 公司將定期對安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制的執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤檢查,做到一級抓一級,層層抓落實,防止形式主義,做表面文章。

3. 工地對本責(zé)任書的執(zhí)行落實情況,公司將嚴(yán)格考評。做的好的給予表彰和獎勵,差的給予通報批評。因責(zé)任制貫徹不嚴(yán),沒有認(rèn)真落實而釀成安全事故的,要按照有關(guān)規(guī)定追究責(zé)任。

4. 對各班組的工作標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量、進(jìn)度,安全生產(chǎn)、文明施工、人事安排、勞務(wù)使用、經(jīng)濟(jì)分配等有協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查、處罰的權(quán)利,對違反項目管理制度的行為有行使經(jīng)濟(jì)賠償、辭退的權(quán)利。

5. 各班組嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān),不出質(zhì)量事故,不發(fā)生安全事故。達(dá)到工序操作、質(zhì)量、安全標(biāo)準(zhǔn)化管理,對施工中出現(xiàn)的問題及時解決,超過自己處理權(quán)限的立即報工長處理。從發(fā)現(xiàn)問題到解決問題(上報工長)不得超過10分鐘。

6. 確保工期進(jìn)度,嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底,嚴(yán)格執(zhí)行工序質(zhì)量操作程序。確保作業(yè)區(qū)當(dāng)天工完場清,責(zé)任區(qū)材料堆放一頭齊,環(huán)境安全整潔。

7. 施工現(xiàn)場內(nèi)嚴(yán)禁使用易燃易爆物品,同時禁止吸游煙;禁煙區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。

8. 施工現(xiàn)場電箱附近應(yīng)保持無障礙物,同時禁止私拉電線。

9. 施工現(xiàn)場配備消防器材不得挪作他用,并保持消防器材附近無障礙物。

10. 無機(jī)械傷亡事故,無火災(zāi)事故。

11. 遵守安全管理制度,參加工地安全生產(chǎn)會議,執(zhí)行會議決定。

12. 進(jìn)入施工現(xiàn)場必須帶好安全帽,系好帽帶。

13. 各施工人員承擔(dān)如下責(zé)任:重大質(zhì)量責(zé)任事故;施工工期拖延的責(zé)任;重大安全責(zé)任事故;重大治安災(zāi)害性事故的責(zé)任。

14. 對本班組的施工人員應(yīng)登記造冊,做好施工人員的三級安全教育記錄,未經(jīng)安全教育的,不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。

15. 不得錄用無身份證件的人員、50歲以上和18歲以下、體弱多病、患心臟病、高血壓、癲痢病、高度近視眼等禁忌病人從事工地范圍的作業(yè)。

16. 在容易發(fā)生火災(zāi)的區(qū)域動火時,應(yīng)做好有效的防范措施后方可施工。

17. 教育本單位職工遵章守紀(jì),不違章指揮和違章操作,施工中如因施工人員違章指揮、違反安全紀(jì)律、違反安全操作規(guī)程而發(fā)生傷亡事故,其損失由該施工人員負(fù)責(zé)。

21. 因施工人員違章操作、指揮,違反工序操作造成質(zhì)量返工,必須賠償材料費、返工費。

22. 各級管理人員對作業(yè)層簽發(fā)的工序操作、施工組織設(shè)計、指令等文件,因違反科學(xué)管理或因簽發(fā)文件自身存在或管理問題所造成的質(zhì)量返工由主管負(fù)責(zé)人和責(zé)任人按職位共同承擔(dān)材料費、返工費的賠償。

本協(xié)議書僅壹份,由我方存留,自簽字之日起生效。有效期至本工程完成為止。

公司代表: 責(zé)任人:

年 月 日 年 月 日

2019年施工單位安全協(xié)議責(zé)任書二為貫徹安全第一,預(yù)防為主方針,明確雙方的安全責(zé)任,切實加強(qiáng)建設(shè)工程管理,確保施工施工中人身、電網(wǎng)和設(shè)備安全,根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī),經(jīng)雙方協(xié)商一致簽訂本協(xié)議。

第一條 甲方:福州**有限公司

第二條 施工項目:

第三條 簽訂時間:有效期限20XX年06月至20XX年06月

第四條 甲方安全責(zé)任

1、甲方有協(xié)助乙方搞好安全生產(chǎn)、防火管理以及督促檢查的義務(wù)。甲方有權(quán)檢查督促乙方執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)方面的工作規(guī)定,對乙方不符合安全文明施工的行為進(jìn)行制止、糾正并發(fā)出安全整改通知書,直至清退出場。三次不聽從整改,今后不得承接我司業(yè)務(wù)。

2、甲方有權(quán)對乙方參與施工的人員進(jìn)行安全技術(shù)知識和安全工作規(guī)程的抽考。

3、甲方不得要求乙方違反安全管理規(guī)定進(jìn)行施工。因甲方原因?qū)е碌氖鹿视杉追匠袚?dān)責(zé)任。

第五條 乙方安全責(zé)任

乙方作為工程項目的承包單位,對工程施工過程中發(fā)生的人身傷害、設(shè)備損壞事故承擔(dān)安全責(zé)任。乙方應(yīng)切實履行以下安全責(zé)任:

1、乙方所提供的承包工程要求的相關(guān)資質(zhì)證明材料應(yīng)真實、合法、有效。

2、現(xiàn)場施工應(yīng)遵守國家和地方關(guān)于勞動安全,勞務(wù)用工法律法規(guī)及規(guī)章制度,保證其用工的合法性。乙方必須按國家有關(guān)規(guī)定,為施工人員進(jìn)行人身保險,配備合格的勞動防護(hù)用品、安全用具。

3、材料進(jìn)場需要檢查是否有出產(chǎn)合格證,同時應(yīng)經(jīng)甲方現(xiàn)場負(fù)責(zé)人或監(jiān)理工程師驗證后方可使用。

4、施工期間,乙方應(yīng)指派專職安全員作為安全工作聯(lián)系和現(xiàn)場安全管理。

5、乙方一切施工活動,必須編制安全施工措施,施工前對全體施工人員進(jìn)行全面的安全技術(shù)交底,并在整個施工過程正確、完整地執(zhí)行,無措施或未交底嚴(yán)禁布臵施工。

6、開工前,乙方應(yīng)組織全體施工人員進(jìn)行安全教育。特種作業(yè)人員必須有有關(guān)部門核發(fā)的合格有效的上崗資格證書。

開工前,乙方應(yīng)到甲方辦理臨時進(jìn)場施工單。進(jìn)場施工人員應(yīng)掛牌施工。

7、乙方應(yīng)在施工范圍裝設(shè)臨時圍欄或警告標(biāo)志,不得超越指定的施工范圍進(jìn)行施工,禁止無關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。

8、乙方施工過程中應(yīng)做到日產(chǎn)、日清,確保施工場地衛(wèi)生整潔。

9、做好文明施工、安全施工;施工過程中需使用電、水源,應(yīng)事先與甲方取得聯(lián)系,不得私拉亂接;做好施工臨時用電;按規(guī)范要求搭設(shè)腳手架做好安全防護(hù)工作,確保施工人員和乘客安全。

10、建立整改責(zé)任制,對檢查中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量安全隱患,采取有效措施立即進(jìn)行整改,落實專人負(fù)責(zé)監(jiān)控,確保質(zhì)量安全。

11、現(xiàn)場工地要切實加強(qiáng)節(jié)日期間安全、文明生產(chǎn)工作,一旦發(fā)生各類突發(fā)事故和緊急情況,要立即啟動預(yù)案,并按照有關(guān)規(guī)定及時上報和妥善處臵。

乙方應(yīng)將事故調(diào)查組的事故調(diào)查報告及乙方事故處理意見提交甲方備案。

12、發(fā)生以下情況停工整頓,因停工造成的違約責(zé)任由乙方承擔(dān):

(1)人身傷亡事故;

(2)發(fā)生施工機(jī)械、生產(chǎn)主設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞事故;

(3)發(fā)生場站內(nèi)火災(zāi)事故;

(4)發(fā)生違章作業(yè)、冒險作業(yè)不聽勸告的;

(5)施工現(xiàn)場臟、亂、差,不能滿足安全和文明施工要求的;

(6)施工過程中,因違反工程相關(guān)規(guī)定的,被相關(guān)管理機(jī)關(guān)勒令停工的。

第六條 違約責(zé)任

1、由于甲方或乙方責(zé)任造成對方或第三方的人身傷害、設(shè)備損壞等財產(chǎn)損失,由責(zé)任方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任,并賠償對方或第三方因此造成的全部損失。

2、乙方未設(shè)臵安監(jiān)人員;未能正確、全面執(zhí)行安全技術(shù)措施、施工組織設(shè)計;施工人員未掌握本工程項目特點及施工安全措施;用于本工程項目的施工機(jī)械、工器具及安全防護(hù)用品不滿足施工需要,甲方有權(quán)要求乙方立即停工整改,由此引起的后果及損失由乙方承擔(dān)。

第七條 甲乙雙方必須嚴(yán)格執(zhí)行本協(xié)議,本協(xié)議的法律效力獨立于主合同。

第八條 本協(xié)議經(jīng)雙方法定代表人或委托人簽字蓋章后生效。 第九條 本協(xié)議一式四份,甲乙雙方各執(zhí)兩份。 第十條 本協(xié)議簽訂地點在甲方住所地。

甲方: 法定代表人: 委托人: 聯(lián)系電話:

第7篇

[關(guān)鍵詞]:建筑節(jié)能、監(jiān)理工程師、作用、規(guī)范

隨著我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長、人民生活水平不斷提高、城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快以及應(yīng)對全球氣候變化的要求,我國會繼續(xù)加大力度實施節(jié)能減排戰(zhàn)略,這為建筑節(jié)能工程帶來了良好的發(fā)展機(jī)遇,也同樣提出更高的要求。由于我國建筑節(jié)能工程起步晚,建筑從業(yè)人員的節(jié)能意識淡薄、理念滯后,對節(jié)能工程重要環(huán)節(jié)認(rèn)識欠缺, 勢必也會在實施中無法完全實現(xiàn)建筑節(jié)能要求的效果。監(jiān)理工程師有責(zé)任在建筑節(jié)能監(jiān)理工作中發(fā)揮相應(yīng)的作用。本文通過筆者在本地區(qū)工程監(jiān)理實施中的相關(guān)經(jīng)驗, 淺談一下自己的看法。

1 掌握建筑節(jié)能的監(jiān)理依據(jù)

要在建筑節(jié)能工程實施過程中做好監(jiān)理工作,監(jiān)理工程師應(yīng)熟悉掌握建筑節(jié)能的監(jiān)理依據(jù)。廣東省屬于夏熱冬暖地區(qū),監(jiān)理工程師應(yīng)以《中華人民共和國節(jié)約能源法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》(國務(wù)院令第279 號)、《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》(GB50319-2000)、《夏熱冬暖地區(qū)居住建筑節(jié)能設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》廣東省實施細(xì)則(DBJ15-50-2006)、《民用建筑節(jié)能管理規(guī)定》(建設(shè)部令第143 號)、《民用建筑工程節(jié)能質(zhì)量監(jiān)督管理辦法》(建質(zhì)(2006)192號)、《民用建筑節(jié)能工程監(jiān)督工作導(dǎo)則》(建質(zhì)(2008) 19 號)、《廣東省建筑節(jié)能工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(DBJ15-65-2009)等法律、法規(guī)及相關(guān)規(guī)范文件作為監(jiān)理工作開展的依據(jù),確立實現(xiàn)建筑節(jié)能效果是根本、以過程控制為主導(dǎo)、現(xiàn)場檢驗為輔助的工作方法,全過程控制建筑節(jié)能工程施工質(zhì)量,積極推進(jìn)和保證建筑節(jié)能目標(biāo)的實現(xiàn)。

2 建立建筑節(jié)能的監(jiān)理工作體系

節(jié)能監(jiān)理的工作體系大致可分為準(zhǔn)備階段、事中控制和事后檢查驗收三部分工作內(nèi)容。

2.1 施工前期準(zhǔn)備階段的監(jiān)理工作內(nèi)容

(1)要求建設(shè)單位提供施工圖節(jié)能設(shè)計審圖意見、備案表及相關(guān)節(jié)能設(shè)計專篇文件;

(2)項目監(jiān)理人員應(yīng)嚴(yán)格按照《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》、審查合格的設(shè)計文件和建筑節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的要求,針對工程的特點制定符合建筑節(jié)能要求的監(jiān)理規(guī)劃及監(jiān)理實施細(xì)則。監(jiān)理單位在編制監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理細(xì)則時,應(yīng)編寫的具體內(nèi)容包括質(zhì)量控制點、質(zhì)量要求、驗收程序以及建筑節(jié)能工程專業(yè)旁站監(jiān)理方案;

(3)工程項目施工前,項目監(jiān)理人員應(yīng)參加建設(shè)單位組織的建筑節(jié)能工程設(shè)計技術(shù)交底會和圖紙會審,監(jiān)理人員要充分了解節(jié)能設(shè)計的意圖、標(biāo)準(zhǔn)和要求;提出疑點和需要解決的問題,并形成會審紀(jì)要,經(jīng)參會各方簽字認(rèn)可后執(zhí)行;

(4)總監(jiān)理工程師應(yīng)組織專業(yè)監(jiān)理工程師審查承包單位報送的建筑節(jié)能專項施工組織設(shè)計,提出審查意見,并經(jīng)總監(jiān)理工程師審核、簽認(rèn)后報建設(shè)單位;

(5)督促承包單位對施工圖節(jié)能設(shè)計要求在工地顯眼位置進(jìn)行公示,并對從事建筑節(jié)能施工作業(yè)的專業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底及必要的實際操作培訓(xùn);

(6)對涉及建筑節(jié)能效果的設(shè)計變更應(yīng)按施工圖審查程序重新報審,監(jiān)理單位應(yīng)進(jìn)行確認(rèn);

(7)會同建設(shè)、設(shè)計及承包等各方責(zé)任主體單位對建筑節(jié)能示范樣板進(jìn)行確認(rèn)并做好記錄。

2.2 施工過程的監(jiān)理工作內(nèi)容

項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)定期檢查承包單位的直接影響建筑節(jié)能工程質(zhì)量的施工、計量等設(shè)備的技術(shù)狀況,督促施工單位做好相關(guān)工序的施工或安裝記錄??偙O(jiān)理工程師應(yīng)安排監(jiān)理人員對建筑節(jié)能工程施工過程進(jìn)行巡視和檢查。節(jié)能構(gòu)造施工、構(gòu)件安裝、設(shè)備安裝及系統(tǒng)調(diào)試時,項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)核查施工質(zhì)量,進(jìn)行隱蔽工程驗收,符合設(shè)計要求時才能進(jìn)入下一道工序。對建筑節(jié)能隱蔽工程的隱蔽過程、下道工序施工完成后難以檢查的重點部位,專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)安排監(jiān)理員進(jìn)行旁站。

(1)材料、構(gòu)配件和設(shè)備質(zhì)量。對主要材料、構(gòu)配件和設(shè)備的品種、規(guī)格、包裝、型號、性能進(jìn)行核對,形成相應(yīng)的驗收記錄;對主要材料、構(gòu)配件和設(shè)備的合格證、中文說明書、型式檢驗報告、定型產(chǎn)品和成套技術(shù)應(yīng)用型式檢驗報告、進(jìn)口材料和設(shè)備的出入境商品檢驗記錄、進(jìn)場驗收記錄及見證取樣送檢復(fù)試報告的有效性予以確認(rèn),納入工程技術(shù)檔案;監(jiān)理工程師對材料、構(gòu)配件和設(shè)備的進(jìn)場驗收進(jìn)行檢驗簽認(rèn);并按要求對需做復(fù)檢的材料和設(shè)備做好見證取樣。監(jiān)理工程師應(yīng)嚴(yán)格把關(guān),杜絕承包單位使用國家和省建設(shè)主管部門明令禁止使用或淘汰的材料和設(shè)備。對未經(jīng)監(jiān)理人員驗收或驗收不合格的工程材料、構(gòu)配件及設(shè)備,監(jiān)理人員應(yīng)拒絕簽認(rèn),并應(yīng)簽發(fā)監(jiān)理工程師通知單,書面通知承包單位將不合格的工程材料、構(gòu)配件及設(shè)備撤離現(xiàn)場,并做記錄。

(2)墻體節(jié)能工程。檢查基層表面空鼓、開裂、松動、風(fēng)化及平整度及妨礙粘結(jié)的附著物的處理情況;保溫隔熱層施工應(yīng)根據(jù)相關(guān)規(guī)范規(guī)定,重點對厚度尺寸、牢固、開裂、滲漏、耐久性及耐火性能等進(jìn)行檢查;檢查雨水管卡具、女兒墻、分隔縫、變形縫、挑梁、連梁、壁柱、空調(diào)板、空調(diào)管洞及門窗洞口等易產(chǎn)生熱橋部位保溫措施;對施工產(chǎn)生的墻體缺陷(如穿墻套管、腳手眼和孔洞等) 要督促施工單位進(jìn)行處理;檢查不同材料基體交接處、容易碰撞的陽角及門窗洞口轉(zhuǎn)角處等特殊部位的保溫層防止開裂和破損的加強(qiáng)措施。

(3)幕墻節(jié)能工程。檢查幕墻周邊與墻體接縫的密封處理;檢查檢測幕墻工程的氣密性能;檢查鍍(貼)膜玻璃安裝方向、位置及密封條的保溫密封處理;檢查遮陽設(shè)施的安裝。

(4)門窗節(jié)能工程。檢查外門窗框或副框與洞口、外門窗框與副框之間的間隙處理;檢查外門窗遮陽設(shè)施的安裝;檢查天窗安裝位置、坡度及密封節(jié)能措施;檢查門窗扇密封條的安裝、鑲嵌及接頭處理;檢查門窗鍍(貼) 膜玻璃的安裝方向及中空玻璃均壓管密封及中空玻璃露點復(fù)檢情況。

(5)屋面節(jié)能工程。做好對屋面保溫、隔熱層鋪設(shè)質(zhì)量、厚度控制;檢查屋面保溫、隔熱層的平整度、坡向、細(xì)部的保溫隔熱措施;檢查種植屋面的構(gòu)造做法、植物種類、種植密度、覆蓋面積、種植存活率是否符合設(shè)計即有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。

(6)通風(fēng)與空調(diào)節(jié)能工程。通風(fēng)與空調(diào)節(jié)能工程中的送、排風(fēng)系統(tǒng)、空調(diào)風(fēng)系統(tǒng)及空調(diào)水系統(tǒng)的安裝應(yīng)檢查以下內(nèi)容:各系統(tǒng)的制式及其安裝;各種設(shè)備、自控閥門與儀表安裝;水系統(tǒng)各分支管路水力平衡裝置安裝及調(diào)試的情況;空調(diào)系統(tǒng)分棟、分戶、分室(區(qū)) 冷及熱計量設(shè)備安裝;風(fēng)管的制作與安裝應(yīng)檢查以下內(nèi)容:風(fēng)管嚴(yán)密性及風(fēng)管系統(tǒng)的嚴(yán)密性檢測;風(fēng)管與部件、風(fēng)管與土建風(fēng)道及風(fēng)管間的連接;需要絕熱的風(fēng)管與金屬支架的接觸處、復(fù)合風(fēng)管及需要絕熱的非金屬風(fēng)管的連接和加固等處的冷橋處理;各種空調(diào)機(jī)組的安裝、與風(fēng)管連接的情況及現(xiàn)場組裝的組合式空調(diào)機(jī)組各功能段之間連接檢測;風(fēng)機(jī)盤管機(jī)組的選型及安裝和調(diào)試的情況;空調(diào)與通風(fēng)系統(tǒng)中風(fēng)機(jī)的選型及安裝;帶熱回收功能的雙向換氣裝置和集中排風(fēng)系統(tǒng)中的排風(fēng)熱回收裝置選型及安裝;空調(diào)機(jī)組回水管上的電動兩通調(diào)節(jié)閥、風(fēng)機(jī)盤管機(jī)組回水管上的電動兩通(調(diào)節(jié)) 閥、空調(diào)冷熱水系統(tǒng)中的水力平衡裝置、冷(熱) 量計量裝置等自控閥門與儀表的選型及安裝;風(fēng)管和空調(diào)水系統(tǒng)管道隔熱層、防潮層選材;空調(diào)水系統(tǒng)的冷熱水管道及配件與支、吊架之間絕熱襯墊安裝和冷橋隔斷的措施;通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)安裝完畢后的通風(fēng)機(jī)和空調(diào)機(jī)組等設(shè)備的單機(jī)試運轉(zhuǎn)和調(diào)試及通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)無生產(chǎn)負(fù)荷下的聯(lián)合試運轉(zhuǎn)和調(diào)試檢測。

(7) 空調(diào)與通風(fēng)系統(tǒng)冷熱源及管網(wǎng)節(jié)能工程。檢查空調(diào)與采暖系統(tǒng)冷熱源設(shè)備和輔助設(shè)備及其管網(wǎng)系統(tǒng)的安裝;檢查空調(diào)冷熱源水系統(tǒng)管道及配件絕熱層和防潮層的施工情況;檢查空調(diào)與采暖系統(tǒng)冷熱源和輔助設(shè)備及其管道和管網(wǎng)系統(tǒng)安裝完畢后的系統(tǒng)試運轉(zhuǎn)及調(diào)試情況。

(8) 配電與照明節(jié)能工程。檢查住宅公共部分和公共建筑的照明的高效光源、高效燈具和節(jié)能控制裝置安裝;檢查水泵、風(fēng)機(jī)等設(shè)備的節(jié)能裝置安裝;對低壓配電系統(tǒng)及照明系統(tǒng)進(jìn)行檢測。

(9) 監(jiān)測與控制節(jié)能工程。檢查監(jiān)測與自動控制系統(tǒng)的安裝、調(diào)試和聯(lián)動情況;檢查監(jiān)測和自動控制系統(tǒng)與空調(diào)、采暖、配電和照明等系統(tǒng)聯(lián)動運行、監(jiān)測情況。

(10) 施工過程中的檢測和試驗。檢查施工過程中是否按相關(guān)規(guī)范規(guī)定進(jìn)行了各項測試、試驗;檢查測試、試驗的批次及數(shù)量是否符合要求;檢查測試、試驗的結(jié)果是否滿足設(shè)計要求。

2.3質(zhì)量問題的處理

(1) 對建筑節(jié)能施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷,專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)及時下達(dá)監(jiān)理工程師通知,要求承包單位整改,并檢查整改結(jié)果;

(2) 監(jiān)理檢查時發(fā)現(xiàn)違反規(guī)范規(guī)程中“強(qiáng)制性條文”的、沒有進(jìn)行施工圖設(shè)計文件審查的、不按審查合格的設(shè)計文件施工的、沒有進(jìn)行建筑節(jié)能專項備案的、建筑節(jié)能設(shè)計變更未進(jìn)行復(fù)審和備案的、沒有建筑節(jié)能專項施工方案的及沒有做建筑節(jié)能工程施工示范樣板的,應(yīng)由總監(jiān)理工程師當(dāng)下達(dá)工程暫停令,經(jīng)整改復(fù)查合格后,總監(jiān)理工程師應(yīng)及時簽署工程復(fù)工報審表??偙O(jiān)理工程師下達(dá)工程暫停令和簽署工程復(fù)工報審表,宜事先向建設(shè)單位報告。制止無效的,應(yīng)及時報告工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu);

(3) 對需要返工處理或加固補(bǔ)強(qiáng)的建筑節(jié)能工程質(zhì)量事故,總監(jiān)理工程師應(yīng)責(zé)令承包單位報送質(zhì)量事故調(diào)查報告和經(jīng)設(shè)計單位等相關(guān)單位認(rèn)可的處理方案,項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)對質(zhì)量事故的處理過程和處理結(jié)果進(jìn)行跟蹤檢查和驗收;

(4) 總監(jiān)理工程師應(yīng)及時向建設(shè)單位及本監(jiān)理單位提交有關(guān)質(zhì)量事故的書面報告,并應(yīng)將完整的質(zhì)量事故處理記錄整理歸檔。

2.4 事后檢查驗收。對建筑節(jié)能分部工程質(zhì)量驗收,應(yīng)包括以下內(nèi)容:

(1) 建筑節(jié)能工程驗收應(yīng)滿足以下條件:施工單位出具的建筑節(jié)能工程分部質(zhì)量驗收報告,建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的外墻節(jié)能構(gòu)造實體檢驗結(jié)果合格,通風(fēng)與空調(diào)、照明系統(tǒng)檢測資料等合格證明文件,以及施工過程中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題整改報告等;檢查建筑節(jié)能分部工程重點部位隱蔽驗收記錄和相關(guān)圖像資料、相關(guān)節(jié)能分部工程檢驗批、分項工程和子分部工程驗收合格標(biāo)準(zhǔn)及合格依據(jù)。

(2) 總監(jiān)理工程師應(yīng)組織監(jiān)理人員對承包單位建筑節(jié)能工程技術(shù)資料進(jìn)行審查,對其存在的問題要督促承包單位整改完善;建筑節(jié)能工程監(jiān)理資料也應(yīng)及時整理歸檔,并要真實完整、分類有序;節(jié)能驗收資料應(yīng)獨立組卷。

(3) 單位工程竣工驗收時,監(jiān)理單位在《工程質(zhì)量評估報告》中應(yīng)有民用建筑節(jié)能工程驗收專篇,明確詳實地記述建筑節(jié)能實施情況及其工程質(zhì)量檢查內(nèi)容,并對民用建筑節(jié)能工程實施情況和質(zhì)量檢查結(jié)果是否符合設(shè)計要求、有關(guān)建筑節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)和驗收規(guī)范規(guī)定做出明確結(jié)論。

(4) 節(jié)能分部工程驗收應(yīng)由總監(jiān)理工程師主持,施工單位項目經(jīng)理、項目技術(shù)負(fù)責(zé)人和相關(guān)專業(yè)的質(zhì)量檢查員、施工員參加;施工單位的質(zhì)量或技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)參加;設(shè)計單位節(jié)能設(shè)計人員應(yīng)參加。

3 結(jié)束語

第8篇

施工安全責(zé)任書范本(一)

為保障施工過程中的消防安全,防止火災(zāi)發(fā)生,根據(jù)《中華人民共和國消防法》和公安部《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》,特制定本責(zé)任書,并確定 (施工單位及具體責(zé)任人) 為該施工區(qū)域的防火責(zé)任人。其責(zé)任如下:

一、施工現(xiàn)場的消防安全,由施工部門(或單位)負(fù)責(zé)。施工中必須嚴(yán)格遵守消防法規(guī)、行業(yè)行規(guī),嚴(yán)禁違章指揮、違章操作,杜絕違反勞動紀(jì)律現(xiàn)象發(fā)生。建設(shè)單位保衛(wèi)部門負(fù)責(zé)督促檢查施工方防火負(fù)責(zé)人做好消防安全工作,施工方必須認(rèn)真配合。

二、施工使用的設(shè)備必須符合消防安全規(guī)定,嚴(yán)格防火措施,禁止違章作業(yè)。電源部分必須在建設(shè)單位電工的協(xié)助下開通。

三、施工現(xiàn)場使用明火時,必須事先辦理審批手續(xù),經(jīng)批準(zhǔn)后方可作業(yè)。電、氣焊作業(yè)人員必須持證上崗,動火現(xiàn)場必須配備必要的滅火器材,明確專人監(jiān)護(hù),清除周圍可燃物;動火結(jié)束,必須認(rèn)真檢查,徹底熄滅遺留火種。

四、施工中需使用汽油、脫漆劑等易燃物品時,必須符合安全規(guī)定。易燃品要存入專用庫房,由專人保管,不可將易燃易爆物品存放在施工現(xiàn)場。

五、施工中不準(zhǔn)大面積使用脫漆劑等易燃液體,盡可能不在現(xiàn)場進(jìn)行噴漆作業(yè)。如必須在現(xiàn)場噴漆時,要有良好的通風(fēng)和防止明火的措施。

六、施工中使用易燃易爆化學(xué)物品應(yīng)限額領(lǐng)料,隨用隨領(lǐng);禁止在作業(yè)場所分裝、調(diào)料;禁止在施工現(xiàn)場使用液化石油氣鋼瓶、乙炔發(fā)生器等。

七、工程施工如果影響原有消防設(shè)施、消防設(shè)備的使用功能時,須事先報消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)同意,并采取有效措施。

八、施工的堆料和垃圾不得圈占消防設(shè)施、占用消防通道,不得堵塞走廊、樓梯等疏散通道。

九、對本單位全體施工人員進(jìn)行消防安全教育和逃生、自救技能培訓(xùn),使其都能掌握和使用所配備的消防設(shè)施器材。對內(nèi)

十、對施工過程中的消防工作要經(jīng)常檢查、定期總結(jié),同時接受消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)的檢查監(jiān)督。

十一、發(fā)生火災(zāi)要積極組織撲救,組織引導(dǎo)在場人員疏散,并服從現(xiàn)場指揮人員的統(tǒng)一指揮。

十二、火災(zāi)撲滅后,要保護(hù)火災(zāi)現(xiàn)場,協(xié)助有關(guān)部門調(diào)查火災(zāi)原因。

十四、本責(zé)任書自簽字之日起生效,至工程竣工、施工單位離開現(xiàn)場為止。

十五、本責(zé)任書一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

建設(shè)單位: 施工單位:

負(fù)責(zé)人: 負(fù)責(zé)人:

年 月 日 年 月 日

施工安全責(zé)任書范本(二)

為認(rèn)真貫徹執(zhí)行預(yù)防為主,安全第一的方針,進(jìn)一步加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全管理工作,控制和減少傷亡事故,促進(jìn)施工安全生產(chǎn)形勢進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。根據(jù)上級主管部門下達(dá)的安全責(zé)任書和要求,結(jié)合我公司的實際,決定對工程項目施工現(xiàn)場下達(dá)安全責(zé)任書,實行安全施工目標(biāo)管理。

一、 履行四個必須:

1、 必須認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全操作規(guī)程,合理安排班組人員工作,全面負(fù)責(zé)本班人員在生產(chǎn)中的安全、健康。

2、 必須認(rèn)真按安全質(zhì)量要求規(guī)定和檢驗程序?qū)こ踢M(jìn)行自檢、互檢、交接檢,檢查不合格不轉(zhuǎn)入下道工序施工,嚴(yán)把工序安全質(zhì)量關(guān)。

3、 必須限額用料,限額領(lǐng)料,嚴(yán)格按定額使用材料,降低物質(zhì)消耗。大料不小用,長料不短用,機(jī)械設(shè)備、工具按操作規(guī)程使用。

4、 必須落實各項安全技術(shù)措施和各項技術(shù)責(zé)任制,施工中各種圖紙、文件、資料、原始記錄、檔案資料等齊全、真實、完好,及時歸檔。

二、 每天做好九項工作:

1、 班前檢查作業(yè)環(huán)境安全隱患,做好記錄。并及時整改,不推給工長。

2、 布置安排當(dāng)天工作時要講安全、質(zhì)量注意事項,要有記錄。

3、 主動找工長,解決施工中存在的進(jìn)度、質(zhì)量、安全、責(zé)任區(qū)料具等現(xiàn)場管理問題。

4、 班組組成員參加工長組織的施工技術(shù)、工藝、質(zhì)量交底,組織班組成員認(rèn)真進(jìn)行自檢、互檢,參加分項工程質(zhì)量檢驗評定,在分項工程質(zhì)量評定表上簽字,按規(guī)定填寫各種原始資料,對數(shù)據(jù)的可靠性負(fù)責(zé)。

5、 指導(dǎo)作業(yè)工人在2米以上高處作業(yè)系好安全帶,檢查本班組作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場要帶好安全帽。

6、 組織班組成員內(nèi)部技術(shù)交流,不斷提高小組成員操作技術(shù)水平,不對符合設(shè)計要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的材料、成品、構(gòu)件、器材不得使用,并有向班組組長及上級領(lǐng)導(dǎo)報告的責(zé)任。

7、 組織班組成員認(rèn)真看圖,按設(shè)計圖紙、技術(shù)交底、規(guī)范、工藝標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,對承包施工的分項、分部工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。

8、 當(dāng)天使用材料要做到工完場清,用不完的材料應(yīng)收回原處,當(dāng)天使用的機(jī)械設(shè)備應(yīng)清掃干凈,按規(guī)定保養(yǎng),當(dāng)天使用的工具應(yīng)清掃干凈收回庫房。

9、 經(jīng)常對班組成員進(jìn)行安全質(zhì)量第一的思想教育,以下道工序就是用戶的思想,提高每個成員的操作質(zhì)量,對小組成員違章操作、粗制濫造,有責(zé)任令其停工、返工的權(quán)利。發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時報告上級領(lǐng)導(dǎo),不得擅自處理,隱瞞不報,否則負(fù)全部責(zé)任。

三、 對于項目經(jīng)理及各施工班組,其安全責(zé)任如下:

1. 工地項目經(jīng)理(項目技術(shù)負(fù)責(zé)人)要經(jīng)常研究和解決安全生產(chǎn)中的實際問題,保證安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實。并負(fù)責(zé)解決工程項目施工所需人、財、物的調(diào)配、供應(yīng),及時解決施工中所遇到的疑難問題,使工程順利進(jìn)行。

2. 公司將定期對安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制的執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤檢查,做到一級抓一級,層層抓落實,防止形式主義,做表面文章。

3. 工地對本責(zé)任書的執(zhí)行落實情況,公司將嚴(yán)格考評。做的好的給予表彰和獎勵,差的給予通報批評。因責(zé)任制貫徹不嚴(yán),沒有認(rèn)真落實而釀成安全事故的,要按照有關(guān)規(guī)定追究責(zé)任。

4. 對各班組的工作標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量、進(jìn)度,安全生產(chǎn)、文明施工、人事安排、勞務(wù)使用、經(jīng)濟(jì)分配等有協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查、處罰的權(quán)利,對違反項目管理制度的行為有行使經(jīng)濟(jì)賠償、辭退的權(quán)利。

5. 各班組嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān),不出質(zhì)量事故,不發(fā)生安全事故。達(dá)到工序操作、質(zhì)量、安全標(biāo)準(zhǔn)化管理,對施工中出現(xiàn)的問題及時解決,超過自己處理權(quán)限的立即報工長處理。從發(fā)現(xiàn)問題到解決問題(上報工長)不得超過10分鐘。

6. 確保工期進(jìn)度,嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底,嚴(yán)格執(zhí)行工序質(zhì)量操作程序。確保作業(yè)區(qū)當(dāng)天工完場清,責(zé)任區(qū)材料堆放一頭齊,環(huán)境安全整潔。

7. 施工現(xiàn)場內(nèi)嚴(yán)禁使用易燃易爆物品,同時禁止吸游煙;禁煙區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。

8. 施工現(xiàn)場電箱附近應(yīng)保持無障礙物,同時禁止私拉電線。

9. 施工現(xiàn)場配備消防器材不得挪作他用,并保持消防器材附近無障礙物。

10. 無機(jī)械傷亡事故,無火災(zāi)事故。

11. 遵守安全管理制度,參加工地安全生產(chǎn)會議,執(zhí)行會議決定。

12. 進(jìn)入施工現(xiàn)場必須帶好安全帽,系好帽帶。

13. 各施工人員承擔(dān)如下責(zé)任:重大質(zhì)量責(zé)任事故;施工工期拖延的責(zé)任;重大安全責(zé)任事故;重大治安災(zāi)害性事故的責(zé)任。

14. 對本班組的施工人員應(yīng)登記造冊,做好施工人員的三級安全教育記錄,未經(jīng)安全教育的,不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。

15. 不得錄用無身份證件的人員、50歲以上和18歲以下、體弱多病、患心臟病、高血壓、癲痢病、高度近視眼等禁忌病人從事工地范圍的作業(yè)。

16. 在容易發(fā)生火災(zāi)的區(qū)域動火時,應(yīng)做好有效的防范措施后方可施工。

17. 教育本單位職工遵章守紀(jì),不違章指揮和違章操作,施工中如因施工人員違章指揮、違反安全紀(jì)律、違反安全操作規(guī)程而發(fā)生傷亡事故,其損失由該施工人員負(fù)責(zé)。

21. 因施工人員違章操作、指揮,違反工序操作造成質(zhì)量返工,必須賠償材料費、返工費。

22. 各級管理人員對作業(yè)層簽發(fā)的工序操作、施工組織設(shè)計、指令等文件,因違反科學(xué)管理或因簽發(fā)文件自身存在或管理問題所造成的質(zhì)量返工由主管負(fù)責(zé)人和責(zé)任人按職位共同承擔(dān)材料費、返工費的賠償。

23. 因違章指揮、工作失職等發(fā)生的安全事故由責(zé)任人承擔(dān)全部法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)處罰。

本協(xié)議書僅壹份,由我方存留,自簽字之日起生效。有效期至本工程完成為止。

公司代表: 責(zé)任人:

年 月 日 年 月 日

施工安全責(zé)任書范本(三)

為貫徹安全第一,預(yù)防為主方針,明確雙方的安全責(zé)任,切實加強(qiáng)建設(shè)工程管理,確保施工施工中人身、電網(wǎng)和設(shè)備安全,根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī),經(jīng)雙方協(xié)商一致簽訂本協(xié)議。

第一條 甲方:福州城市客運場站運營有限公司

第二條 施工項目: 簽訂時間:

第三條 有效期限20XX年06月至20XX年06月

第四條 甲方安全責(zé)任

1、甲方有協(xié)助乙方搞好安全生產(chǎn)、防火管理以及督促檢查的義務(wù)。甲方有權(quán)檢查督促乙方執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)方面的工作規(guī)定,對乙方不符合安全文明施工的行為進(jìn)行制止、糾正并發(fā)出安全整改通知書,直至清退出場。三次不聽從整改,今后不得承接我司業(yè)務(wù)。

2、甲方有權(quán)對乙方參與施工的人員進(jìn)行安全技術(shù)知識和安全工作規(guī)程的抽考。

3、甲方不得要求乙方違反安全管理規(guī)定進(jìn)行施工。因甲方原因?qū)е碌氖鹿视杉追匠袚?dān)責(zé)任。

第四條 乙方安全責(zé)任

乙方作為工程項目的承包單位,對工程施工過程中發(fā)生的人身傷害、設(shè)備損壞事故承擔(dān)安全責(zé)任。乙方應(yīng)切實履行以下安全責(zé)任:

1、乙方所提供的承包工程要求的相關(guān)資質(zhì)證明材料應(yīng)真實、合法、有效。

2、現(xiàn)場施工應(yīng)遵守國家和地方關(guān)于勞動安全,勞務(wù)用工法律法規(guī)及規(guī)章制度,保證其用工的合法性。乙方必須按國家有關(guān)規(guī)定,為施工人員進(jìn)行人身保險,配備合格的勞動防護(hù)用品、安全用具。

3、材料進(jìn)場需要檢查是否有出產(chǎn)合格證,同時應(yīng)經(jīng)甲方現(xiàn)場負(fù)責(zé)人或監(jiān)理工程師驗證后方可使用。

4、施工期間,乙方應(yīng)指派專職安全員作為安全工作聯(lián)系和現(xiàn)場安全管理。

5、乙方一切施工活動,必須編制安全施工措施,施工前對全體施工人員進(jìn)行全面的安全技術(shù)交底,并在整個施工過程正確、完整地執(zhí)行,無措施或未交底嚴(yán)禁布臵施工。

6、開工前,乙方應(yīng)組織全體施工人員進(jìn)行安全教育。特種作業(yè)人員必須有有關(guān)部門核發(fā)的合格有效的上崗資格證書。

開工前,乙方應(yīng)到甲方辦理臨時進(jìn)場施工單。進(jìn)場施工人員應(yīng)掛牌施工。

7、乙方應(yīng)在施工范圍裝設(shè)臨時圍欄或警告標(biāo)志,不得超越指定的施工范圍進(jìn)行施工,禁止無關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。

8、乙方施工過程中應(yīng)做到日產(chǎn)、日清,確保施工場地衛(wèi)生整潔。

9、做好文明施工、安全施工;施工過程中需使用電、水源,應(yīng)事先與甲方取得聯(lián)系,不得私拉亂接;做好施工臨時用電;按規(guī)范要求搭設(shè)腳手架做好安全防護(hù)工作,確保施工人員和乘客安全。

10、建立整改責(zé)任制,對檢查中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量安全隱患,采取有效措施立即進(jìn)行整改,落實專人負(fù)責(zé)監(jiān)控,確保質(zhì)量安全。

11、現(xiàn)場工地要切實加強(qiáng)節(jié)日期間安全、文明生產(chǎn)工作,一旦發(fā)生各類突發(fā)事故和緊急情況,要立即啟動預(yù)案,并按照有關(guān)規(guī)定及時上報和妥善處臵。

乙方應(yīng)將事故調(diào)查組的事故調(diào)查報告及乙方事故處理意見提交甲方備案。

12、發(fā)生以下情況停工整頓,因停工造成的違約責(zé)任由乙方承擔(dān):

(1)人身傷亡事故;

(2)發(fā)生施工機(jī)械、生產(chǎn)主設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞事故;

(3)發(fā)生場站內(nèi)火災(zāi)事故;

(4)發(fā)生違章作業(yè)、冒險作業(yè)不聽勸告的;

(5)施工現(xiàn)場臟、亂、差,不能滿足安全和文明施工要求的;

(6)施工過程中,因違反工程相關(guān)規(guī)定的,被相關(guān)管理機(jī)關(guān)勒令停工的。

第五條 違約責(zé)任

1、由于甲方或乙方責(zé)任造成對方或第三方的人身傷害、設(shè)備損壞等財產(chǎn)損失,由責(zé)任方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任,并賠償對方或第三方因此造成的全部損失。

2、乙方未設(shè)臵安監(jiān)人員;未能正確、全面執(zhí)行安全技術(shù)措施、施工組織設(shè)計;施工人員未掌握本工程項目特點及施工安全措施;用于本工程項目的施工機(jī)械、工器具及安全防護(hù)用品不滿足施工需要,甲方有權(quán)要求乙方立即停工整改,由此引起的后果及損失由乙方承擔(dān)。

第六條 甲乙雙方必須嚴(yán)格執(zhí)行本協(xié)議,本協(xié)議的法律效力獨立于主合同。

第八條 本協(xié)議經(jīng)雙方法定代表人或委托人簽字蓋章后生效。 第九條 本協(xié)議一式四份,甲乙雙方各執(zhí)兩份。 第十條 本協(xié)議簽訂地點在甲方住所地。

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