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躺平的公社達人

2022-02-26 21:17:12

國內首款免稅固態電池(chi)乘用(yong)車來(lai)了

工(gong)業(ye)和信息化(hua)部近日發布《免征(zheng)車(che)輛購置稅的(de)新能(neng)源汽車(che)車(che)型目錄(lu)》（第五(wu)十一批），由(you)東(dong)風公司技術中心自主開發的(de)東(dong)風風神E70固態(tai)(tai)電池(chi)(chi)車(che)名(ming)列(lie)其中，獲得免稅許(xu)可(ke)。這是(shi)國內首款獲得免稅許(xu)可(ke)的(de)固態(tai)(tai)電池(chi)(chi)乘用車(che)，標志著東(dong)風公司率先開始固態(tai)(tai)電池(chi)(chi)車(che)量產。　　固態(tai)(tai)電池(chi)(chi)被認為是(shi)液(ye)態(tai)(tai)電池(chi)(chi)的(de)下(xia)一代技術，目前已成(cheng)為動(dong)力電池(chi)(chi)的(de)重要發展方向。固態(tai)(tai)電池(chi)(chi)擁有更為穩定的(de)電解(jie)質機械和化(hua)學(xue)特性，靜(jing)態(tai)(tai)及循環(huan)壽命將得到(dao)極大(da)提升；對溫度(du)(du)不敏(min)感，能(neng)在-50℃~200℃溫度(du)(du)保持放電功率，可(ke)以極大(da)程(cheng)度(du)(du)緩解(jie)冬天電池(chi)(chi)容量衰減(jian)的(de)問題；能(neng)量密度(du)(du)得到(dao)極大(da)提升，

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國(guo)內(nei)首款(kuan)免稅固態電池乘(cheng)用車來(lai)了

工(gong)業和信息化部近日發(fa)布《免征(zheng)車(che)輛購置稅(shui)的(de)(de)新(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)車(che)型目錄》（第五十一批(pi)），由(you)東風(feng)公司(si)技(ji)術中(zhong)心自主開發(fa)的(de)(de)東風(feng)風(feng)神E70固態(tai)電(dian)池(chi)車(che)名列其中(zhong)，獲得免稅(shui)許可。這是國內首(shou)款獲得免稅(shui)許可的(de)(de)固態(tai)電(dian)池(chi)乘用車(che)，標志著東風(feng)公司(si)率先開始(shi)固態(tai)電(dian)池(chi)車(che)量(liang)產。　　固態(tai)電(dian)池(chi)被認為是液態(tai)電(dian)池(chi)的(de)(de)下一代技(ji)術，目前已成為動力電(dian)池(chi)的(de)(de)重要發(fa)展方向。固態(tai)電(dian)池(chi)擁有更為穩定的(de)(de)電(dian)解質(zhi)機(ji)械和化學(xue)特性，靜態(tai)及循環壽命(ming)將(jiang)得到極大提升(sheng)；對溫(wen)度不敏(min)感，能(neng)在-50℃~200℃溫(wen)度保持放電(dian)功率，可以極大程度緩解冬天(tian)電(dian)池(chi)容量(liang)衰(shuai)減的(de)(de)問題；能(neng)量(liang)密度得到極大提升(sheng)，

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躺平的公社達人

2022-02-26 21:17:12

國內首(shou)款免稅固態電池(chi)乘用車來了

工業和(he)信息(xi)化(hua)部近日發布《免(mian)征車輛購置稅(shui)的(de)(de)(de)新能源汽車車型目(mu)錄》（第五十一批），由(you)東風公司技(ji)術(shu)中心自(zi)主開(kai)發的(de)(de)(de)東風風神(shen)E70固(gu)(gu)態(tai)(tai)電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)車名列其中，獲得(de)免(mian)稅(shui)許可(ke)(ke)。這是國內首款獲得(de)免(mian)稅(shui)許可(ke)(ke)的(de)(de)(de)固(gu)(gu)態(tai)(tai)電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)乘用車，標志著(zhu)東風公司率先開(kai)始固(gu)(gu)態(tai)(tai)電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)車量產。　　固(gu)(gu)態(tai)(tai)電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)被認(ren)為是液態(tai)(tai)電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)的(de)(de)(de)下一代技(ji)術(shu)，目(mu)前已成為動力電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)的(de)(de)(de)重(zhong)要(yao)發展方向(xiang)。固(gu)(gu)態(tai)(tai)電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)擁(yong)有更為穩定的(de)(de)(de)電(dian)(dian)解(jie)質機械和(he)化(hua)學特性(xing)，靜態(tai)(tai)及(ji)循環壽(shou)命將得(de)到(dao)極大提升(sheng)；對溫度(du)不敏感，能在-50℃~200℃溫度(du)保(bao)持放電(dian)(dian)功(gong)率，可(ke)(ke)以極大程度(du)緩(huan)解(jie)冬天電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)容量衰(shuai)減的(de)(de)(de)問題；能量密(mi)度(du)得(de)到(dao)極大提升(sheng)，

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國內首款(kuan)免(mian)稅固態電(dian)池乘用車來(lai)了

工業和(he)信息(xi)化部(bu)近日發布《免(mian)征車輛購置(zhi)稅(shui)的(de)新能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車車型目(mu)(mu)錄》（第五(wu)十一批），由東風(feng)公司技術(shu)(shu)中心自主(zhu)開發的(de)東風(feng)風(feng)神E70固態(tai)電池(chi)(chi)車名列其中，獲(huo)得免(mian)稅(shui)許可(ke)。這是國內(nei)首款獲(huo)得免(mian)稅(shui)許可(ke)的(de)固態(tai)電池(chi)(chi)乘(cheng)用車，標志著東風(feng)公司率先開始固態(tai)電池(chi)(chi)車量產。　　固態(tai)電池(chi)(chi)被認為是液態(tai)電池(chi)(chi)的(de)下一代技術(shu)(shu)，目(mu)(mu)前已成為動力電池(chi)(chi)的(de)重要發展方向。固態(tai)電池(chi)(chi)擁(yong)有更為穩(wen)定的(de)電解(jie)質機械和(he)化學(xue)特性，靜態(tai)及循(xun)環壽命將(jiang)得到(dao)極大提升；對(dui)溫(wen)度(du)不敏感，能(neng)(neng)在(zai)-50℃~200℃溫(wen)度(du)保持放電功率，可(ke)以極大程度(du)緩解(jie)冬天電池(chi)(chi)容(rong)量衰(shuai)減的(de)問題；能(neng)(neng)量密度(du)得到(dao)極大提升，

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國(guo)內首(shou)款免稅固態電(dian)池乘用車來了

工(gong)業和(he)信息化(hua)部近日(ri)發布《免(mian)(mian)征車(che)輛(liang)購置稅(shui)的(de)新能(neng)源汽車(che)車(che)型目錄》（第五(wu)十一(yi)批），由東(dong)風(feng)(feng)(feng)公司技術中(zhong)心自主開發的(de)東(dong)風(feng)(feng)(feng)風(feng)(feng)(feng)神E70固態(tai)(tai)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)車(che)名列其中(zhong)，獲得(de)免(mian)(mian)稅(shui)許可(ke)。這是(shi)國內首款獲得(de)免(mian)(mian)稅(shui)許可(ke)的(de)固態(tai)(tai)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)乘用車(che)，標志(zhi)著東(dong)風(feng)(feng)(feng)公司率(lv)先開始(shi)固態(tai)(tai)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)車(che)量(liang)(liang)產(chan)。　　固態(tai)(tai)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)被(bei)認為是(shi)液態(tai)(tai)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)的(de)下一(yi)代(dai)技術，目前已成為動力電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)的(de)重要發展方向。固態(tai)(tai)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)擁有更為穩(wen)定的(de)電(dian)(dian)(dian)解質機械和(he)化(hua)學特性，靜態(tai)(tai)及循環壽命將得(de)到極大(da)提升；對溫(wen)度(du)不敏感，能(neng)在-50℃~200℃溫(wen)度(du)保持放(fang)電(dian)(dian)(dian)功(gong)率(lv)，可(ke)以極大(da)程度(du)緩(huan)解冬天(tian)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)容量(liang)(liang)衰減(jian)的(de)問題；能(neng)量(liang)(liang)密度(du)得(de)到極大(da)提升，

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