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萬班資本

工科、商科雙碩士，從業15年投資收益率180倍。

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萬班資本

自學成才的游資

2021-07-22 17:26:28

電連技術:目標價80-100元，翻倍空間

核心邏輯 1、從智能手機賽道切換到智能汽車賽道，行業空間和估值提升。按天風證券統計，傳統燃油車整車連接器價值區間在1000-2000元，純電動乘用車則是在3000-5000元，隨著自動駕駛的推廣，所需連接器更高，單車價值量提升明顯。目前電連汽車連接器產品已進入吉利、長城、比亞迪、長安等國內主要新能源汽車廠商及以華為為代表的解決方案供應商，20年電連汽車連接器收入突破1億元，才剛起步，汽車智能化背景下，未來非常可期。 2、5G滲透率持續提升將帶來LCP和BTB需求增長，特別是BTB，在手機等消費類

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電連技術

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26.15
萬班資本

自學成才的游資

2021-07-22 00:03:28

清倉舍得

領導:因為會里今天開會組織這個券商分析師和首席經濟學家、外聘專家開會，研討如何引導市場理性投資，點名白酒，不建議抱團白酒，沒有意義。第二希望券商主導出能像寧德時代這樣具有劃時代意義的企業和關系到國計民生的丶支柱型的科技型企業。未來繼續支持這類企業，所以把芯片丶新能源挺起來了。領導:因為會里今天開會組織這個券商分析師和首席經濟學家、外聘專家開會，研討如何引導市場理性投資，點名白酒，不建議抱團白酒，沒有意義。第二希望券商主導出能像寧德時代這樣具有劃時代意義的企業和關系到國計民生的丶支柱型的科技型企

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舍得酒業

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2.07
萬班資本

自學成才的游資

2021-07-21 16:43:23

聯創電子: 汽車光學領域的獨角獸

歷史沿革：盧總：觸控器件起家，老板原來是江西省電子集團的副董事長，廳級干部，但老板裸辭帶團隊創業；09年鳳凰光學出事散了，中山研究所的人去了舜宇和聯合光電，上海研究所的（以曾總為核心）來了聯創，中國手機鏡頭方面前面6個專利都是曾總寫的，在手機光學底蘊很厚；但投手機鏡頭業務很貴，公司資源有限就先切入了高清光學細分領域（GoPro），11年就拿到了90%份額，公司在玻璃鏡頭領域非常有優勢；11~12是Haoya的第一大客戶，haoya產能也就500萬片，我們用了300萬，為了不被卡脖子，12

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聯創電子

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萬班資本

自學成才的游資

2021-07-21 16:39:55

聯創電子:智能駕駛領域壟斷企業，看到500億

說重點:看到500億。重申公司的卡位：芯片端：聯合英偉達、華為、特斯拉等加速布局卡位智能汽車 T1端：偉世通、博世等卡位汽車產業鏈新勢力：特斯拉、蔚來、小鵬、極客等卡位主力熱點車型傳統主機：大眾、長城、長安等卡位心平臺：華為MDC、海外的AURORA等智能駕駛平臺卡位多方位！超廣角：GroPRO-獨供，在IS方面加速，AR/VR布局起步！ A股該領域只有一家，真正壟斷和國產替代。重申公司的卡位：芯片端：聯合英偉達、華為、特斯拉等加速布局卡位智能汽車 T1端：偉世通、博世等卡位汽

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聯創電子

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6.61
萬班資本

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2021-07-15 18:56:00

舍得看到1500億

@萬班資本：舍得酒業：目標價272元，Q2利潤超預期，高端化戰略落地

公司發布業績預告：2021H1歸母凈利潤約為7.1-7.5億元（+332.42%~356.78%）；2021Q2歸母凈利潤約為4.01-4.5億元（+196.8%~225.9%），業績略超預期。投資要點 21Q1凈利潤高增主因中高端酒收入高增+費用率下降 2021Q1公司實現154.21%、103

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2021-07-14 16:26:59

舍得酒業：目標價272元，Q2利潤超預期，高端化戰略落地

公司發布業績預告：2021H1歸母凈利潤約為7.1-7.5億元（+332.42%~356.78%）；2021Q2歸母凈利潤約為4.01-4.5億元（+196.8%~225.9%），業績略超預期。投資要點 21Q1凈利潤高增主因中高端酒收入高增+費用率下降 2021Q1公司實現154.21%、1031.19%的收入及凈利潤增速，其中酒類業務收入增長177.12%主因：1）2020Q1受疫情影響，收入基數較低；2）產品方面：收入占比達近90%的中高檔酒收入增長166.98%至8.25億元，低端酒收

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舍得酒業

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萬班資本

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2021-07-13 22:38:04

鄭州強制換裝純電重卡，其它城市政策也將相繼出臺，空間巨大

漢馬前五個月銷售純電動重卡299輛（市場占有率25%），前六個月銷售電動重卡485輛，也就是說六月份單月銷售186輛，一個月占前五個月銷量的62%，銷量大增。漢馬前五個月銷售純電動重卡299輛（市場占有率25%），前六個月銷售電動重卡485輛，也就是說六月份單月銷售186輛，一個月占前五個月銷量的62%，銷量大增。漢馬前五個月銷售純電動重卡299輛（市場占有率25%），前六個月銷售電動重卡485輛，也就是說六月份單月銷售186輛，一個月占前五個月銷量的62%，銷量大增。漢馬前五個月銷售純電

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漢馬科技

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34.39
萬班資本

自學成才的游資

2021-07-13 22:25:50

新能源重卡銷量環比暴增，千億賽道務必重視

漢馬前五個月銷售純電動重卡299輛（市場占有率25%），前六個月銷售電動重卡485輛，也就是說六月份單月銷售186輛，一個月占前五個月銷量的62%，銷量大增。漢馬前五個月銷售純電動重卡299輛（市場占有率25%），前六個月銷售電動重卡485輛，也就是說六月份單月銷售186輛，一個月占前五個月銷量的62%，銷量大增。漢馬前五個月銷售純電動重卡299輛（市場占有率25%），前六個月銷售電動重卡485輛，也就是說六月份單月銷售186輛，一個月占前五個月銷量的62%，銷量大增。漢馬前五個月銷售純電

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漢馬科技

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11.63
萬班資本

自學成才的游資

2021-07-13 13:43:13

新能源重卡:碳中和背景下的千億賽道

全球汽車市場正在迎來巨大變革，短短的幾年間，新能源汽車取代傳統燃油車就已經成了不可逆轉的趨勢，多樣化的新能源商用車技術路線充滿了想象空間。在這一領域，漢馬科技可以說是頗具有代表性的自主商用車企業。近日，漢馬科技新能源重卡項目在安徽馬鞍山正式開工，而漢馬科技的新能源客車也在同一時期下線。該項目是安徽省第六批重大項目，同時也是漢馬科技布局新能源商用車的重要一環，對整個商用車行業的發展都有著重要意義。高瞻遠矚的戰略眼光早在新能源乘用車尚未大規模興起的2013年，漢馬科技就開始布局新能源重卡領域

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漢馬科技

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2.50
萬班資本

自學成才的游資

2021-07-13 09:10:44

碳中和背景下的千億黃金賽道

有遠程汽車這個全資子公司還要收購漢馬科技，目的就是加速整合資源，借助漢馬科技成熟的換電技術，生產技術，做大做強新能源商用車市市場，去年預計最后一年虧損，今年又更換董事會成員，漢馬科技后面會扭虧為盈，又是成熟的重型汽車企業，市值才一百多億，特斯拉做新能源乘用車市值幾萬億，漢馬做新能源商用車，整合吉利各方面技術資源后，目前好像沒有什么能打的競爭對手。未來市值上千億又能算什么呢？全球哪一家車企不都是上千億的市值？未來新能源商用車才是要爆發的市場，乘用車已經飽和啦。有遠程汽車這個全資子公司還要收購漢馬

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漢馬科技

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2.17
萬班資本

自學成才的游資

2021-07-12 22:32:13

歐盟提前禁止燃油車，碳中和背景下關注新能源重卡的黃金賽道

歐洲傳統汽車行業將面臨更為嚴峻考驗。據外媒報道，歐盟將于本周宣布，從2035年開始，要求新增汽車實現零排放，即2035年開始在歐盟地區禁售燃油車，這較此前2050年的規劃大幅提前。歐盟委員會的數據顯示，汽車行業約占歐盟二氧化碳排放總量的12%。歐盟目前對于汽車行業的減排目標是，在2021~2030年間，該行業二氧化碳排放總量應減少37.5%。歐盟委員會第一副主席蒂默曼斯表示，只有不斷加碼禁售燃油車、推進新能源汽車普及，才能助力歐盟實現該目標。羅蘭貝格全球高級合伙人鄭赟在接受第一財經記者采訪

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漢馬科技

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萬班資本

自學成才的游資

2021-07-12 18:13:07

漢馬科技:看到500億

據天眼查APP顯示，極氪汽車公司名稱發生了變化，由原本的“寧波極氪智能科技有限公司”變成了“極氪汽車（寧波杭州灣新區）有限公司”。此外，吉利汽車集團有限公司從極氪汽車（寧波杭州灣新區）有限公司的股東中退出。此前，極氪汽車由吉利汽車集團持股51%，吉利控股集團持股49%。由李書福出任極氪智能科技董事長，安聰慧出任極氪智能科技CEO。變更后，極氪汽車（寧波杭州灣新區）有限公司的大股東為上海華普國潤汽車有限公司。據了解，吉利汽車全資子公司Value Century為華普國潤實際控制人，Valu

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漢馬科技

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萬班資本

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2021-07-12 12:32:46

漢馬科技:在商用車新能源賽道上高歌猛進

全球汽車市場正在迎來巨大變革，短短的幾年間，新能源汽車取代傳統燃油車就已經成了不可逆轉的趨勢，多樣化的新能源商用車技術路線充滿了想象空間。在這一領域，漢馬科技可以說是頗具有代表性的自主商用車企業。近日，漢馬科技新能源重卡項目在安徽馬鞍山正式開工，而漢馬科技的新能源客車也在同一時期下線。該項目是安徽省第六批重大項目，同時也是漢馬科技布局新能源商用車的重要一環，對整個商用車行業的發展都有著重要意義。高瞻遠矚的戰略眼光早在新能源乘用車尚未大規模興起的2013年，漢馬科技就開始布局新能源重卡領域

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漢馬科技

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萬班資本

自學成才的游資

2021-07-07 07:19:01

漢馬科技:新能源客車推出，繼續挺進200億

看了下汽車板塊的情況，其實幾個中軍走的還真的不錯，這波指數的下跌都抗過去了，比亞迪日內也創了新高，長安汽車的圖形比較喜歡，也創了歷史新高，這里應該還能再往上走一走，新能源車也是到了慢慢釋放業績的時候了。均勝電子這里做個平臺后應該還有反包，另外人氣股漢馬科技，新能源重卡和吉利汽車的資產注入預期的雙重邏輯，尾盤有資金翹板，晚上公告里也是釋放出了新能源車下線的信號，這票從估值來說還是有想象空間的，但需要時間去驗證，所以更多是以趨勢為主，明天看下能否爆量承接住。看了下汽車板塊的情況，其實幾個中軍走的還

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漢馬科技

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5.65
萬班資本

自學成才的游資

2021-07-05 05:08:34

曹操出行

#查看圖片#

@萬班資本：漢馬科技符合借殼程序

浙江吉利新能源商用車集團有限公司（持有漢馬科技集團股份有限公司比例：28.01%）馬上到30%，你可知道買殼一般程序。 1、收購人購入上市公司的控股權（即30%或以上的股份，或低于35%但能給予收購人上市公司管理權的股份比例）； 2、收購人注入新資產予上市公司，并將一些收購人沒有興趣經營的資產由上市

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2021-07-22 17:26:28

電連技術:目標價80-100元，翻倍空間

核心邏輯 1、從智能手機賽道切換到智能汽車賽道，行業空間和估值提升。按天風證券統計，傳統燃油車整車連接器價值區間在1000-2000元，純電動乘用車則是在3000-5000元，隨著自動駕駛的推廣，所需連接器更高，單車價值量提升明顯。目前電連汽車連接器產品已進入吉利、長城、比亞迪、長安等國內主要新能源汽車廠商及以華為為代表的解決方案供應商，20年電連汽車連接器收入突破1億元，才剛起步，汽車智能化背景下，未來非常可期。 2、5G滲透率持續提升將帶來LCP和BTB需求增長，特別是BTB，在手機等消費類

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清倉舍得

領導:因為會里今天開會組織這個券商分析師和首席經濟學家、外聘專家開會，研討如何引導市場理性投資，點名白酒，不建議抱團白酒，沒有意義。第二希望券商主導出能像寧德時代這樣具有劃時代意義的企業和關系到國計民生的丶支柱型的科技型企業。未來繼續支持這類企業，所以把芯片丶新能源挺起來了。領導:因為會里今天開會組織這個券商分析師和首席經濟學家、外聘專家開會，研討如何引導市場理性投資，點名白酒，不建議抱團白酒，沒有意義。第二希望券商主導出能像寧德時代這樣具有劃時代意義的企業和關系到國計民生的丶支柱型的科技型企

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聯創電子: 汽車光學領域的獨角獸

歷史沿革：盧總：觸控器件起家，老板原來是江西省電子集團的副董事長，廳級干部，但老板裸辭帶團隊創業；09年鳳凰光學出事散了，中山研究所的人去了舜宇和聯合光電，上海研究所的（以曾總為核心）來了聯創，中國手機鏡頭方面前面6個專利都是曾總寫的，在手機光學底蘊很厚；但投手機鏡頭業務很貴，公司資源有限就先切入了高清光學細分領域（GoPro），11年就拿到了90%份額，公司在玻璃鏡頭領域非常有優勢；11~12是Haoya的第一大客戶，haoya產能也就500萬片，我們用了300萬，為了不被卡脖子，12

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聯創電子:智能駕駛領域壟斷企業，看到500億

說重點:看到500億。重申公司的卡位：芯片端：聯合英偉達、華為、特斯拉等加速布局卡位智能汽車 T1端：偉世通、博世等卡位汽車產業鏈新勢力：特斯拉、蔚來、小鵬、極客等卡位主力熱點車型傳統主機：大眾、長城、長安等卡位心平臺：華為MDC、海外的AURORA等智能駕駛平臺卡位多方位！超廣角：GroPRO-獨供，在IS方面加速，AR/VR布局起步！ A股該領域只有一家，真正壟斷和國產替代。重申公司的卡位：芯片端：聯合英偉達、華為、特斯拉等加速布局卡位智能汽車 T1端：偉世通、博世等卡位汽

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舍得看到1500億

@萬班資本：舍得酒業：目標價272元，Q2利潤超預期，高端化戰略落地

公司發布業績預告：2021H1歸母凈利潤約為7.1-7.5億元（+332.42%~356.78%）；2021Q2歸母凈利潤約為4.01-4.5億元（+196.8%~225.9%），業績略超預期。投資要點 21Q1凈利潤高增主因中高端酒收入高增+費用率下降 2021Q1公司實現154.21%、103

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舍得酒業：目標價272元，Q2利潤超預期，高端化戰略落地

公司發布業績預告：2021H1歸母凈利潤約為7.1-7.5億元（+332.42%~356.78%）；2021Q2歸母凈利潤約為4.01-4.5億元（+196.8%~225.9%），業績略超預期。投資要點 21Q1凈利潤高增主因中高端酒收入高增+費用率下降 2021Q1公司實現154.21%、1031.19%的收入及凈利潤增速，其中酒類業務收入增長177.12%主因：1）2020Q1受疫情影響，收入基數較低；2）產品方面：收入占比達近90%的中高檔酒收入增長166.98%至8.25億元，低端酒收

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2021-07-13 22:38:04

鄭州強制換裝純電重卡，其它城市政策也將相繼出臺，空間巨大

漢馬前五個月銷售純電動重卡299輛（市場占有率25%），前六個月銷售電動重卡485輛，也就是說六月份單月銷售186輛，一個月占前五個月銷量的62%，銷量大增。漢馬前五個月銷售純電動重卡299輛（市場占有率25%），前六個月銷售電動重卡485輛，也就是說六月份單月銷售186輛，一個月占前五個月銷量的62%，銷量大增。漢馬前五個月銷售純電動重卡299輛（市場占有率25%），前六個月銷售電動重卡485輛，也就是說六月份單月銷售186輛，一個月占前五個月銷量的62%，銷量大增。漢馬前五個月銷售純電

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新能源重卡銷量環比暴增，千億賽道務必重視

漢馬前五個月銷售純電動重卡299輛（市場占有率25%），前六個月銷售電動重卡485輛，也就是說六月份單月銷售186輛，一個月占前五個月銷量的62%，銷量大增。漢馬前五個月銷售純電動重卡299輛（市場占有率25%），前六個月銷售電動重卡485輛，也就是說六月份單月銷售186輛，一個月占前五個月銷量的62%，銷量大增。漢馬前五個月銷售純電動重卡299輛（市場占有率25%），前六個月銷售電動重卡485輛，也就是說六月份單月銷售186輛，一個月占前五個月銷量的62%，銷量大增。漢馬前五個月銷售純電

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新能源重卡:碳中和背景下的千億賽道

全球汽車市場正在迎來巨大變革，短短的幾年間，新能源汽車取代傳統燃油車就已經成了不可逆轉的趨勢，多樣化的新能源商用車技術路線充滿了想象空間。在這一領域，漢馬科技可以說是頗具有代表性的自主商用車企業。近日，漢馬科技新能源重卡項目在安徽馬鞍山正式開工，而漢馬科技的新能源客車也在同一時期下線。該項目是安徽省第六批重大項目，同時也是漢馬科技布局新能源商用車的重要一環，對整個商用車行業的發展都有著重要意義。高瞻遠矚的戰略眼光早在新能源乘用車尚未大規模興起的2013年，漢馬科技就開始布局新能源重卡領域

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碳中和背景下的千億黃金賽道

有遠程汽車這個全資子公司還要收購漢馬科技，目的就是加速整合資源，借助漢馬科技成熟的換電技術，生產技術，做大做強新能源商用車市市場，去年預計最后一年虧損，今年又更換董事會成員，漢馬科技后面會扭虧為盈，又是成熟的重型汽車企業，市值才一百多億，特斯拉做新能源乘用車市值幾萬億，漢馬做新能源商用車，整合吉利各方面技術資源后，目前好像沒有什么能打的競爭對手。未來市值上千億又能算什么呢？全球哪一家車企不都是上千億的市值？未來新能源商用車才是要爆發的市場，乘用車已經飽和啦。有遠程汽車這個全資子公司還要收購漢馬

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歐盟提前禁止燃油車，碳中和背景下關注新能源重卡的黃金賽道

歐洲傳統汽車行業將面臨更為嚴峻考驗。據外媒報道，歐盟將于本周宣布，從2035年開始，要求新增汽車實現零排放，即2035年開始在歐盟地區禁售燃油車，這較此前2050年的規劃大幅提前。歐盟委員會的數據顯示，汽車行業約占歐盟二氧化碳排放總量的12%。歐盟目前對于汽車行業的減排目標是，在2021~2030年間，該行業二氧化碳排放總量應減少37.5%。歐盟委員會第一副主席蒂默曼斯表示，只有不斷加碼禁售燃油車、推進新能源汽車普及，才能助力歐盟實現該目標。羅蘭貝格全球高級合伙人鄭赟在接受第一財經記者采訪

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漢馬科技:看到500億

據天眼查APP顯示，極氪汽車公司名稱發生了變化，由原本的“寧波極氪智能科技有限公司”變成了“極氪汽車（寧波杭州灣新區）有限公司”。此外，吉利汽車集團有限公司從極氪汽車（寧波杭州灣新區）有限公司的股東中退出。此前，極氪汽車由吉利汽車集團持股51%，吉利控股集團持股49%。由李書福出任極氪智能科技董事長，安聰慧出任極氪智能科技CEO。變更后，極氪汽車（寧波杭州灣新區）有限公司的大股東為上海華普國潤汽車有限公司。據了解，吉利汽車全資子公司Value Century為華普國潤實際控制人，Valu

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漢馬科技:在商用車新能源賽道上高歌猛進

全球汽車市場正在迎來巨大變革，短短的幾年間，新能源汽車取代傳統燃油車就已經成了不可逆轉的趨勢，多樣化的新能源商用車技術路線充滿了想象空間。在這一領域，漢馬科技可以說是頗具有代表性的自主商用車企業。近日，漢馬科技新能源重卡項目在安徽馬鞍山正式開工，而漢馬科技的新能源客車也在同一時期下線。該項目是安徽省第六批重大項目，同時也是漢馬科技布局新能源商用車的重要一環，對整個商用車行業的發展都有著重要意義。高瞻遠矚的戰略眼光早在新能源乘用車尚未大規模興起的2013年，漢馬科技就開始布局新能源重卡領域

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漢馬科技:新能源客車推出，繼續挺進200億

看了下汽車板塊的情況，其實幾個中軍走的還真的不錯，這波指數的下跌都抗過去了，比亞迪日內也創了新高，長安汽車的圖形比較喜歡，也創了歷史新高，這里應該還能再往上走一走，新能源車也是到了慢慢釋放業績的時候了。均勝電子這里做個平臺后應該還有反包，另外人氣股漢馬科技，新能源重卡和吉利汽車的資產注入預期的雙重邏輯，尾盤有資金翹板，晚上公告里也是釋放出了新能源車下線的信號，這票從估值來說還是有想象空間的，但需要時間去驗證，所以更多是以趨勢為主，明天看下能否爆量承接住。看了下汽車板塊的情況，其實幾個中軍走的還

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浙江吉利新能源商用車集團有限公司（持有漢馬科技集團股份有限公司比例：28.01%）馬上到30%，你可知道買殼一般程序。 1、收購人購入上市公司的控股權（即30%或以上的股份，或低于35%但能給予收購人上市公司管理權的股份比例）； 2、收購人注入新資產予上市公司，并將一些收購人沒有興趣經營的資產由上市

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自學成才的游資

2021-07-22 17:26:28

電連技術:目標價80-100元，翻倍空間

核心邏輯 1、從智能手機賽道切換到智能汽車賽道，行業空間和估值提升。按天風證券統計，傳統燃油車整車連接器價值區間在1000-2000元，純電動乘用車則是在3000-5000元，隨著自動駕駛的推廣，所需連接器更高，單車價值量提升明顯。目前電連汽車連接器產品已進入吉利、長城、比亞迪、長安等國內主要新能源汽車廠商及以華為為代表的解決方案供應商，20年電連汽車連接器收入突破1億元，才剛起步，汽車智能化背景下，未來非常可期。 2、5G滲透率持續提升將帶來LCP和BTB需求增長，特別是BTB，在手機等消費類

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電連技術

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26.15
萬班資本

自學成才的游資

2021-07-22 00:03:28

清倉舍得

領導:因為會里今天開會組織這個券商分析師和首席經濟學家、外聘專家開會，研討如何引導市場理性投資，點名白酒，不建議抱團白酒，沒有意義。第二希望券商主導出能像寧德時代這樣具有劃時代意義的企業和關系到國計民生的丶支柱型的科技型企業。未來繼續支持這類企業，所以把芯片丶新能源挺起來了。領導:因為會里今天開會組織這個券商分析師和首席經濟學家、外聘專家開會，研討如何引導市場理性投資，點名白酒，不建議抱團白酒，沒有意義。第二希望券商主導出能像寧德時代這樣具有劃時代意義的企業和關系到國計民生的丶支柱型的科技型企

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舍得酒業

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2.07
萬班資本

自學成才的游資

2021-07-21 16:43:23

聯創電子: 汽車光學領域的獨角獸

歷史沿革：盧總：觸控器件起家，老板原來是江西省電子集團的副董事長，廳級干部，但老板裸辭帶團隊創業；09年鳳凰光學出事散了，中山研究所的人去了舜宇和聯合光電，上海研究所的（以曾總為核心）來了聯創，中國手機鏡頭方面前面6個專利都是曾總寫的，在手機光學底蘊很厚；但投手機鏡頭業務很貴，公司資源有限就先切入了高清光學細分領域（GoPro），11年就拿到了90%份額，公司在玻璃鏡頭領域非常有優勢；11~12是Haoya的第一大客戶，haoya產能也就500萬片，我們用了300萬，為了不被卡脖子，12

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聯創電子

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6.00
萬班資本

自學成才的游資

2021-07-21 16:39:55

聯創電子:智能駕駛領域壟斷企業，看到500億

說重點:看到500億。重申公司的卡位：芯片端：聯合英偉達、華為、特斯拉等加速布局卡位智能汽車 T1端：偉世通、博世等卡位汽車產業鏈新勢力：特斯拉、蔚來、小鵬、極客等卡位主力熱點車型傳統主機：大眾、長城、長安等卡位心平臺：華為MDC、海外的AURORA等智能駕駛平臺卡位多方位！超廣角：GroPRO-獨供，在IS方面加速，AR/VR布局起步！ A股該領域只有一家，真正壟斷和國產替代。重申公司的卡位：芯片端：聯合英偉達、華為、特斯拉等加速布局卡位智能汽車 T1端：偉世通、博世等卡位汽

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聯創電子

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6.61
萬班資本

自學成才的游資

2021-07-15 18:56:00

舍得看到1500億

@萬班資本：舍得酒業：目標價272元，Q2利潤超預期，高端化戰略落地

公司發布業績預告：2021H1歸母凈利潤約為7.1-7.5億元（+332.42%~356.78%）；2021Q2歸母凈利潤約為4.01-4.5億元（+196.8%~225.9%），業績略超預期。投資要點 21Q1凈利潤高增主因中高端酒收入高增+費用率下降 2021Q1公司實現154.21%、103

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萬班資本

自學成才的游資

2021-07-14 16:26:59

舍得酒業：目標價272元，Q2利潤超預期，高端化戰略落地

公司發布業績預告：2021H1歸母凈利潤約為7.1-7.5億元（+332.42%~356.78%）；2021Q2歸母凈利潤約為4.01-4.5億元（+196.8%~225.9%），業績略超預期。投資要點 21Q1凈利潤高增主因中高端酒收入高增+費用率下降 2021Q1公司實現154.21%、1031.19%的收入及凈利潤增速，其中酒類業務收入增長177.12%主因：1）2020Q1受疫情影響，收入基數較低；2）產品方面：收入占比達近90%的中高檔酒收入增長166.98%至8.25億元，低端酒收

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舍得酒業

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萬班資本

自學成才的游資

2021-07-13 22:38:04

鄭州強制換裝純電重卡，其它城市政策也將相繼出臺，空間巨大

漢馬前五個月銷售純電動重卡299輛（市場占有率25%），前六個月銷售電動重卡485輛，也就是說六月份單月銷售186輛，一個月占前五個月銷量的62%，銷量大增。漢馬前五個月銷售純電動重卡299輛（市場占有率25%），前六個月銷售電動重卡485輛，也就是說六月份單月銷售186輛，一個月占前五個月銷量的62%，銷量大增。漢馬前五個月銷售純電動重卡299輛（市場占有率25%），前六個月銷售電動重卡485輛，也就是說六月份單月銷售186輛，一個月占前五個月銷量的62%，銷量大增。漢馬前五個月銷售純電

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漢馬科技

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萬班資本

自學成才的游資

2021-07-13 22:25:50

新能源重卡銷量環比暴增，千億賽道務必重視

漢馬前五個月銷售純電動重卡299輛（市場占有率25%），前六個月銷售電動重卡485輛，也就是說六月份單月銷售186輛，一個月占前五個月銷量的62%，銷量大增。漢馬前五個月銷售純電動重卡299輛（市場占有率25%），前六個月銷售電動重卡485輛，也就是說六月份單月銷售186輛，一個月占前五個月銷量的62%，銷量大增。漢馬前五個月銷售純電動重卡299輛（市場占有率25%），前六個月銷售電動重卡485輛，也就是說六月份單月銷售186輛，一個月占前五個月銷量的62%，銷量大增。漢馬前五個月銷售純電

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漢馬科技

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萬班資本

自學成才的游資

2021-07-13 13:43:13

新能源重卡:碳中和背景下的千億賽道

全球汽車市場正在迎來巨大變革，短短的幾年間，新能源汽車取代傳統燃油車就已經成了不可逆轉的趨勢，多樣化的新能源商用車技術路線充滿了想象空間。在這一領域，漢馬科技可以說是頗具有代表性的自主商用車企業。近日，漢馬科技新能源重卡項目在安徽馬鞍山正式開工，而漢馬科技的新能源客車也在同一時期下線。該項目是安徽省第六批重大項目，同時也是漢馬科技布局新能源商用車的重要一環，對整個商用車行業的發展都有著重要意義。高瞻遠矚的戰略眼光早在新能源乘用車尚未大規模興起的2013年，漢馬科技就開始布局新能源重卡領域

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漢馬科技

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2.50
萬班資本

自學成才的游資

2021-07-13 09:10:44

碳中和背景下的千億黃金賽道

有遠程汽車這個全資子公司還要收購漢馬科技，目的就是加速整合資源，借助漢馬科技成熟的換電技術，生產技術，做大做強新能源商用車市市場，去年預計最后一年虧損，今年又更換董事會成員，漢馬科技后面會扭虧為盈，又是成熟的重型汽車企業，市值才一百多億，特斯拉做新能源乘用車市值幾萬億，漢馬做新能源商用車，整合吉利各方面技術資源后，目前好像沒有什么能打的競爭對手。未來市值上千億又能算什么呢？全球哪一家車企不都是上千億的市值？未來新能源商用車才是要爆發的市場，乘用車已經飽和啦。有遠程汽車這個全資子公司還要收購漢馬

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漢馬科技

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2.17
萬班資本

自學成才的游資

2021-07-12 22:32:13

歐盟提前禁止燃油車，碳中和背景下關注新能源重卡的黃金賽道

歐洲傳統汽車行業將面臨更為嚴峻考驗。據外媒報道，歐盟將于本周宣布，從2035年開始，要求新增汽車實現零排放，即2035年開始在歐盟地區禁售燃油車，這較此前2050年的規劃大幅提前。歐盟委員會的數據顯示，汽車行業約占歐盟二氧化碳排放總量的12%。歐盟目前對于汽車行業的減排目標是，在2021~2030年間，該行業二氧化碳排放總量應減少37.5%。歐盟委員會第一副主席蒂默曼斯表示，只有不斷加碼禁售燃油車、推進新能源汽車普及，才能助力歐盟實現該目標。羅蘭貝格全球高級合伙人鄭赟在接受第一財經記者采訪

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漢馬科技

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14.18
萬班資本

自學成才的游資

2021-07-12 18:13:07

漢馬科技:看到500億

據天眼查APP顯示，極氪汽車公司名稱發生了變化，由原本的“寧波極氪智能科技有限公司”變成了“極氪汽車（寧波杭州灣新區）有限公司”。此外，吉利汽車集團有限公司從極氪汽車（寧波杭州灣新區）有限公司的股東中退出。此前，極氪汽車由吉利汽車集團持股51%，吉利控股集團持股49%。由李書福出任極氪智能科技董事長，安聰慧出任極氪智能科技CEO。變更后，極氪汽車（寧波杭州灣新區）有限公司的大股東為上海華普國潤汽車有限公司。據了解，吉利汽車全資子公司Value Century為華普國潤實際控制人，Valu

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漢馬科技

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萬班資本

自學成才的游資

2021-07-12 12:32:46

漢馬科技:在商用車新能源賽道上高歌猛進

全球汽車市場正在迎來巨大變革，短短的幾年間，新能源汽車取代傳統燃油車就已經成了不可逆轉的趨勢，多樣化的新能源商用車技術路線充滿了想象空間。在這一領域，漢馬科技可以說是頗具有代表性的自主商用車企業。近日，漢馬科技新能源重卡項目在安徽馬鞍山正式開工，而漢馬科技的新能源客車也在同一時期下線。該項目是安徽省第六批重大項目，同時也是漢馬科技布局新能源商用車的重要一環，對整個商用車行業的發展都有著重要意義。高瞻遠矚的戰略眼光早在新能源乘用車尚未大規模興起的2013年，漢馬科技就開始布局新能源重卡領域

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漢馬科技

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萬班資本

自學成才的游資

2021-07-07 07:19:01

漢馬科技:新能源客車推出，繼續挺進200億

看了下汽車板塊的情況，其實幾個中軍走的還真的不錯，這波指數的下跌都抗過去了，比亞迪日內也創了新高，長安汽車的圖形比較喜歡，也創了歷史新高，這里應該還能再往上走一走，新能源車也是到了慢慢釋放業績的時候了。均勝電子這里做個平臺后應該還有反包，另外人氣股漢馬科技，新能源重卡和吉利汽車的資產注入預期的雙重邏輯，尾盤有資金翹板，晚上公告里也是釋放出了新能源車下線的信號，這票從估值來說還是有想象空間的，但需要時間去驗證，所以更多是以趨勢為主，明天看下能否爆量承接住。看了下汽車板塊的情況，其實幾個中軍走的還

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漢馬科技

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5.65
萬班資本

自學成才的游資

2021-07-05 05:08:34

曹操出行

#查看圖片#

@萬班資本：漢馬科技符合借殼程序

浙江吉利新能源商用車集團有限公司（持有漢馬科技集團股份有限公司比例：28.01%）馬上到30%，你可知道買殼一般程序。 1、收購人購入上市公司的控股權（即30%或以上的股份，或低于35%但能給予收購人上市公司管理權的股份比例）； 2、收購人注入新資產予上市公司，并將一些收購人沒有興趣經營的資產由上市

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萬班資本

自學成才的游資

2021-07-22 17:26:28

電連技術:目標價80-100元，翻倍空間

核心邏輯 1、從智能手機賽道切換到智能汽車賽道，行業空間和估值提升。按天風證券統計，傳統燃油車整車連接器價值區間在1000-2000元，純電動乘用車則是在3000-5000元，隨著自動駕駛的推廣，所需連接器更高，單車價值量提升明顯。目前電連汽車連接器產品已進入吉利、長城、比亞迪、長安等國內主要新能源汽車廠商及以華為為代表的解決方案供應商，20年電連汽車連接器收入突破1億元，才剛起步，汽車智能化背景下，未來非常可期。 2、5G滲透率持續提升將帶來LCP和BTB需求增長，特別是BTB，在手機等消費類

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2021-07-22 00:03:28

清倉舍得

領導:因為會里今天開會組織這個券商分析師和首席經濟學家、外聘專家開會，研討如何引導市場理性投資，點名白酒，不建議抱團白酒，沒有意義。第二希望券商主導出能像寧德時代這樣具有劃時代意義的企業和關系到國計民生的丶支柱型的科技型企業。未來繼續支持這類企業，所以把芯片丶新能源挺起來了。領導:因為會里今天開會組織這個券商分析師和首席經濟學家、外聘專家開會，研討如何引導市場理性投資，點名白酒，不建議抱團白酒，沒有意義。第二希望券商主導出能像寧德時代這樣具有劃時代意義的企業和關系到國計民生的丶支柱型的科技型企

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舍得酒業

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萬班資本

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2021-07-21 16:43:23

聯創電子: 汽車光學領域的獨角獸

歷史沿革：盧總：觸控器件起家，老板原來是江西省電子集團的副董事長，廳級干部，但老板裸辭帶團隊創業；09年鳳凰光學出事散了，中山研究所的人去了舜宇和聯合光電，上海研究所的（以曾總為核心）來了聯創，中國手機鏡頭方面前面6個專利都是曾總寫的，在手機光學底蘊很厚；但投手機鏡頭業務很貴，公司資源有限就先切入了高清光學細分領域（GoPro），11年就拿到了90%份額，公司在玻璃鏡頭領域非常有優勢；11~12是Haoya的第一大客戶，haoya產能也就500萬片，我們用了300萬，為了不被卡脖子，12

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2021-07-21 16:39:55

聯創電子:智能駕駛領域壟斷企業，看到500億

說重點:看到500億。重申公司的卡位：芯片端：聯合英偉達、華為、特斯拉等加速布局卡位智能汽車 T1端：偉世通、博世等卡位汽車產業鏈新勢力：特斯拉、蔚來、小鵬、極客等卡位主力熱點車型傳統主機：大眾、長城、長安等卡位心平臺：華為MDC、海外的AURORA等智能駕駛平臺卡位多方位！超廣角：GroPRO-獨供，在IS方面加速，AR/VR布局起步！ A股該領域只有一家，真正壟斷和國產替代。重申公司的卡位：芯片端：聯合英偉達、華為、特斯拉等加速布局卡位智能汽車 T1端：偉世通、博世等卡位汽

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舍得看到1500億

@萬班資本：舍得酒業：目標價272元，Q2利潤超預期，高端化戰略落地

公司發布業績預告：2021H1歸母凈利潤約為7.1-7.5億元（+332.42%~356.78%）；2021Q2歸母凈利潤約為4.01-4.5億元（+196.8%~225.9%），業績略超預期。投資要點 21Q1凈利潤高增主因中高端酒收入高增+費用率下降 2021Q1公司實現154.21%、103

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2021-07-14 16:26:59

舍得酒業：目標價272元，Q2利潤超預期，高端化戰略落地

公司發布業績預告：2021H1歸母凈利潤約為7.1-7.5億元（+332.42%~356.78%）；2021Q2歸母凈利潤約為4.01-4.5億元（+196.8%~225.9%），業績略超預期。投資要點 21Q1凈利潤高增主因中高端酒收入高增+費用率下降 2021Q1公司實現154.21%、1031.19%的收入及凈利潤增速，其中酒類業務收入增長177.12%主因：1）2020Q1受疫情影響，收入基數較低；2）產品方面：收入占比達近90%的中高檔酒收入增長166.98%至8.25億元，低端酒收

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2021-07-13 22:38:04

鄭州強制換裝純電重卡，其它城市政策也將相繼出臺，空間巨大

漢馬前五個月銷售純電動重卡299輛（市場占有率25%），前六個月銷售電動重卡485輛，也就是說六月份單月銷售186輛，一個月占前五個月銷量的62%，銷量大增。漢馬前五個月銷售純電動重卡299輛（市場占有率25%），前六個月銷售電動重卡485輛，也就是說六月份單月銷售186輛，一個月占前五個月銷量的62%，銷量大增。漢馬前五個月銷售純電動重卡299輛（市場占有率25%），前六個月銷售電動重卡485輛，也就是說六月份單月銷售186輛，一個月占前五個月銷量的62%，銷量大增。漢馬前五個月銷售純電

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漢馬科技

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2021-07-13 22:25:50

新能源重卡銷量環比暴增，千億賽道務必重視

漢馬前五個月銷售純電動重卡299輛（市場占有率25%），前六個月銷售電動重卡485輛，也就是說六月份單月銷售186輛，一個月占前五個月銷量的62%，銷量大增。漢馬前五個月銷售純電動重卡299輛（市場占有率25%），前六個月銷售電動重卡485輛，也就是說六月份單月銷售186輛，一個月占前五個月銷量的62%，銷量大增。漢馬前五個月銷售純電動重卡299輛（市場占有率25%），前六個月銷售電動重卡485輛，也就是說六月份單月銷售186輛，一個月占前五個月銷量的62%，銷量大增。漢馬前五個月銷售純電

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新能源重卡:碳中和背景下的千億賽道

全球汽車市場正在迎來巨大變革，短短的幾年間，新能源汽車取代傳統燃油車就已經成了不可逆轉的趨勢，多樣化的新能源商用車技術路線充滿了想象空間。在這一領域，漢馬科技可以說是頗具有代表性的自主商用車企業。近日，漢馬科技新能源重卡項目在安徽馬鞍山正式開工，而漢馬科技的新能源客車也在同一時期下線。該項目是安徽省第六批重大項目，同時也是漢馬科技布局新能源商用車的重要一環，對整個商用車行業的發展都有著重要意義。高瞻遠矚的戰略眼光早在新能源乘用車尚未大規模興起的2013年，漢馬科技就開始布局新能源重卡領域

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碳中和背景下的千億黃金賽道

有遠程汽車這個全資子公司還要收購漢馬科技，目的就是加速整合資源，借助漢馬科技成熟的換電技術，生產技術，做大做強新能源商用車市市場，去年預計最后一年虧損，今年又更換董事會成員，漢馬科技后面會扭虧為盈，又是成熟的重型汽車企業，市值才一百多億，特斯拉做新能源乘用車市值幾萬億，漢馬做新能源商用車，整合吉利各方面技術資源后，目前好像沒有什么能打的競爭對手。未來市值上千億又能算什么呢？全球哪一家車企不都是上千億的市值？未來新能源商用車才是要爆發的市場，乘用車已經飽和啦。有遠程汽車這個全資子公司還要收購漢馬

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歐盟提前禁止燃油車，碳中和背景下關注新能源重卡的黃金賽道

歐洲傳統汽車行業將面臨更為嚴峻考驗。據外媒報道，歐盟將于本周宣布，從2035年開始，要求新增汽車實現零排放，即2035年開始在歐盟地區禁售燃油車，這較此前2050年的規劃大幅提前。歐盟委員會的數據顯示，汽車行業約占歐盟二氧化碳排放總量的12%。歐盟目前對于汽車行業的減排目標是，在2021~2030年間，該行業二氧化碳排放總量應減少37.5%。歐盟委員會第一副主席蒂默曼斯表示，只有不斷加碼禁售燃油車、推進新能源汽車普及，才能助力歐盟實現該目標。羅蘭貝格全球高級合伙人鄭赟在接受第一財經記者采訪

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漢馬科技:看到500億

據天眼查APP顯示，極氪汽車公司名稱發生了變化，由原本的“寧波極氪智能科技有限公司”變成了“極氪汽車（寧波杭州灣新區）有限公司”。此外，吉利汽車集團有限公司從極氪汽車（寧波杭州灣新區）有限公司的股東中退出。此前，極氪汽車由吉利汽車集團持股51%，吉利控股集團持股49%。由李書福出任極氪智能科技董事長，安聰慧出任極氪智能科技CEO。變更后，極氪汽車（寧波杭州灣新區）有限公司的大股東為上海華普國潤汽車有限公司。據了解，吉利汽車全資子公司Value Century為華普國潤實際控制人，Valu

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漢馬科技:在商用車新能源賽道上高歌猛進

全球汽車市場正在迎來巨大變革，短短的幾年間，新能源汽車取代傳統燃油車就已經成了不可逆轉的趨勢，多樣化的新能源商用車技術路線充滿了想象空間。在這一領域，漢馬科技可以說是頗具有代表性的自主商用車企業。近日，漢馬科技新能源重卡項目在安徽馬鞍山正式開工，而漢馬科技的新能源客車也在同一時期下線。該項目是安徽省第六批重大項目，同時也是漢馬科技布局新能源商用車的重要一環，對整個商用車行業的發展都有著重要意義。高瞻遠矚的戰略眼光早在新能源乘用車尚未大規模興起的2013年，漢馬科技就開始布局新能源重卡領域

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漢馬科技:新能源客車推出，繼續挺進200億

看了下汽車板塊的情況，其實幾個中軍走的還真的不錯，這波指數的下跌都抗過去了，比亞迪日內也創了新高，長安汽車的圖形比較喜歡，也創了歷史新高，這里應該還能再往上走一走，新能源車也是到了慢慢釋放業績的時候了。均勝電子這里做個平臺后應該還有反包，另外人氣股漢馬科技，新能源重卡和吉利汽車的資產注入預期的雙重邏輯，尾盤有資金翹板，晚上公告里也是釋放出了新能源車下線的信號，這票從估值來說還是有想象空間的，但需要時間去驗證，所以更多是以趨勢為主，明天看下能否爆量承接住。看了下汽車板塊的情況，其實幾個中軍走的還

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浙江吉利新能源商用車集團有限公司（持有漢馬科技集團股份有限公司比例：28.01%）馬上到30%，你可知道買殼一般程序。 1、收購人購入上市公司的控股權（即30%或以上的股份，或低于35%但能給予收購人上市公司管理權的股份比例）； 2、收購人注入新資產予上市公司，并將一些收購人沒有興趣經營的資產由上市

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2021-07-22 17:26:28

電連技術:目標價80-100元，翻倍空間

核心邏輯 1、從智能手機賽道切換到智能汽車賽道，行業空間和估值提升。按天風證券統計，傳統燃油車整車連接器價值區間在1000-2000元，純電動乘用車則是在3000-5000元，隨著自動駕駛的推廣，所需連接器更高，單車價值量提升明顯。目前電連汽車連接器產品已進入吉利、長城、比亞迪、長安等國內主要新能源汽車廠商及以華為為代表的解決方案供應商，20年電連汽車連接器收入突破1億元，才剛起步，汽車智能化背景下，未來非常可期。 2、5G滲透率持續提升將帶來LCP和BTB需求增長，特別是BTB，在手機等消費類

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電連技術

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萬班資本

自學成才的游資

2021-07-22 00:03:28

清倉舍得

領導:因為會里今天開會組織這個券商分析師和首席經濟學家、外聘專家開會，研討如何引導市場理性投資，點名白酒，不建議抱團白酒，沒有意義。第二希望券商主導出能像寧德時代這樣具有劃時代意義的企業和關系到國計民生的丶支柱型的科技型企業。未來繼續支持這類企業，所以把芯片丶新能源挺起來了。領導:因為會里今天開會組織這個券商分析師和首席經濟學家、外聘專家開會，研討如何引導市場理性投資，點名白酒，不建議抱團白酒，沒有意義。第二希望券商主導出能像寧德時代這樣具有劃時代意義的企業和關系到國計民生的丶支柱型的科技型企

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舍得酒業

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萬班資本

自學成才的游資

2021-07-21 16:43:23

聯創電子: 汽車光學領域的獨角獸

歷史沿革：盧總：觸控器件起家，老板原來是江西省電子集團的副董事長，廳級干部，但老板裸辭帶團隊創業；09年鳳凰光學出事散了，中山研究所的人去了舜宇和聯合光電，上海研究所的（以曾總為核心）來了聯創，中國手機鏡頭方面前面6個專利都是曾總寫的，在手機光學底蘊很厚；但投手機鏡頭業務很貴，公司資源有限就先切入了高清光學細分領域（GoPro），11年就拿到了90%份額，公司在玻璃鏡頭領域非常有優勢；11~12是Haoya的第一大客戶，haoya產能也就500萬片，我們用了300萬，為了不被卡脖子，12

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聯創電子

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萬班資本

自學成才的游資

2021-07-21 16:39:55

聯創電子:智能駕駛領域壟斷企業，看到500億

說重點:看到500億。重申公司的卡位：芯片端：聯合英偉達、華為、特斯拉等加速布局卡位智能汽車 T1端：偉世通、博世等卡位汽車產業鏈新勢力：特斯拉、蔚來、小鵬、極客等卡位主力熱點車型傳統主機：大眾、長城、長安等卡位心平臺：華為MDC、海外的AURORA等智能駕駛平臺卡位多方位！超廣角：GroPRO-獨供，在IS方面加速，AR/VR布局起步！ A股該領域只有一家，真正壟斷和國產替代。重申公司的卡位：芯片端：聯合英偉達、華為、特斯拉等加速布局卡位智能汽車 T1端：偉世通、博世等卡位汽

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聯創電子

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自學成才的游資

2021-07-15 18:56:00

舍得看到1500億

@萬班資本：舍得酒業：目標價272元，Q2利潤超預期，高端化戰略落地

公司發布業績預告：2021H1歸母凈利潤約為7.1-7.5億元（+332.42%~356.78%）；2021Q2歸母凈利潤約為4.01-4.5億元（+196.8%~225.9%），業績略超預期。投資要點 21Q1凈利潤高增主因中高端酒收入高增+費用率下降 2021Q1公司實現154.21%、103

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萬班資本

自學成才的游資

2021-07-14 16:26:59

舍得酒業：目標價272元，Q2利潤超預期，高端化戰略落地

公司發布業績預告：2021H1歸母凈利潤約為7.1-7.5億元（+332.42%~356.78%）；2021Q2歸母凈利潤約為4.01-4.5億元（+196.8%~225.9%），業績略超預期。投資要點 21Q1凈利潤高增主因中高端酒收入高增+費用率下降 2021Q1公司實現154.21%、1031.19%的收入及凈利潤增速，其中酒類業務收入增長177.12%主因：1）2020Q1受疫情影響，收入基數較低；2）產品方面：收入占比達近90%的中高檔酒收入增長166.98%至8.25億元，低端酒收

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舍得酒業

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萬班資本

自學成才的游資

2021-07-13 22:38:04

鄭州強制換裝純電重卡，其它城市政策也將相繼出臺，空間巨大

漢馬前五個月銷售純電動重卡299輛（市場占有率25%），前六個月銷售電動重卡485輛，也就是說六月份單月銷售186輛，一個月占前五個月銷量的62%，銷量大增。漢馬前五個月銷售純電動重卡299輛（市場占有率25%），前六個月銷售電動重卡485輛，也就是說六月份單月銷售186輛，一個月占前五個月銷量的62%，銷量大增。漢馬前五個月銷售純電動重卡299輛（市場占有率25%），前六個月銷售電動重卡485輛，也就是說六月份單月銷售186輛，一個月占前五個月銷量的62%，銷量大增。漢馬前五個月銷售純電

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漢馬科技

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萬班資本

自學成才的游資

2021-07-13 22:25:50

新能源重卡銷量環比暴增，千億賽道務必重視

漢馬前五個月銷售純電動重卡299輛（市場占有率25%），前六個月銷售電動重卡485輛，也就是說六月份單月銷售186輛，一個月占前五個月銷量的62%，銷量大增。漢馬前五個月銷售純電動重卡299輛（市場占有率25%），前六個月銷售電動重卡485輛，也就是說六月份單月銷售186輛，一個月占前五個月銷量的62%，銷量大增。漢馬前五個月銷售純電動重卡299輛（市場占有率25%），前六個月銷售電動重卡485輛，也就是說六月份單月銷售186輛，一個月占前五個月銷量的62%，銷量大增。漢馬前五個月銷售純電

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漢馬科技

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萬班資本

自學成才的游資

2021-07-13 13:43:13

新能源重卡:碳中和背景下的千億賽道

全球汽車市場正在迎來巨大變革，短短的幾年間，新能源汽車取代傳統燃油車就已經成了不可逆轉的趨勢，多樣化的新能源商用車技術路線充滿了想象空間。在這一領域，漢馬科技可以說是頗具有代表性的自主商用車企業。近日，漢馬科技新能源重卡項目在安徽馬鞍山正式開工，而漢馬科技的新能源客車也在同一時期下線。該項目是安徽省第六批重大項目，同時也是漢馬科技布局新能源商用車的重要一環，對整個商用車行業的發展都有著重要意義。高瞻遠矚的戰略眼光早在新能源乘用車尚未大規模興起的2013年，漢馬科技就開始布局新能源重卡領域

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漢馬科技

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萬班資本

自學成才的游資

2021-07-13 09:10:44

碳中和背景下的千億黃金賽道

有遠程汽車這個全資子公司還要收購漢馬科技，目的就是加速整合資源，借助漢馬科技成熟的換電技術，生產技術，做大做強新能源商用車市市場，去年預計最后一年虧損，今年又更換董事會成員，漢馬科技后面會扭虧為盈，又是成熟的重型汽車企業，市值才一百多億，特斯拉做新能源乘用車市值幾萬億，漢馬做新能源商用車，整合吉利各方面技術資源后，目前好像沒有什么能打的競爭對手。未來市值上千億又能算什么呢？全球哪一家車企不都是上千億的市值？未來新能源商用車才是要爆發的市場，乘用車已經飽和啦。有遠程汽車這個全資子公司還要收購漢馬

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漢馬科技

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萬班資本

自學成才的游資

2021-07-12 22:32:13

歐盟提前禁止燃油車，碳中和背景下關注新能源重卡的黃金賽道

歐洲傳統汽車行業將面臨更為嚴峻考驗。據外媒報道，歐盟將于本周宣布，從2035年開始，要求新增汽車實現零排放，即2035年開始在歐盟地區禁售燃油車，這較此前2050年的規劃大幅提前。歐盟委員會的數據顯示，汽車行業約占歐盟二氧化碳排放總量的12%。歐盟目前對于汽車行業的減排目標是，在2021~2030年間，該行業二氧化碳排放總量應減少37.5%。歐盟委員會第一副主席蒂默曼斯表示，只有不斷加碼禁售燃油車、推進新能源汽車普及，才能助力歐盟實現該目標。羅蘭貝格全球高級合伙人鄭赟在接受第一財經記者采訪

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漢馬科技

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萬班資本

自學成才的游資

2021-07-12 18:13:07

漢馬科技:看到500億

據天眼查APP顯示，極氪汽車公司名稱發生了變化，由原本的“寧波極氪智能科技有限公司”變成了“極氪汽車（寧波杭州灣新區）有限公司”。此外，吉利汽車集團有限公司從極氪汽車（寧波杭州灣新區）有限公司的股東中退出。此前，極氪汽車由吉利汽車集團持股51%，吉利控股集團持股49%。由李書福出任極氪智能科技董事長，安聰慧出任極氪智能科技CEO。變更后，極氪汽車（寧波杭州灣新區）有限公司的大股東為上海華普國潤汽車有限公司。據了解，吉利汽車全資子公司Value Century為華普國潤實際控制人，Valu

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漢馬科技

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萬班資本

自學成才的游資

2021-07-12 12:32:46

漢馬科技:在商用車新能源賽道上高歌猛進

全球汽車市場正在迎來巨大變革，短短的幾年間，新能源汽車取代傳統燃油車就已經成了不可逆轉的趨勢，多樣化的新能源商用車技術路線充滿了想象空間。在這一領域，漢馬科技可以說是頗具有代表性的自主商用車企業。近日，漢馬科技新能源重卡項目在安徽馬鞍山正式開工，而漢馬科技的新能源客車也在同一時期下線。該項目是安徽省第六批重大項目，同時也是漢馬科技布局新能源商用車的重要一環，對整個商用車行業的發展都有著重要意義。高瞻遠矚的戰略眼光早在新能源乘用車尚未大規模興起的2013年，漢馬科技就開始布局新能源重卡領域

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漢馬科技

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萬班資本

自學成才的游資

2021-07-07 07:19:01

漢馬科技:新能源客車推出，繼續挺進200億

看了下汽車板塊的情況，其實幾個中軍走的還真的不錯，這波指數的下跌都抗過去了，比亞迪日內也創了新高，長安汽車的圖形比較喜歡，也創了歷史新高，這里應該還能再往上走一走，新能源車也是到了慢慢釋放業績的時候了。均勝電子這里做個平臺后應該還有反包，另外人氣股漢馬科技，新能源重卡和吉利汽車的資產注入預期的雙重邏輯，尾盤有資金翹板，晚上公告里也是釋放出了新能源車下線的信號，這票從估值來說還是有想象空間的，但需要時間去驗證，所以更多是以趨勢為主，明天看下能否爆量承接住。看了下汽車板塊的情況，其實幾個中軍走的還

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漢馬科技

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萬班資本

自學成才的游資

2021-07-05 05:08:34

曹操出行

#查看圖片#

@萬班資本：漢馬科技符合借殼程序

浙江吉利新能源商用車集團有限公司（持有漢馬科技集團股份有限公司比例：28.01%）馬上到30%，你可知道買殼一般程序。 1、收購人購入上市公司的控股權（即30%或以上的股份，或低于35%但能給予收購人上市公司管理權的股份比例）； 2、收購人注入新資產予上市公司，并將一些收購人沒有興趣經營的資產由上市

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