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異動

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2024.12.8市場邏輯精選

盤(pan)前信息補充 ◇CXO：美國(guo)當地時間2024年(nian)(nian)12月(yue)7日，美國(guo)公布了2025財年(nian)(nian)國(guo)防授權法案（NDAA）最終協議文(wen)本(ben)，NDAA最新版(ban)本(ben)顯示(shi)，生(sheng)(sheng)(sheng)物安全法案未被列入(ru)其中。按照流程，該版(ban)本(ben)要獲得美國(guo)總統簽(qian)字之后(hou)才能生(sheng)(sheng)(sheng)效，單獨立法途徑(jing)年(nian)(nian)內落(luo)地概率非常低。(藥明康(kang)德、藥明生(sheng)(sheng)(sheng)物、康(kang)龍化成、凱萊英(ying)、泰格醫藥等) ◇鉆石(shi)散熱(re)(re)：鉆石(shi)芯片以(yi)金剛石(shi)為半導體(ti)材料，具有高熱(re)(re)導率、寬(kuan)禁(jin)帶等特性(xing)，為解決散熱(re)(re)和器件微型化提供方案。目前，華為與(yu)哈工大(da)合作解決鍵合問題，Advent Diamond在摻雜技(ji)術(shu)上取得突破。鉆石(shi)芯片雖(sui)面(mian)

邏(luo)輯紅寶書 2024-12-08 22:35:34

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飄紅上揚

追漲殺跌

2025-08-29 17:10:05

人民幣大(da)幅升值背景(jing)下(xia)A股受益(yi)公司分析

推動作用(yong)的A股(gu)公司：中國(guo)國(guo)航(hang)、南(nan)方(fang)航空、華(hua)夏航空、博(bo)匯(hui)紙業(ye)和晨鳴(ming)紙業(ye)，這些公(gong)司均具備顯著的(de)匯(hui)率彈性和業(ye)績改(gai)善空間。一(yi)(yi)、人(ren)民(min)(min)幣升值(zhi)對A股市場的(de)影響機制 1.1 人(ren)民(min)(min)幣升值(zhi)的(de)驅動因素近期人(ren)民(min)(min)幣大幅升值(zhi)有三(san)方面因素：一(yi)(yi)是美(mei)元指數進一(yi)(yi)步(bu)走(zou)弱；二是"反內(nei)卷(juan)"等相關政策(ce)推(tui)動國內(nei)資(zi)產回報率抬(tai)升；三(san)是央行中間價調(diao)控思路指向參考一(yi)(yi)籃(lan)子(zi)貨幣調(diao)節并引(yin)導人(ren)民(min)(min)幣兌美(mei)元升值(zhi)預(yu)期。截至8月28日，離岸(an)人(ren)民(min)(min)幣匯(hui)率已突破7.12元，創下近9個月新高(gao) 。

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中國國航
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南方航空
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華夏航空
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博匯紙業
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ST晨鳴

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0.19
夜長(chang)夢(meng)山

2025-04-09 19:08:59

【國(guo)金交運】航空機場：“即買即退”服務全國(guo)推廣(guang)，有望促進入境需求提升

一步改善利(li)潤(run)。推薦中國(guo)國(guo)航H、南(nan)方航空H、東方航(hang)(hang)空H、吉祥航(hang)(hang)空、春秋航(hang)(hang)空。國(guo)際(ji)航(hang)(hang)線增加有利于非航(hang)(hang)業務修(xiu)復，關注上(shang)海機(ji)場(chang)、白云機(ji)場(chang)。 ? 風險提示(shi)：油價(jia)大幅上(shang)漲(zhang)、人民幣匯率(lv)貶值、價(jia)格(ge)戰超(chao)預(yu)(yu)期、需求恢復不及預(yu)(yu)期、免(mian)稅政策變動，擴建影響超(chao)預(yu)(yu)期。

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南方航空

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1.23
無名小韭990909224

為國接盤的大戶

2024-10-18 21:58:08

“免簽(qian)朋友圈”繼(ji)續擴大，旅游、出行“全面復蘇(su)”

西域(yu)旅(lv)(lv)游、君亭酒(jiu)店、眾信旅(lv)(lv)游、南(nan)方航空(kong)。

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西域旅游
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眾信旅游
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南方航空
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君亭酒店

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0.46
冰闊(kuo)落(luo)啊

中線波段的散戶

2024-09-19 02:31:31

美聯(lian)儲降息直接受益者(zhe)+國慶假期吉祥航(hang)空

在吉(ji)祥(xiang)航空2024年(nian)中報披露(lu)中可以看(kan)到(dao)，公(gong)(gong)司(si)的航油價(jia)格波動(dong)風(feng)(feng)險(xian)、利(li)率(lv)(lv)(lv)(lv)變(bian)動(dong)風(feng)(feng)險(xian)、匯率(lv)(lv)(lv)(lv)變(bian)動(dong)風(feng)(feng)險(xian)都(dou)將(jiang)隨著(zhu)美聯儲降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)息成為直接利(li)好公(gong)(gong)司(si)業績的三大因素近(jin)兩個(ge)(ge)月，原(yuan)油價(jia)格下(xia)降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)20%左右，按每下(xia)降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)5%增(zeng)加(jia)凈(jing)利(li)潤(run)(run)約人民幣(bi)13254.43萬(wan)元，將(jiang)為公(gong)(gong)司(si)增(zeng)加(jia)凈(jing)利(li)潤(run)(run)超5億元按照(zhao)利(li)率(lv)(lv)(lv)(lv)變(bian)動(dong)風(feng)(feng)險(xian)，每下(xia)降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)100個(ge)(ge)基點，則公(gong)(gong)司(si)將(jiang)增(zeng)加(jia)凈(jing)利(li)潤(run)(run)約人民幣(bi)8300萬(wan)元，根(gen)據(ju)美聯儲最(zui)新(xin)議(yi)息會(hui)議(yi)決定降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)息50個(ge)(ge)基點，預計年(nian)底利(li)率(lv)(lv)(lv)(lv)為4.4%，2025年(nian)為3.4%，那么假定每年(nian)降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)息100個(ge)(ge)基點，每年(nian)將(jiang)為公(gong)(gong)司(si)增(zeng)加(jia)凈(jing)利(li)潤(run)(run)8300萬(wan)元按照(zhao)匯率(lv)(lv)(lv)(lv)變(bian)動(dong)風(feng)(feng)

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中國東航
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中國國航

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6.74
金融(rong)民工1990

長線持有

2024-07-31 22:20:50

捷藍(lan)航空

一、財務表(biao)現(xian)(xian)(xian)與收(shou)入(ru) 2024年第二(er)季度，公(gong)司實現(xian)(xian)(xian)了(le)(le)3400萬美(mei)(mei)元(yuan)的(de)(de)(de)調整后稅前(qian)收(shou)入(ru)，這一表(biao)現(xian)(xian)(xian)得(de)益于23000名員工的(de)(de)(de)努力(li)，他們確保(bao)了(le)(le)安(an)全可(ke)靠(kao)的(de)(de)(de)運(yun)營并(bing)提升(sheng)了(le)(le)客戶體驗。高端產品表(biao)現(xian)(xian)(xian)尤(you)為強勁(jing)，實現(xian)(xian)(xian)了(le)(le)1.4億美(mei)(mei)元(yuan)的(de)(de)(de)收(shou)入(ru)。燃油價(jia)格的(de)(de)(de)下(xia)降幫助公(gong)司保(bao)持了(le)(le)低(di)成(cheng)本，從(cong)而實現(xian)(xian)(xian)了(le)(le)正(zheng)的(de)(de)(de)稅前(qian)利潤。 2024年上半年，公(gong)司通過一系列措施實現(xian)(xian)(xian)了(le)(le)1.4億美(mei)(mei)元(yuan)的(de)(de)(de)收(shou)入(ru)，預(yu)計全年將(jiang)實現(xian)(xian)(xian)3億美(mei)(mei)元(yuan)的(de)(de)(de)增量收(shou)入(ru)。第二(er)季度的(de)(de)(de)運(yun)力(li)下(xia)降了(le)(le)2.7%，收(shou)入(ru)下(xia)降了(le)(le)6.9%。公(gong)司預(yu)計第三季度的(de)(de)(de)運(yun)力(li)將(jiang)下(xia)降6%到3%，收(shou)入(ru)將(jiang)下(xia)降0.5%到1.5%。二(er)

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春秋航空
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華夏航空
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南方航空

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0.50
追(zhui)龍紀要

2024-07-01 11:10:42

航空暑運旺(wang)季票價(jia)逐漸上漲(zhang)，航空作為低位(wei)的順周期板塊配置(zhi)吸(xi)引力不斷增強(qiang)

性(xing)。建議關注(zhu)三大(da)航(hang)（中(zhong)國(guo)國(guo)航(hang)、南方航空、中(zhong)國(guo)東航）配置機會(hui)。

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中國國航
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南方航空
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中國東航

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2.38
小韭_無名

長線持有

2024-04-16 06:31:49

6G技術大會稀土民航

1.16%中國國航+1.55%南方航空+1.09% 贛能(neng)股份-0.36% 【今日(ri)導讀】 >6G行業(ye)盛會(hui)會(hui)即將召(zhao)開通(tong)感(gan)算智等(deng)場(chang)景(jing)或(huo)迎來技術落地 >多個稀土氧化(hua)物品種價(jia)格(ge)上漲供需格(ge)局將出現邊際改善 >三(san)大(da)航3月旅(lv)客周(zhou)轉(zhuan)量同比大(da)增五一(yi)假期有望量價(jia)齊升 >贛能(neng)股份一(yi)季度業(ye)績預增康達(da)新(xin)材(cai)投建光(guang)刻膠(jiao)材(cai)料(liao)項目【上證聚焦】 ○6G行業(ye)盛會(hui)會(hui)即將召(zhao)開通(tong)感(gan)算智等(deng)場(chang)景(jing)或(huo)迎來技術落地 4月16日(ri)至18日(ri),由國家(jia)6G技術研發(fa)推(tui)進工作組(zu)和總體

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普天科技
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中國稀土
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南方航空
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中科磁業

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2.30
絢麗多姿

2023-11-27 07:03:03

周(zhou)末鴻(hong)蒙- 中移動(dong)、國家電(dian)網、南方航空。。。

一鴻(hong)(hong)蒙(meng)學堂(tang)(tang) 創(chuang)新(xin)(xin)實(shi)訓(xun)營：對應(ying)巨(ju)頭(tou)：中移動(dong)、中聯通、中電信、國家電網、順(shun)豐、南(nan)航。。。二鴻(hong)(hong)蒙(meng)學堂(tang)(tang) 師資培訓(xun)：僅廈(sha)門大學，傳(chuan)智(zhi)教(jiao)育(yu)鴻(hong)(hong)蒙(meng)學院兩(liang)家代(dai)表發(fa)言：三傳(chuan)智(zhi)教(jiao)育(yu)開班：四(si)：周末最(zui)熱(re) 華為設立推廣(guang)汽(qi)車智(zhi)能化新(xin)(xin)公(gong)司(si)，長(chang)安首家入股(gu)，新(xin)(xin)公(gong)司(si)將向更多車企(qi)開放(fang)股(gu)權。華為“鴻(hong)(hong)蒙(meng)智(zhi)行”的加速(su)推廣(guang)，不(bu)正(zheng)是汽(qi)車鴻(hong)(hong)蒙(meng)的開始(shi)爆(bao)發(fa)？ ------ 另：介紹下維科(ke)技(ji)術（周五晚公(gong)告(gao)：注銷 2000萬股(gu)！） AI PIN 概念(nian)：偉時電子：四(si)板(ban) 朗(lang)迪集(ji)團：持有4.11% 臺灣及至(zhi)微前期大漲，周5沖板(ban) 維

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*ST傳智
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維科技術
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朗迪集團
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捷順科技
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長安汽車

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9.17
夜長夢山(shan)

2023-10-27 21:46:31

南方航空：前三季度(du)盈利13.2億元，Q3歸母凈(jing)利潤同比19年(nian)近翻倍(bei)

【申萬交運Q3業績速評】南方(fang)航空：前(qian)三季(ji)度盈(ying)利(li)13.2億(yi)元，Q3歸母凈利(li)潤同(tong)比19年(nian)近翻倍全年(nian)扭虧為(wei)盈(ying)，第三季(ji)度利(li)潤超19年(nian)同(tong)期(qi)水平(ping)。#收入—— 南方航(hang)空23Q3營(ying)業收入(ru)476.6億(yi)元，同(tong)比19年(nian)+9%，前三季度共實現收入(ru)1195億(yi)元，同(tong)比19年(nian)+2%；#成本——南方航空23Q3營(ying)業(ye)成本395億(yi)元(yuan)(yuan)，單位成本為(wei)0.44元(yuan)(yuan)，同比(bi)19年(nian)+15.5%。前三季(ji)度營(ying)業(ye)成本共1064億(yi)元(yuan)(yuan)，單位成本為(wei)0.46元(yuan)(yuan)，同比(bi)19年(nian)+18%。#

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南方航空

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1.77
降(jiang)龍十七掌

超短追板的龍頭選手

2023-08-30 21:14:08

雙節將至(zhi)，機票燃油(you)附加費再上調！機構扎(zha)堆看好這些股

信(xin)息網(wang)絡、中國(guo)東航(hang)、春秋航(hang)空、南方航空“增(zeng)持”評級。國信證券研(yan)報(bao)指出，我們堅定看好(hao)民航(hang)(hang)上(shang)市(shi)公司業(ye)績反轉的趨勢，三季度(du)民航(hang)(hang)業(ye)有(you)望實現全(quan)面盈利，部分航(hang)(hang)司業(ye)績可能創歷(li)史同期新高，繼續推薦春(chun)秋(qiu)航(hang)(hang)空、吉祥航(hang)(hang)空、中國國航(hang)(hang)、南方航空(kong)，關注華夏(xia)航(hang)(hang)空、中(zhong)國東航(hang)(hang)。此外(wai)，隨著出境(jing)團隊游的(de)恢復和洲(zhou)際長航(hang)(hang)線的(de)持續加(jia)班，樞紐機場(chang)國際航(hang)(hang)線客流量(liang)有望持續走(zou)高，拉動其業績表現(xian)進(jin)一步回(hui)升(sheng)。當前樞紐機場(chang)股價均(jun)處于(yu)低位(wei)，或(huo)迎來反彈機會，推薦上海機場(chang)、白(bai)云機場(chang)，關

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吉祥航空
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南方航空

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2.03
戈(ge)壁(bi)淘金

只買龍頭的老司機

2023-08-06 18:42:53

招商證(zheng)券一(yi)交(jiao)運(yun)物(wu)流行(xing)業周報(bao)：天氣影響過后航空數據修復，本(ben)周集(ji)運(yun)美(mei)線(xian)繼(ji)續調漲運(yun)價(jia)

。本周推薦投資組合：中國(guo)國(guo)航、南(nan)方航空、中遠海控(kong)、中遠海能(neng)、順豐(feng)控(kong)股、韻達(da)股份(fen)。暴(bao)雨影響減弱，暑運(yun)(yun)第四周(zhou)數(shu)據環(huan)比有(you)所改善，看好航(hang)(hang)(hang)空出行復(fu)蘇。目前，據航(hang)(hang)(hang)班(ban)管家(jia)看板數(shu)據顯示，2023年(nian)暑運(yun)(yun)第四周(zhou)（7.24-7.30）全(quan)國民航(hang)(hang)(hang)實際執行客(ke)運(yun)(yun)航(hang)(hang)(hang)班(ban)量(liang)約10.5萬班(ban)次，日均航(hang)(hang)(hang)班(ban)量(liang)較2019年(nian)持平，其中國內(nei)航(hang)(hang)(hang)班(ban)量(liang)恢(hui)復(fu)至2019年(nian)的(de)108.9%。從單日執行數(shu)據來看，8月(yue)5日全(quan)民航(hang)(hang)(hang)執行國內(nei)客(ke)運(yun)(yun)航(hang)(hang)(hang)班(ban)量(liang)恢(hui)復(fu)至19年(nian)的(de)109.6%，國際+地(di)區(qu)客(ke)運(yun)(yun)航(hang)(hang)(hang)班(ban)

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中遠海能
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中遠海控
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南方航空
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順豐控股

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12.03
W10

中途下車

2023-07-26 19:42:35

全國民航2023年(nian)7月(yue)25日數(shu)據觀察

復至2019年的103.3% 南方航空：客班(ban)量2532班(ban)，日環(huan)比(bi)(bi)+1.3%，周(zhou)環(huan)比(bi)(bi)+11.4%，恢(hui)復至(zhi)2019年(nian)的(de)107.7% 海南航空：客班(ban)量789班(ban)，日環(huan)比(bi)(bi)+5.3%，周(zhou)環(huan)比(bi)(bi)+9%，恢(hui)復至(zhi)2019年(nian)的(de)96.6% 吉祥航空：客班(ban)量382班(ban)，日環(huan)比(bi)(bi)-11.4%，周(zhou)環(huan)比(bi)(bi)-6.4%，恢(hui)復至(zhi)2019年(nian)的(de)103.5% 春秋航空：客班(ban)量487班(ban)，日環(huan)比(bi)(bi)-1%，周(zhou)環(huan)比(bi)(bi)-0.4%，恢(hui)復至(zhi)2019年(nian)的(de)114.3%

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南方航空
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中國國航
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春秋航空

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2.90
復盤反思知行合一

2023-07-09 18:28:12

受限

南方航(hang)空：經營恢復領跑盈(ying)利改善可期(qi)

公司(si)(si)(si)是國(guo)內民航業(ye)傳統(tong)三(san)大(da)航司(si)(si)(si)之(zhi)一(yi)，2019年(nian)公司(si)(si)(si)旅(lv)客(ke)運(yun)輸量世界第(di)五/國(guo)內第(di)一(yi)。 2020-2022年(nian)因公司(si)(si)(si)貨運(yun)業(ye)務高景氣，以及國(guo)內市場回投(tou)壓力(li)較輕等原因，公司(si)(si)(si)虧損在三(san)大(da)航中相對較少。 2023Q1公司(si)(si)(si)營業(ye)收(shou)入為340.55億元(yuan)，同(tong)比增長58.61%；歸母凈利潤(run)為-18.98億元(yuan)，同(tong)比大(da)幅(fu)減虧。供需錯配進行(xing)(xing)(xing)中，行(xing)(xing)(xing)業(ye)復(fu)蘇確定。 1、需求(qiu)復(fu)蘇確定：中國(guo)航空出行(xing)(xing)(xing)需求(qiu)具備韌性，歷次危機后均恢復(fu)高增長；航空需求(qiu)仍然旺盛，回顧過去(qu)三(san)年(nian)部分旺季，國(guo)內票(piao)價和客(ke)運(yun)量都好于疫情前(qian)水平(ping)。 2、行(xing)(xing)(xing)業(ye)供給增速將放(fang)緩：考慮

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南方航空

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1.50
戈壁淘金

只買龍頭的老司機

2023-05-11 09:04:34

【國(guo)君(jun)交運】航(hang)空：航(hang)空央企，被市場忽視的“中(zhong)特(te)估”

中國(guo)國(guo)航(hang)、吉(ji)祥(xiang)航(hang)空、中國(guo)東航(hang)、南方航空、春(chun)秋航(hang)空、中國(guo)民航(hang)信息網絡。

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南方航空
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春秋航空

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戈壁淘金

只買龍頭的老司機

2023-04-03 19:15:33

【浙商(shang)交運】五一預售火爆，航空三(san)年(nian)強周期已至！繼續強推航空板塊?

【浙(zhe)商(shang)交運(yun)(yun)】五一(yi)預(yu)售(shou)火爆，航(hang)空三年(nian)強周期(qi)(qi)(qi)(qi)已至(zhi)！繼續強推航(hang)空板塊? 五一(yi)早期(qi)(qi)(qi)(qi)預(yu)售(shou)數據火爆，出(chu)行熱(re)度持(chi)續向上，迎來年(nian)后首個(ge)客流高峰。Q1國內客流恢復至(zhi)19年(nian)的(de)9成以上，大航(hang)裸票(piao)(piao)價(jia)格較19年(nian)正(zheng)增長，我(wo)們預(yu)計(ji)Q1大航(hang)大幅減(jian)虧、小(xiao)航(hang)有(you)望超預(yu)期(qi)(qi)(qi)(qi)恢復盈利。五一(yi)預(yu)售(shou)早期(qi)(qi)(qi)(qi)數據火爆，我(wo)們預(yu)計(ji)航(hang)司(si)低價(jia)票(piao)(piao)投放(fang)將比疫情前更(geng)克制，對票(piao)(piao)價(jia)形成強支撐。攜程(cheng)數據顯示，與(yu)去年(nian)同期(qi)(qi)(qi)(qi)相比，提(ti)前1個(ge)半月預(yu)訂(ding)“五一(yi)”旅游產(chan)品的(de)訂(ding)單(dan)量增長超過3倍，五一(yi)期(qi)(qi)(qi)(qi)間機票(piao)(piao)價(jia)格、酒店價(jia)格均有(you)所上漲。 Q2淡(dan)季(ji)不淡(dan)，Q3旺(wang)季(ji)有(you)望更(geng)旺(wang)。短期(qi)(qi)(qi)(qi)看五一(yi)暑運(yun)(yun)，中(zhong)期(qi)(qi)(qi)(qi)看

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